1.旧车是4S店置换合适还是卖二手车合适？哪个较为划算？

2.在换车的时候，旧车是卖掉划算还是去置换比较划算？

3.车辆置换和卖二手车哪个划算？

4.准备换车是卖掉旧车好还是置换好

5.旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？

6.车子置换给4S店好还是自己去二手车市场卖掉合适？

4S有很多方法可以更换旧车。我两次更换旧车的经验：首先要搞清楚补贴是厂家还是厂家。4S店给的，不然等你的一定是各种各样的“套路”。4S店里卖新车是主营业务。他换旧车只不过是看中间有利可图。“利”有很多方面。拿我第一次换海马。M5就经验而言，一开始我不知道4S店还有置换补贴这事，我是去4S店里看车的时候，4S店里的销售人员说，他们有旧车置换活动，他们可以卖旧车4S然后买新车4S店有补贴。问我想卖多少。事实上，在此之前，我可能在网上学到了一些。根据当时的车况，海马M7大概能卖5-6万左右，4S商店可以提供一站式服务，这也很容易，所以详细讨论了旧车更换的过程。4S店内销售人员表示，有条件更换旧车并享受补贴。他们必须分期购买新车。保险需要连续三年购买。然后他们给了我一份更换评估表，让我先填写旧车的信息，可能是购买时间、行驶里程、车辆是否维修等。填写后，4S店里拍了驾照照片，然后说让我等一会儿，负责置换的师傅在外面还回来。

我等了大约半个小时才来看车。我先启动车辆试试。我想我还用漆膜仪检查了车身的油漆。简言之，我检查了很多测试和车辆维修记录，然后师傅说车辆有维修记录，里程多，车况一般，报价4.3万。我心想，低了，然后问他最高能给多少。这时，评估师傅说他让经理问他能给我多少，于是他打电话给销售人员，一起进了办公室。10多分钟后，销售人员问我，如果合适的话，他能在同一天订一辆新车吗？我说没问题。然后评估师傅说，新车的最高补贴可以给5.2万，当时我觉得差不多，在我的预算范围内。4S该店与外部二手车经销商合作。他们寻找外部合作汽车经销商进行评估。一般来说，此时，汽车经销商会关注视线和4S商店约定的利润流出，这样汽车经销商的报价就会很低，4S店也要挣。

对于4S店来说他们先在旧车上赚一部分，然后再分期附加各种费用再挣一部分，而这个补贴一般都只有几千，但是4S商店通过旧车和分期付款赚取的利润至少是补贴的两倍。说白了，这种补贴其实就是4S一种新的销售方式，以高额置换补贴吸引顾客买车，4S商店只依靠销售新车的利润率越来越小，新车裸车的价格非常透明，他们基本上没有太多的利润率，只有通过各种销售模式来增加收入。厂家旧车置换补贴，一般来说，厂家更换补贴真的很划算。补贴力度5000-2万左右的厂商比较多，厂家只需要你给出旧车确实是卖出的手续资料，就会把补贴发给4S商店，或直接补充新车款。毕竟，制造商提供更换补贴活动也是激发消费者购买汽车欲望的一种方式。优惠力度一定很划算，但需要注意的是，有些4S店铺利用厂家补贴强制顾客选择分期购车或强迫顾客全额安装。

简而言之，在不同的环节可以赚一点，特别是在分期付款业务中，无论是否有旧车更换，现在4S店铺基本引导顾客分期购买。一般金融服务费给予1000-2000，上牌费300-500，保险必须在第一年指定购买，然后自己购买。如果能这样谈，旧车的更换肯定比二手车经销商卖后买新车便宜。“羊毛出在羊身上”，新车价格波动，4S为了保证利润，在新车价格后，很多人在4S店内置换车辆，4S店收到车后，一辆车赚了5000元，也是100%的利润，不用麻烦，就是左手倒进去，右手倒出来赚差价。4S商店的利润点之一。当你想换车的时候，去市场上的二手市场，询问和你车一样的价格。有一个心理数字。之后，去几个地方评估你的车。心理上大概有个价格，上下不差3000到5000。还有一点要注意（去吧4S店里一定要谈新车的价格，然后谈论二手车的价格，这样你就可以节省一些钱，毕竟，节省就是赚钱。

