长城沙龙汽车_长城沙龙汽车车标图片

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       如果您对长城沙龙汽车感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.长城汽车SL项目定名“沙龙智行”，网友：理发店既视感

3.长城汽车品牌整合，欧拉和沙龙、魏牌和坦克将采用双品牌运营

4.长城汽车高端品牌沙龙或落户北京亦庄 转型氢能+增程式路线

5.沙龙品牌新车首搭，长城汽车大禹电池技术揭秘

6.板上钉钉 长城汽车高端新能源汽车品牌沙龙智行已完成注册

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       此前盛传的长城汽车SL项目近日终于有了新消息，12月11日，上海沙龙智行实业有限公司正式成立。该公司便是长城SL项目所规划的高端智能电动汽车品牌，但其未来的业务范围应该不止于此。沙龙汽车在未来将剑指中高端新能源品牌，对标“蔚来”、“岚图”等国内造车新势力。其品牌英文名称将会是“Saloon”，而此命名则是取其英文含义中的四门轿车一义，与当年丰田皇冠经典的Saloon版本一样。沙龙汽车的首款新车预计将会在2022年上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车SL项目定名“沙龙智行”，网友：理发店既视感

       侃车家从相关渠道获悉长城汽车“SL”项目已定名为“沙龙智行”，与之相应的是上海沙龙智行实业有限公司。

       可以通过国家企业信用信息公示系统上能查询到，上海沙龙智行实业有限公司早在2014年就注册成立，但成立时的名称是上海哈弗汽车科技有限公司，12月10日才更名为上海沙龙智行实业有限公司。伴随着名称的变更，沙龙智行的法定代表人、投资人(股权)?、经营范围和一般经营项目等也均发生了调整。

       目前，长城汽车旗下已经有主打燃油车的哈弗、长城皮卡、WEY品牌，三个子品牌分工明确各司其职，除轿车产品外，三品牌中例如哈弗H6、哈弗大狗、长城炮以及马上就会上市的坦克300都有着强大的影响力。此外，还有主攻小微型纯电动车的欧拉品牌。

       经营项目方面，变更前沙龙智行主要从事汽车整车、零部件、汽车高新技术及机电产品领域内的技术开发、技术咨询、技术服务，变更后新增了很多智能新能源汽车相关的技术研发，如软件、物联网技术等的开发，以及销售内容，包括新能源汽车整车、充电桩、电气设备、换电设施、智能车载设备等的销售。这些技术恰恰都是高端新能源汽车不可或缺的支撑性技术。不过“SL”项目的神秘面纱，最终还是得长城汽车亲自揭开，后续侃车家会持续关注。

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长城汽车品牌整合，欧拉和沙龙、魏牌和坦克将采用双品牌运营

       近日，我们从长城汽车获悉，“上海沙龙智行实业有限公司”已经正式成立，该公司即为此前盛传的长城汽车“SL”项目，新车推出后会直接对标理想、蔚来、岚图等。据悉，“沙龙智行”注册地在上海，仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏为“沙龙智行”法人代表，此外，高端智能汽车是“沙龙智行”的发力点，但业务范围远不止于此。

       长城汽车数字执行官李鹏还在36kr进行了发言：我是李鹏。一位对汽车的“未来”充满“理想”的“大朋友”，意在致敬已经在美股上市的三大造车新势力——理想、蔚来和小鹏。

       李鹏还说道：“我们现在看到的智能车实质是一个堆砌了一堆智能体验的功能车....大家现在只是跑完了资格赛，智能汽车的决赛帷幕才刚刚拉开，事实上所有的车，都在穿越生死线，大潮将至，我辈当躬身入局，希望大家一起加油加电。”

       截止目前，我们从有关部门了解到，相对应的“上海沙龙智行实业有限公司”现已完成工商注册，但暂时无法查得更多信息，除了即将发布的“SL”项目以外，长城汽车旗下目前拥有高端SUV品牌WEY系列，新能源品牌欧拉系列、SUV品牌哈弗系列以及长城皮卡。本次公告的SL项目也是长城旗下的第五个品牌，是继WEY品牌之后，长城汽车在高端新能源汽车市场的第二次尝试。

       而另一个电动汽车品牌欧拉，自2018年8月发布以来，已经成为长城汽车在新能源领域的销量担当，但目前为止，关于沙龙智行的更多信息请看后续报道。

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长城汽车高端品牌沙龙或落户北京亦庄 转型氢能+增程式路线

       新京报贝壳财经讯（记者张冰）12月8日，贝壳财经记者从长城汽车获悉，继2020年推动品类营销战略后，长城汽车将进行近两年来最大的一次品牌资源整合，涉及旗下所有整车品牌。其中，欧拉和沙龙、魏牌和坦克均将采用双品牌运营模式。据悉，8月履新长城汽车首席增长官的李瑞峰主导了此次营销体系变革。在架构上保持现有品牌战略不变的前提下，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别进行组织和渠道的整合，同时对哈弗品牌进行强化。作为整合的一部分，现任坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，现任沙龙品牌CEO文飞将担任沙龙和欧拉双品牌CEO，进一步强化长城汽车在纯电领域的营销和市场渗透。哈弗将进一步放大品牌势能，针对核心战略车型，将由品牌（副）总挂帅统筹整体工作。长城汽车副总裁傅小康透露，长城汽车此次品牌资源整合，是以“ONEGWM”为全球品牌行动纲领进行的新一轮品牌跃级。调整后，欧拉和沙龙、魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，可以理解为1套渠道、1.5套组织、2个品牌，确保进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同。编辑王进雨校对柳宝庆

