1.蓝鸟多少钱

2.东风日产车能旧车置换吗？

3.东风日产-蓝鸟智尊 舒适型 AT ,这款二手车如何?

4.过两年转卖，8万左右这几台二手日系车最适合新手

蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率。

蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半，一台当年落地超14万的蓝鸟，即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右，而车商回购价有多低也可想而知。蓝鸟常年销量不够出色，其单月销量仅仅只有4000余台，累计销量只有可怜的4万余。

这种销量数据还是建立在终端让步破两万基础上，蓝鸟销量惨淡的根本原因有两个，其一是较为运动的定位将市场主动收窄，其二是自身产品知名度并不高，与同门轩逸相比悬殊颇大。

扩展资料：

蓝鸟汽车保值率的介绍如下：

保值率由两点共同决定，其一是认知度，认知度高意味着接受度宽泛，对于车商来说在转手过程中更轻松，不至于挤压库存，其二是产品品质，品质衬托的是接受度。

一台稳定性极高的二手车必然不会遭到潜在消费者排斥，选择二手车用户群体大多经济能力有限，故障率低的产品稳定性高，耐用皮实。车商与消费者都喜欢的产品，即便一台车转手赚1000也有人愿意接盘。

凤凰网-已经跌至7万多的蓝鸟，为什么月销不及轩逸零头？

凤凰网-日产真的卖不动了，蓝鸟跌至5.09万，买的人依然不多

蓝鸟多少钱

汽车防冻液的水位是多少？这是一个很简单的问题，但是很多人对它也有很多误解。下图是某车的防冻膨胀水箱，上面刻着防冻位置。一般要求最高位置不超过膨胀罐圆柱形凸台，最低位置不低于标有“MIN”的刻线。但这个最低水平并不代表防冻液低于这个水平

蓝鸟防冻液怎么查看

汽车防冻液的水位是多少？这是一个很简单的问题，但是很多人对它也有很多误解。下图是某车的防冻膨胀水箱，上面刻着防冻位置。一般要求最高位置不超过膨胀罐圆柱形凸台，最低位置不低于标有“MIN”的刻线。但这个最低水平并不代表防冻液低于这个水平车就不能用，它只是一个警示标志。

一般情况下，汽车不缺防冻液。即使汽车用了几年，防冻液的位置也只会降到下限。这是由于防冻液中的水分蒸发，防冻液的防冻和冷却性能不会下降。一般只要能看到膨胀箱里的防冻液，就说明防冻液够用了，不用加了。如果真的缺了，不要超过上限，否则发动机温度升高后防冻液会溢出。

所有的汽车防冻液都是有颜色的，这是一种指示色。比如这辆车的防冻液是粉色的。如果这种粉色变得很淡，说明防冻液中的添加剂消耗的差不多了，此时需要更换防冻液。其他颜色的防冻液也是如此。更换时最好选择同品牌同型号的防冻液，找专业的修理工操作。更换过程中排空系统非常重要。如果系统中有空气体，可能会导致发动机温度过高。

装满防冻液的膨胀水箱不可小觑，以为它只是一个盛水容器。其实是很有技术含量的，对 冷却系统 的正常运行起着很重要的作用。尤其是上水箱盖，有两个阀门:蒸汽阀和进气阀。这两个阀门可以维持冷却系统的正常压力，提高防冻液的沸点，防止防冻液流失。如果用普通的盖子代替，发动机不仅温度高，防冻液也会很快不见。

蓝鸟多少钱

今天，我收到一个司机的问题。作为新手，我考虑入手一辆日系二手车。2年左右再考虑换车。我该如何选择？

当我被邀请到这个问题的时候，第一感觉这个骑手很有远见，至少有一个很好的。几万的车不是重点，重点是2年左右车就要转手了，也就是说这车只是用来过渡的。所以，对于这种选车需求，首先要考虑车辆的保值率，这一点很重要。如果二手车短时间内再次出售，就更要注意保值率了。我们知道的是，德系和日系的公司，不管是新车还是二手车，在一线都有合资公司。

如果你有这样的购车，可以参考一下。8万元左右的日系二手车有很多选择，但要看你的用车需求。毕竟有比较老的A级车，也有比较老的b级车，比如飞度，威驰。算了，就算是新车也没多大意义。

对于A级车，我推荐如下:

日产-蓝鸟

这一代蓝鸟于2015年10月上市。目前市面上二手车最多的也是当年的2016款。如果是8万左右，入手这款还是没问题的。一般是2015年底 上牌 。好在能满足2016款行货1.6L CVT。虽然动力表现不算出色，但是燃油经济性和可靠性都很好，外观也特别合适。

本田思域

思域在国内A级车的地位就不用说了，但是它超高的保值率是硬的，很多人直接接受不了它二手车的报价。8万左右的现代车型是不可能的。常见的价格是2013-2014款。我们有一辆2016年6月的1.8L的一手车，连这个价格都拿不到。正常车况请参考2013年左右上牌的1.8L。

丰田雷凌

丰田没有卡罗拉出名，但是性价比不错，口碑没问题。一如既往的稳定。相比二手车，比卡罗拉略便宜，预算8万左右。重点参考的是2015款，指的是1.8GS或者1.6G-L的型号。不过车源比较紧张。这种车需要摸，好车不等人。

马自达3-昂科拉

这个马自达品牌，从保值率来说，没有山田和日产那么高，但是相比韩系等合资品牌，保值率还是相当不错的。而且单论性价比，昂科拉还是相当出众的。我们最近刚出了一款2016款1.5L 3厢自动豪华型，售价7.6万，可以说是直接被抢光了。可以参考这款，动力、操控性、油耗都很可圈可点。

以上车型，基于这个价位，车龄相对较短，车况较好的推荐。当然都是A级入门级车型。想要中档车型的话可以，但是车龄会比较长。例如，雅阁凯美瑞、CRV等。基本都是2010年之前，不建议短期过渡。而且，这些车并不经济。新手练手省心的话建议放弃。

这里还有一个常见的误区。很多朋友说买二手车一定要日系的，可靠性高，省油省心……这是不可能的，日系也没那么神奇，不要太迷信。一切以实际车况为准，不要觉得日语没问题。车况还是要检查的，比如易损件的状态、故障或隐患，都要仔细检查。最后祝所有想入手二手车的朋友都能找到自己喜欢的。

蓝鸟防冻液怎么查看 @2019

东风日产车能旧车置换吗？

今天，我收到一个司机的问题。作为新手，我考虑入手一辆日系二手车。2年左右再考虑换车。我该如何选择？

当我被邀请到这个问题的时候，第一感觉这个骑手很有远见，至少有一个很好的。几万的车不是重点，重点是2年左右车就要转手了，也就是说这车只是用来过渡的。所以，对于这种选车需求，首先要考虑车辆的保值率，这一点很重要。如果二手车短时间内再次出售，就更要注意保值率了。我们知道的是，德系和日系的公司，不管是新车还是二手车，在一线都有合资公司。

如果你有这样的购车，可以参考一下。8万元左右的日系二手车有很多选择，但要看你的用车需求。毕竟有比较老的A级车，也有比较老的b级车，比如飞度，威驰。算了，就算是新车也没多大意义。

对于A级车，我推荐如下:

日产-蓝鸟

这一代蓝鸟于2015年10月上市。目前市面上二手车最多的也是当年的2016款。如果是8万左右，入手这款还是没问题的。一般是2015年底上牌。好在能满足2016款行货1.6L CVT。虽然动力表现不算出色，但是燃油经济性和可靠性都很好，外观也特别合适。

本田思域

思域在国内A级车的地位就不用说了，但是它超高的保值率是硬的，很多人直接接受不了它二手车的报价。8万左右的现代车型是不可能的。常见的价格是2013-2014款。我们有一辆2016年6月的1.8L的一手车，连这个价格都拿不到。正常车况请参考2013年左右上牌的1.8L。

丰田雷凌

丰田没有卡罗拉出名，但是性价比不错，口碑没问题。一如既往的稳定。相比二手车，比卡罗拉略便宜，预算8万左右。重点参考的是2015款，指的是1.8GS或者1.6G-L的型号。不过车源比较紧张。这种车需要摸，好车不等人。

马自达3-昂科拉

这个马自达品牌，从保值率来说，没有山田和日产那么高，但是相比韩系等合资品牌，保值率还是相当不错的。而且单论性价比，昂科拉还是相当出众的。我们最近刚出了一款2016款1.5L 3厢自动豪华型，售价7.6万，可以说是直接被抢光了。可以参考这款，动力、操控性、油耗都很可圈可点。

以上车型，基于这个价位，车龄相对较短，车况较好的推荐。当然都是A级入门级车型。想要中档车型的话可以，但是车龄会比较长。例如，雅阁凯美瑞、CRV等。基本都是2010年之前，不建议短期过渡。而且，这些车并不经济。新手练手省心的话建议放弃。

这里还有一个常见的误区。很多朋友说买二手车一定要日系的，可靠性高，省油省心这是不可能的，日系也没那么神奇，不要太迷信。一切以实际车况为准，不要觉得日语没问题。车况还是要检查的，比如易损件的状态、故障或隐患，都要仔细检查。最后祝所有想入手二手车的朋友都能找到自己喜欢的。

百万购车补贴

东风日产-蓝鸟智尊 舒适型 AT ,这款二手车如何?