旧车是4S店置换合适还是卖二手车合适？哪个较为划算？

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

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在换车的时候，旧车是卖掉划算还是去置换比较划算？

我个人觉得旧车卖二手车比较合适。因为售卖二手车的价格相对来说是比较高的。

我们每个人在**购买车辆之后，基本上都会想让自己通过车辆拥有一种舒适的代步感觉。所以当车辆出现一些严重的质量问题之后，又或者是车辆的使用感进行下降的时候。我们都会选择通过购买新车的方式，让自己重新拥有一辆崭新的车。从而旧车的处理方式，就会成为我们需要解决的事情。

卖二手车比较合适。

首先我个人觉得就着选择去4S店置换，虽然会让自己拥有一种节省时间的感觉。但是去4S店进行置换的价格和售卖二手车的价格存在一定的差距。因为通常收买二手车的价格相对来说是比较高的，因此我个人一直都觉得当自己的车辆需要进行更换的时候，可以选择将自己的车辆开到二手市场上进行售卖。通过这种方式就可以让自己获得比较高的金额。

售卖二手车更划算。

其次就是购买二手车的价格一般都会存在一定的浮动。也就是说除了不去二手车进行售卖之外，也可以选择通过朋友介绍的方式售卖自己的车辆。然而在整个过程中，自己可以选择和对方进行沟通。通过工作方式就可以达成自己想要的价格，因此就会产生自己想要的价格浮动。所以总体上来说，售卖二手车比较划算。

我个人的看法。

最后我个人觉得我们在进行购买新车的时候，可以根据自己的实际情况作出相关的决定。也就是说自己的时间比较紧张的时候，完全可以选择将自己的车辆开到4S店里面进行置换。通过这种方式可以让自己购买新车的价格出现减少的情况。如果自己的时间比较充足，就可以选择将车辆当成二手车进行售卖。

车辆置换和卖二手车哪个划算？

随着汽车保有量的增加，新车的低廉价格越来越低，很多人去更换新车。现在换车的人也越来越多了。换车的时间频率越来越高，但在换车期间，经常会好奇在4S卖场更换好还是二手车更换好，为什么这样问。因为4S大部分开始更换活动，二手车可以以不同的价格销售。

到底是在4S店换乘还是换二手车？这两者的直接区别是什么？随着汽车市场的竞争，一些品牌经销商踏上二手车更换业务的最根本目的是为了“曲线”推进新车销售。4s店的更换对大多数人来说非常方便。实际上，4S店更换的汽车最终大部分流入二手车市场。价格高低取决于各店铺的业务水平和对车辆的认可，没有绝对的高低。但是，对于车状态不好或严重的故事车，4S店不收购，收购价格也很低。与直接买车的消费者相比，可以享受的新车折扣范围也有一些差异。因此，很多人建议车主在更换过程中不能只看到便利，最重要的是看频道。

车换新车划算吗？从这里可以看出，我们实际上去4S卖场更换新车并不一定便宜。相反，在旧汽车的价格范围内，消费者往往会受到损失。因此，车主可以直接选择信用度好、对立的二手车交易市场或二手车，销售车价格相对较高。但是这种大型二手车公司只接受状态好的车，对故事车、水泡车不太感兴趣。需要注意的时候，即使是在你的爱车后期设置的部分配置，在销售二手车时也没有优势，回收时基本上不考虑安装。

那很多人会问。如果我的车是高配的话，价格会高很多。其实也不算太便宜。因为汽车企业收购二手车时，要参考这辆车的新车最低配。无论交易价格高低，都必须签署合同和交付车辆手续，处理转让业务，在合同中明确规定双方的权利和责任，明确写下双方的疑惑和解决方案。当然，如果不想对汽车投掷，选择最可靠、最安心的方法是交换。不考虑转移手续是评估自己车的价值，然后换算成车价、二手车、新车返还、痛快。