沙龙品牌新车首搭，长城汽车大禹电池技术揭秘

       易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车旗下高端电动品牌“沙龙智行”或将总部由上海搬至北京亦庄经济技术开发区，同时原有的高端智能纯电动车品牌定位可能也会进行转变，转型为“氢能源+增程式”为主力的技术路线。

       根据相关媒体报道的消息，沙龙智行未来大概率会在北京亦庄经济技术开发区建厂。据悉，此前沙龙品牌创建时，有一部分员工来自上汽和蔚来，所以此次总部落户北京，对于旗下上海地区员工的迁移可能也会成为一个挑战。

       今年三月份，长城汽车董事长魏建军表示，沙龙智行将切入30万元以上市场，主打“氢能+纯电动”技术路线，品牌定位要比肩甚至超越WEY品牌。

       但是根据最新的消息表示，沙龙智行或将转型为主推“氢能源+增程式”的技术路线，纯电动技术路线，目前或许将被能有效克服里程焦虑的增程式混动技术所替代，至于未来是否会继续专注纯电技术路线，还需要等待官方确认。

       此前，长城汽车还表示将会重启轿车项目，归于WEY品牌旗下，因此沙龙智行未来是否也会推出轿车产品，令人充满联想。

板上钉钉 长城汽车高端新能源汽车品牌沙龙智行已完成注册

       易车讯?9月23日，长城汽车通过活动向外界公布了大禹电池的更多技术信息。作为长城汽车下一代动力电池，大禹电池发布于今年第八届长城科技节，同时该项技术将于2022年全面应用，首次搭载在沙龙品牌第一款车型上。

       2021年6月底，长城科技节

       基于当下节能减排的发展目标，电动汽车成为行业的发展趋势，消费者也对其有着比较大的需求，安全问题是影响消费者购车的一大因素。为解决三元电池的热失控问题，大禹电池采用“变堵为疏”的设计理念，具体包括“热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却”几大方面，主要覆盖热源抑制、隔离、冷却、排出等领域。

       在大禹电池“控+导=通”的技术原理中，控是电芯热阻隔、模组级阻隔、绝热材料对比，导为灭火盒阻火设计和PACK定向排爆，最终通过定向排爆流场、温度场、阻火盒、传导传热四个方面实现排爆、降温、导热，将气火流按照设计通道安全疏导出电池包外以解决热失控起火和爆炸问题。

       大禹电池技术优势在于可实现“电芯化学体系全覆盖”，“任意位置电芯”，“单个或多个电芯”触发热失控的情况下整包不起火、不爆炸。根据不同车型项目需求，长城汽车的研发团队针对中镍、高镍、无钴、铁锂等多种化学体系电池均在开展大禹电池技术多元化应用。

       同时，长城汽车也对大禹电池做了严格的热失控测试，依据测试标准：GB 38031-2020? 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》选取三元811体系高镍大容量电芯，对其采用加热触发的方式进行测试，测试过程中采用两个电芯连续触发，触发位置选择了模组的中间电芯。

       测试中连续发生3次多个电芯集聚触发热失控，温度最高达到1037℃，电池包内气压达到三次高峰，瞬间最高气压约16kPa，通过灭火系统抑制电池包外溢烟雾最高温度低于100℃，避免对周围产生二次伤害。

       除了大禹电池本身之外，长城汽车还带来了开创性的整包级热失控燃烧模型，可以实现气流和火流多维度拟合仿真，避免了在热失控领域先开发再测试的传统方式，可以更好的掌握电池安全设计结果，缩短开发周期和风险。

       目前来看，大禹电池的实际应用并不遥远。作为下一代全新动力电池技术，大禹电池技术计划于2022年全面应用，其中首搭项目为沙龙品牌第一款车型。沙龙为长城汽车旗下定位高端的新能源汽车品牌，未来也即将来到公众面前。

       2021年6月底，长城科技节

       值得关注的是，长城汽车宣布大禹电池技术的数十项专利将对全社会免费开放，以推动新能源汽车的发展。

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来长城的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       近日，选车网从相关渠道获悉，长城汽车已成立上海沙龙智行实业有限公司，并同时完成工商注册，而其的“SL”项目更名为“沙龙智行”。

       通过天眼查，我们发现，上海沙龙智行实业有限公司是由上海哈弗汽车科技有限公司变更而来，?2014年成立，注册资本150万元，法人也由胡树杰变更为李鹏。

       从经营范围来看，该公司主要以新能源业务为主，车型将覆盖SUV和轿车两大领域市场。也有消息称，长城的“沙龙智行”项目将会独立运营成立全新品牌，其定位为高端新能源汽车，在定价上要高于现款车型，其竞争车型为蔚来、岚图等高端品牌。

       选车君观点：现在很多车企都将高端新能源品牌车型独立运营，可见各大车企都想在高端新能源汽车市场上分一杯羹，但最终成绩还要靠品质说话，我们期待市场的反馈。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城沙龙汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城沙龙汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。