11月23日，据中国网汽车报道，一位来自北京现代ix35车主投诉称，车辆在发生严重事故后，安全气囊居然一个都没有弹出来，怀疑车辆存在严重的安全问题。

根据车主冯先生表示，这辆2021款现代ix35是去年9月份买的，

前不久在行驶中，不慎撞到了路边的护栏，造成了严重的交通事故，然而车辆的汽车却没有弹出，所幸事故并未给车内人员造成严重的人身伤害。

从冯先生提供的照片来看，这辆白色ix35已经被撞的面目全非，前机盖、保险杠都已经撞毁，并且前挡风玻璃已经出现裂痕，车辆已经无法开了，明显是受到过严重撞击。

经4S店检测、提取相关数据后，厂

家出具的车辆报告显示，车辆一切正常，安全气囊没有打开是因为撞击力度不够。

现代ix35撞击事故

对于该说法，冯先生并不认同，其表示：“车辆几乎撞报废了，还要多大力度？对方什么解释都没有，仅仅给我一个结论。我要车辆撞击时的数据，4S店跟我说‘不清楚不知道’，我根本无法接受。”

随后，该媒体记者联系到了相关4S店售后人员，

对方表示事故车辆已经进行了数据提取，并反馈到厂家，向车主提供了数据报告。但在记者询问具体报告时，对方含糊其辞，并未正面回复。仅表示“依据报告结论为主，具体不清楚。”

此后，北京现代厂家客服人员回复表示：会跟进处理该客户问题，并及时反馈给客户。

值得注意的是，在网络投诉平台上，北京现代ix35也存在车辆撞击后，安全气囊未弹开的情况，且撞击事故都较为严重。

截至目前，大部分投诉车主仍处于索赔未果的局面。

广东一奔驰撞高速护栏安全气囊未打开引争议，这种不一定是属于质量问题。

一、安全气囊的原理

安全气囊是一种被动式的安全装置，在车辆发生碰撞的时候，气囊的压力和 ECU的加速传感器都会做出相应的反应，在满足安全气囊弹出的情况下，气囊会在第一时间向外膨胀，保护驾驶员的头部和胸部。

为了避免因意外爆炸而造成伤害，或者因轻微碰撞而导致汽车的维修成本增加，汽车制造商制定了安全气囊爆炸的条件。所以，只有当所有条件都符合时，气囊才会打开。

二、安全气囊打开需要撞击角度

安全气囊打开需要的角度是正前方左右大约60?之内，如果撞击的角度不正确，例如车灯位置，前轮位置，或者车的后方，那么安全气囊未必会弹出来。

所以，有时候撞到电线杆、大树之类的东西或者撞到卡车底部时，安全气囊一般不会启动。

三、安全气囊打开需要撞击速度

当速度超过50 km/h，而碰撞对象为硬质时，气囊将会符合要求弹出。

当汽车的速度在50 km/h以下时，当它停止碰撞的时候，它就不会被触发。如果被撞击的物体是沙丘、软体动物之类的东西，那么安全气囊是不会被弹开的。

低速碰撞是不会启动安全气囊的，例如，当汽车的速度在00 km/h时，在车库停车，刹车不及时，前保险杠撞了墙，10km/h的速度，安全气囊就启动。

再例如，窄路错车，一不留神以20km/h的速度撞到了路边的路灯杆，此时的安全气囊依旧不会启动，因为一旦这种小事故启动安全气囊，那么维修的成本太高，得不偿失。