准备换车是卖掉旧车好还是置换好

4S店置换模式。

如果是同品牌的4S店，可能会给出的价格稍微高一点，而且买新车时优惠幅度稍微大点。这些置换来的车，有车位的会在4S店开辟一个二手车展厅，这些车子会在4S店的维修师傅手里进行检查维修。

注意事项

尽量把内外收拾利索，车况在它们手里 “翻陈出新”，光鲜亮丽，确实比较吸引人。不太好卖掉的车，他们就会从另外两种途径上卖，售价肯定会比给你的价格要高，也能赚取差价。

旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？

准备换车，是卖旧车好还是换新车好？对于这个问题，首先我们来看一下“置换”。它和直销的区别在于交易的对象。卖通常是指卖给个人或者二手车商，用现金交易，置换也是一种交易，只不过它的交易对象是4S店，交易的类型有点像物物交换，在4S店把你的旧车换成新车，然后你在给4S店补差价。

我们之所以选择置换，是因为很多4S店里面都有一个置换补贴项目，就是在以物易物(以新车置换旧车)的过程中，会根据你的车况给一个价格补贴，无形中增加了你旧车的价值，让4S店在以新车置换旧车的过程中，可以给差价。这笔补贴款不会直接给你，只会在置换过程中计入车价。当然，这笔钱不是4S店给的，而是厂家为了卖新车给的一个赚钱政策。

我们选择置换的原因是看4S店的置换补贴。更换比卖掉旧车好吗？其实不一定。

目前大部分品牌4S店都有置换补贴，但是每个品牌的置换补贴是不一样的。很多品牌对自己品牌的车型给予了相当大的补贴(奔驰对奔驰)，而其他品牌给予的补贴相对较少(奔驰对宝马)，或者指定车型更换的补贴较大，而其他车型的补贴较小。这都是销售技巧或套路。

去4S店更换的时候，他们会先评估你的车况，然后给出一个重置价，不算太高。通常是二手车商的购买价格。二手车不在4S商店出售。他们通常会有下一次购买(二手车批发商)。所以在置换之前，你可以开着你的车去二手车市场找价格，最好多找二手车找价格，这样你的车就可以有一个价格区间，在4S店置换的时候结合他们的置换补贴价格，这样你就可以很好的判断是直接卖，然后在4S店买新车还是置换。

百万购车补贴

车子置换给4S店好还是自己去二手车市场卖掉合适？

其实你这是一个问题，置换给4S店和你卖给二手车商的实质是没有区别的

因为4S店收的置换车辆最终也是二手市场，但是置换省事，卖掉省钱。

看你怎么选，我认为对于穷人家的孩子而言省钱还是重要些。

所以对于我而言我会选择二手车商，因为4S店的最终流向可能也是二手车商，我又何必再找一个中介赚我一笔钱呢？

　下面我就为大家揭露一下4S的置换的套路，以及告诉大家如何更好的处理自己的旧车。

一、举例说明

我一个朋友开了4年的私家车(15万左右)因为最近赚了点钱想换车，所以自己就把车开到了4S店置换去了，4S店二手车评估师给出的价格是7万，然后我朋友说少了点，就不想换了，4S店的销售就跟他说还有补贴啊(没同意才说的)。

我朋友就问补贴多少，销售说厂家给到的补贴是8千(实际1W)，然后我朋友在销售的软磨硬泡下就答应了，置换了一辆B级车，裸价28W，谈了好久才少了2000块，然后就花了20W置换新的B级车。

懂行的人肯定看出来4S店这中间赚了多少钱了，当然这个过程的时间是有点久的，但是值不值得大神可以在评论区告诉我。

二、4S店置换旧车的套路

套路一：首先会收到4S的短信消息或者是优惠广告等等，说旧车换新车还有高额补贴，这个其实就是骗取你进店或者打电话咨询，这只是套路中的第一步。

套路二：当你进店之后会有专门负责二手车置换的业务人员和你接洽，看似很平常的问候和聊天，其实他在了解你对车况和车辆的市场价格熟悉不熟悉，为下一步压价做准备。

套路三：了解你的情况之后，开始检查你的车辆(车没进来之前是不会给你实价的，都是偏高的)，你看起来他好像很懂行，这边看看那边看看(其实啥也不是)，看完之后跟你说先坐一下他和上面的领导讨论一下价格再给你实价(其实你也不知道他是不是打给二手贩子问价格去了，二手贩子给8万，他直接给你7万就可以了)然后给你报价7万。

