1.十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

2.国产SUV销量这么高，为何在二手车市场成了烫手山芋？

3.十万以内的二手合资轿车有哪些选择？

4.给河南朋友4万淘的二手SUV，全部办完之后，心里反而酸酸的

十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

十万出头的预算，在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV，但是为了追求更高的品质以及出行的体面，豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

那么十万出头的预算，到底是踏踏实实的买台新车合适，还是追求下曾经那些买不起的好车？毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品，不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析，看看二者各自都有哪些利弊。

先从十万出头能够买到的新车入手，在相对热门的车型中，十万出头的价格可以买到的车型众多，如下所述。

两厢车：本田飞度、大众POLO、福特福克斯

轿车：大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

SUV：长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

总的来看，十万出头的价格，在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择，因此这个价格买新车的灵活性不低，想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

但要注意的是，在所列举的车型中，十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例，其最低配的车型售价虽然为11.49万元，但是顶配却达到了15.99万元，超出了本篇文章选车的价格标准。

而在购车时，最关键的点并非新车的指导价格，而是最终我买了这台车，所需要的必要花费是多少，也就是大家经常说的新车落地价。

那么计算一台车的落地价格，其公式为：落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

通常来讲，该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间，折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值，还是以丰田雷凌最低配车型为例，必要税费为10,688元，加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元，保险费用计算为4000元。

一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下，落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元，主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格，绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的，因此在购车的一次性消费时，相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

既然聊到了二手豪华车，那么在十万元出头的预设条件下，又有哪些车型可选呢？

奥迪：13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

宝马：11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

奔驰：12-13款A级、11-13款C级

以常规的豪华品牌BBA为例，十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的，行驶里程在8-14万公里的二手车型。

根据二手车网站的车型价格分析，十万出头的价格区间内，我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少，甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

当然如果选择二手车网站购车的方式，作为中介的二手车平台会收取一定的服务费，大约在车款的2-5%左右，以十万元的车价为例，服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是，二手车并不用再次缴纳强制税费，另外新车交易时通常车险并未到期，省下了一笔费用。

但要值得注意的事情有三点：

一、二手车不像新车一样拥有质保，车况参差不齐，在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车，或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

如果在购车前没有发现严重的损坏现象，那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题，是很难为自己博的利益的方式，而且豪华车型的维修费用非常之高。

二、在购车之前，一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车，二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了，但是保养维修的费用并没有因此降低，大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

三、作为一台使用年限已经达到八九年，里程超过十万公里的二手车而言，小问题的状况出现无法避免，也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例，像是烧机油和悬架异响，对于这样一台老车都是正常现象，稍作注意和维修，便能解决很多问题。

至于买了一台年份较长的二手豪华车，最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。如说购车后车辆出现了严重的机械故障，需要进行大修，朋友们一定要对此有一定的心理预期，随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

总结十万元出头的新车与二手车，虽然我们能够选择的种类有很多，但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障，但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受，而它的弊端也非常明显。

常人总说买车是个冲动消费的事情，其实我也这么认为，但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆，我想大家最好还是先三思后果断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产SUV销量这么高，为何在二手车市场成了烫手山芋？

确实现在在二手车市场能够看到公里数非常少的斯柯达野帝，有的开了甚至只有几千公里，或许你会疑惑，真有人刚买了这款车就卖吗？其实这些车都不是二手车，大部分都是试驾车或者没有卖出去的库存车。特别四驱的野帝还是全时四驱，有大众的行驶品质，又是全时四驱，价格一般也都是在10万左右，基本上很快都被卖出去了。我前一段时间还真去二手车市场找过这个车子，整个市场几百辆车，只有一辆野帝。

目前国内的二手车市场很火热，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的，斯柯达野帝处于停产停售状态，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况，目前国内的二手车市场很火热，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的，斯柯达野帝处于停产停售状态，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。

目前国内的二手车市场很火热，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的，斯柯达野帝处于停产停售状态，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况，目前国内的二手车市场很火热，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的，斯柯达野帝处于停产停售状态，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。

目前国内的二手车市场很火热，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的，斯柯达野帝处于停产停售状态，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况。

十万以内的二手合资轿车有哪些选择？

预算在10万元左右的购车群体极其庞大，在弯道看车的后台留言中，经常有车友咨询预算10万元买什么车好？有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心，买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过，如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢？

1、轿车：首选二手合资紧凑轿车，B级轿车也不少

10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大，比如：卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型，而且车龄都在3年左右，车况一般都很不错，是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型，价格经过3年左右的沈淀，已经非常划算，即使开几年再换车也不会亏太多。

如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够，那还可以考虑提高一个级别，选购一台合资B级轿车，比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型，只是有些车型可能会稍稍超过预算，或车龄会达到6年左右，这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。

2、SUV：5年左右车龄合资SUV仍以小型为主

买车大家都知道，同样一个级别的车型，譬如紧凑型车，选择SUV就要比轿车贵，少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV，可选的车型就比较少了，一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型，比如：日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然，这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。

如果对空间、动力要求不高，可以考虑选择一辆二手小型SUV，那么可选范围就会大很多，而且一般都是车龄较小的车型，比如：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型，不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久，加上保值率相对较高，一般车价都在12万以上。话说回来，一分钱一分货，买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型，也就意味着以后的跌幅也不会小，或者可能车子质量有猫腻。