其实条件还是比较苛刻的，并不是所有的车都能置换，只有车龄5年以内没出过大事故的蓝鸟车才可以置换，而蓝鸟是16年上市的，也就是第一批蓝鸟车龄也不过5年。

日产蓝鸟自动低配开票价格在10万左右，五年后保值率在50%多55%左右，4S店回收的价格和二手车商售后价格差不多，10万的车5年后无大事故大约卖5.5万，售后价格比出售价肯定要便宜一点。

置换只能换楼兰和奇骏等比较高档的车型，而且是按照原价置换补贴的。以楼兰2.5L豪华版为例，指导价27.13万，但单独购车实际有4万元的优惠，裸车价格在23.13万左右。

如果通过这个活动在店内置换，老蓝鸟可以按照价格抵10万，置换楼兰2.5豪华版原价27.13万，还需要再添27.13-10=17.13万才可以拿到裸车。

如果是用常规的方法先把老车卖掉再去买新车，那么老蓝鸟就按卖了5.5万计算，新楼兰2.5豪华市场优惠4万元实际裸车价格23.13万，需要再加23.13-5.5=17.63万才可以提新车。这样可以看出通过活动置换可以节省大约5000块钱。

过两年转卖，8万左右这几台二手日系车最适合新手

太贵了...我觉得最多就是10万左右..尽管是06年1月的一年车...但是蓝鸟在市场上普遍反映不好..这车卖的不怎么样...尽管这车配置很不错...但是它的悬挂底盘这些汽车最重要的技术都是80年代的技术...而且新车最多也就15万多点...所以13到14万之间太贵...

近日有位网友给我留言：自己是新手，想买一辆8万左右的二手日系车练手，过两年转手，问有哪有值得推荐的？这位网友非常有远见，至少规划很好，几万左右的车并不是重点，重点是过两年转手，说明只是用来过渡，这就要考虑车辆保值率，新车保值率很重要，二手车如果短期内再出手，更要注重保值率，我们知道的是，德日系无论新车还是二手车，在合资中保值率都是相当高的，如果后期考虑再卖车的话，也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车，其实可选性还是很多的，但是具体还是要看自己的用车需求，毕竟有车龄较近的A级车，也有车龄相对较老的B级车，像是飞度、威驰这种小型车就算了，准新车意义也不大。

A级轿车的话，我推荐以下几款：

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份，目前市场上二手车，最多的也是当年的2016款车型，8万左右的话，入手到这款车型还是没问题的，一般都是2015年年末上牌的，运气好还能碰到2016年上牌的，1.6L匹配CVT，动力上表现虽不出色，但是燃油经济性和可靠性都是非常好的，而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言，但是超高的保值率是硬伤，8万左右近代车型是不可能的，这个价格常见的就是2013-2014款了，我们有一台2016年6月的1.8一手车，这个价格都拿不到，正常车况的，可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高，但是性价比还是不错的，口碑也没问题，相对二手车要比卡罗拉便宜一些，8万左右预算，重点参考2015款，参考车型1.8GS或者1.6G-L，不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌，虽然不如同系两田和日产的保值率高，但是与韩系法系等合资品牌比，保值率还是不错的，而且单论性价比，昂克赛拉相当出色，我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华，售价为7.6万，可以说直接就被抢走了，可以参考一下这款。

笔者总结：以上几款，是根据这个价位，推荐的车龄相对较短，车况相对较好的，当然也都是A级入门车型，如果您想要中段车型的话也可以，但是车龄就要长一些了，比如雅阁凯美瑞、CRV等，基本上都是2010年之前的，短期内过渡并不推荐，而且还有一个误区，很多朋友说买二手车一定买日系，可靠性很高，这是不可能的，日系没有那么神，一切以实际车况为准，不要感觉日系就没问题了，车况还是要重点检测，比如故障或存在的暗病，最后祝您淘到自己喜欢的爱车！

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