套路四：这个时候你可能有点犹豫，觉得价格是不是太少了点，跟自己心里的预估好像有点差距，然后4S店业务员就开始软磨硬泡了，先说你这个车车况哪里哪里不好，哪儿有毛病等等，反正就是压价，然后压价的同时还跟你说他们这边车辆厂家还有补贴(一般品牌厂家都有补贴的8000-12000)，比厂家补贴少2000的价格报给你，让你以为自己赚了，目的就是让你完成置换。

套路五：当你还在犹豫的时候，他就会跟你说新车了，谈论新车如何如何的好，价格怎么怎么便宜，然后再get你心里对新车的点，让你忘掉之前的价格，这个时候大多数人心里都在盘算要出多少钱了，而不是置换的价格对不对。

套路六：最后完成车辆置换，就这样新车以高于市场价2000-5000的价格卖给了你。

这个就是我朋友这次卖车的真实经历全过程。

三、卖给二手车商

虽然很多二手车贩子也是非常坑的，毕竟谁都想挣钱，但是相比4S店，二手车商还算不错的，因为他不要养那么大的4S店，唯一一点不好的是二手车贩子会把你的价格压得死死的，所以我们自己要懂自己的车况，不能任由他胡说八道。

四、如何更好的处理自己的旧车？

我的观点已经很明确的告诉大家了，卖掉比置换要好，当然前提是你要懂车，不懂车的人你就只能按照下面的方法去做了：

1.在线上或者线下对你旧车的价格和其他知识做一个初步的了解；

2.了解之后不管你是置换还是卖掉都去实际的4S店和二手市场跑一跑(货比三家);

3.如果没有达到理想的价格，那么把你的车开到专业的二手车评估中心去评估一遍，然后知晓自己的车辆价值，以及所存在的问题；

4.这样卖给二手车贩子就不会被忽悠，只要多跑几家坚守自己心里的底价就可以了(卖出去简单);

5.置换给4S店，千万记住的一点是把置换和购买新车分开谈价，不要一起谈；

6.3年以内的车最好不要去置换(折旧率的问题)，5年以内的车最好不要卖(第5年的价值还在50%左右)。

五、写到最后

其实最好的方式就是评估后稍微提点价挂网上卖掉，但是要正规渠道，不过这个时间比较长，网上卖掉之后再去4S店谈价是最划算的。你们认为呢？

车子置换给4S店好还是自己去二手车市场卖掉合适？

就我个人的经验来看，还是卖给二手车市场要赚的多一点，因为本人从事过4S店的工作，置换补贴比较熟悉，因为4S店也是要盈利的，而二手车师和销售新车的人是分开的，评估的时候，由二手车师过来给评估，他的评估宗旨比较简单，以低于市场几千元左右的价格收车，随后会再被销售出去，这样倒腾也是有利润的。而买新车，这个去置换的二手车折算的费用就体现在新车里了，除了旧车的自身价格，还有一定的补贴费用，比如厂家给的补贴是8000元，但是4S店考虑到销量和利润问题，补贴也就给三千或者五千。?

如果盲目的到市场上去卖二手车，那么会遇到一群二手车商轮番轰炸，各种挑毛病，最终就是为了压价收车，一台车能够压下两万块的都不在少数，就在于他们欺负你不懂车不懂行情。?

比较稳妥点的办法就是找个检测机构，给评估一下自己的车子问题，如果自己车子真的没有出过什么事故，那么就可以根据市场行情调的稍微高一些，挂在网上慢慢卖，这样有想要车的个人会一对一对接，没有中间商赚差价，你能多卖一点。缺点就是时间比较长，可能需要半年时间才能卖出去。?

如果不在乎三千五千的价格，可以直接置换，时间快还省事。不怕麻烦的就可以慢慢挂到网上卖。?

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