总而言之，买二手车，如不是知根知底亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车，同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条：选购二手车在签合同付款之前，一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测，不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。

给河南朋友4万淘的二手SUV，全部办完之后，心里反而酸酸的

新年倒计时了兄弟们！买车的旺季也来了，今天给大家更的还是夏天拍的，这一期淘车，很有心得，是一位河南洛阳的朋友，因为疫情没有合适的工作，最后来了我们这边厂子里上班，签了几个月的协议，后来委托我4万左右找一台?长安CS35，打算八月十五中秋节的时候开回家，要求条件讲的非常清晰，我印象非常深刻，后来找到车子，我开送到他厂子门口的时候，这哥们还拎了好几瓶水给我，一口浓郁的河南口音，真的是深深感受到了河南朋友的淳朴！

后来找到车的时候，第一时间联系，给他送过去看看实车，然后拿一下办过户，这样就不用他请了，上班请真的很难，看到车之后，微信又和我聊了很多，对车子不满意的地方，有剐蹭的地方。因为刚刚提回来，还没收拾整备，我也跟他说了，我好好收拾，刚提车第一时间就去了你那边，给我点时间，外观抛光补漆，内饰精洗，换换油水，我说我这边还有一千多的手续费，我就按照1000块钱标准，给你收拾好，补漆抛光精洗，里外就能焕然一新了，因为这哥们买的这台车，得罪了整个家里人，家里人都不支持买二手车，后来他还是买了，而且委托我，一位河南打工的朋友，我感觉在我身上背负了期待和信任。

后来全部收拾好，里外如新，皆大欢喜，回到老家上好牌照，还给我拍了好多照片。

有时候，一台车对于一个家庭来说，承载的是一个家庭的生活，对于一个工薪阶级来说，可能这台车是一年的积蓄。

好了，聊车子吧，在预算不是很足的情况下，国产的SUV是一个性价比很高的选择，同样价格下，你能够买到一个年限近外观更好看配置上更富的车子，而近些年一些国产SUV的质量各方面也是不输合资车的，这不4万块钱就给河南的一位兄弟搞了台二手车长安CS35,性价比杠杠的！

这位河南的大兄弟在之前找到我，跟我说了下要求，预算是四万多块钱，点名要淘长安CS35,我问他为什么？他的回答是：这个车的外观各方面都合我的口味，配置上我也满足，价格也正好差不多。所以说自己买车的时候一定是综合自己的情况买一台自己合适的车子，之后不到一个月的时间就给这位兄弟安排上了这台17年上牌的长安CS35,个人一手车，手动挡高配的！

首先我们来看外观，不得不承认现在的国产车造的是蛮漂亮的，放到十年前的国产车我是不会说这个话的，可现在不一样了，国产车有了自己的路子；而长安这个品牌在国产品牌当中也是比较厉害的，像现在比较火的长安CS35PLUS,CS55,CS75等等，都是很不错的。

内饰上面也是不同以往，从设计上来讲，看起来是比较现代化的；从用料上面来讲就不尽如人意了，用料确实蛮差的，都是一些很普通的塑料，但毕竟价位就摆在那边了。

内饰保养上面，三年车龄的车子，一来公里数不大所以内饰磨损是不大的，这也是一个优点；然后买国产车也还有一个很看重的地方——配置。国产车的配置真的是很高的，十万块钱的国产车的配置在合资车上要的十大几万才能享受到，像这台车，多功能方向盘，定速巡航，蓝牙，大屏，倒车影像这些都有，再者胎压监测、天窗这些都是给你安排的明明白白，单纯从配置来讲，四万块钱买这台车性价比真的是蛮高的，这个的话也就看个人喜好了。

很多朋友买SUV都是看中空间去的，SUV的空间确实是同级别轿车无法比拟的，像这台车不管是从头部空间还是腿部空间还是乘坐空间，都是蛮充裕的，这是SUV一个很大的优点。

打开发动机舱，搭载的是一个1.6L自然吸气的发动机匹配的是一个五档手动的变速箱，这么一套的动力总成给我的驾驶感受是一个意料之外的体验，整个车身开起来的驾驶感受，不管是发动机变速箱的匹配还是底盘的质感，都是远远超乎我的预期，国产车确实是在崛起的路上，再也不是十年前的那个国产车！

刚刚也说了驾驶感受是很好的，但是继续深耕下去，1.6L的发动机拖着这么大的一个身体，动力上面是有些肉的，隔音性也是一般般，但是这个开起来的感受，上手的感觉确实是挺惊艳的，该夸的夸，该指出的也还是要指出。

最后总结一下，从二手车角度来讲，四万块钱预算买年限近一些的SUV，合资车肯定是买不到的，反观国产车的性价比是很不错的，外观不过时，空间也有，可靠性也有，油耗也不算多高，对于一个正常家用来讲的车子，完全是足够了的，说操控那些的，完全不是这种家用车所擅长的，所以说买车是要根据自己的需求去选择，那样买到的一台车子才是一台好车！

好了，我们这期到这里就结束啦，我们下期再见~

我还很想念这位朴实的河南朋友，萍水相逢一线牵

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