1.特斯拉ap与fsd的区别是什么

2.特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗？特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

3.特斯拉fsd和ap的区别

1.特斯拉基础版的自动辅助驾驶，是免费附加在特斯拉车辆上的一项功能。它包括主动巡航和车道保持两大系统，前者在限定速度下车辆自动保持和前车的安全距离，而方向盘必须由驾驶员自己操控；后者则方向盘和速度均由车辆接管，车子在驾驶员事先限定的速度下自动保持和前车的安全距离，并始终保持在车道中间行驶。

2.特斯拉基础版辅助驾驶包括包括1个前方雷达和8个隐藏在车体中的摄像头，以下是具体介绍：

3、前方雷达：,前方雷达能穿透前车，并实时监视前车的距离和速度；,2、8个摄像头：,可为驾驶员监视前后左右及盲区，甚至长达250米的前向路况。

4、即使有意外发生，驾驶员也有充足的时间反应。,特斯拉自动驾驶功能还包括增强版自动辅助驾驶（EAP）、完全自动驾驶（FSD）。,1、EAP：,BAP、打灯自动变道、高速NOA、智能召唤、自动泊车（基本包括所有FSD已经落地的功能）,2、FSD：,BAP、EAP、信号灯识别、市区高速领航NOA。

特斯拉ap与fsd的区别是什么

特斯拉eap全称是增强版自动辅助驾驶。特斯拉有几种辅助驾驶服务：AP全称为Autopilot自动辅助驾驶，分为基础版自动辅助驾驶（BAP）和增强版自动辅助驾驶（EAP），而FSD全称则为FullSelf-DrivingComputer，也就是完全自动驾驶，特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗？特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

特斯拉eap与fsd的区别是：AP是自动辅助驾驶；FSD是完全自动驾驶。自动辅助驾驶系统是特斯拉公司研发的一套自主辅助驾驶套件，当驾驶员使用钥匙启用召唤功能，车辆会自动驶出车库，并探测驾驶员所在位置，停靠到驾驶员附近，随后驾驶员进入车辆，发动汽车上路。完全自动驾驶也称为机器人汽车、自动驾驶汽车。特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为特斯拉以纪念物理学家尼古拉特斯拉。

特斯拉fsd和ap的区别

如今新能源汽车越来越普遍，附加的一些辅助驾驶功能也越来越先进，特别是新能源汽车领域的巨头特斯拉，它的辅助驾驶功能号称史上最强，但特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些呢？

基础版辅助驾驶(BAP)：自适应巡航、车道保持(买特斯拉白送的功能，相当于传统的L2辅助驾驶)

事实上，特斯拉基础版辅助驾驶并没有特别之处，所拥有的功能也非常常见。倒是经常有车主吐槽，标配的BAP功能总是差一下“打灯自动变道”，导致每次变道的时候需要手动打断辅助驾驶，体验上差得不是一星半点。

而除了基础版辅助驾驶之外，特斯拉自动驾驶功能还包括增强版自动辅助驾驶(EAP)、完全自动驾驶(FSD)。

EAP：BAP、打灯自动变道、高速NOA、智能召唤、自动泊车(基本包括所有FSD已经落地的功能)

FSD：BAP、EAP、信号灯识别、市区高速领航NOA(竟品：蔚来NOP，小鹏NGP)、完全自动驾驶(遥遥无期)

有了EAP，车辆在开启主动巡航后，只要把转向灯拨到底，就能拥有全自动变道功能了。在后方有车的情兄下，车辆会选择让行；如果后车长时间未超车，车辆会自动加速后进行变道。操作手法行云流水，逻辑思维媲美老司机，驾驶风格也相当成熟。

EAP的另外一部分增益，在于智能召唤与召唤功能。在不好停车或者雨天取车等日常情况，就显得非常智能便利了。

可以说，EAP提供的功能没有一个鸡肋。基本上，在当前法律法规允许的条件下，用户享受到了自动辅助驾驶技术能够实现的功能天花板。

不仅如此，3.2万这个数字也颇有含义。国产Model3当前最低售价约25万元，补贴前26万，哪怕加上这3.2万的选装包，依旧可以享受到新能源补贴。

至于FSD，7万块钱，到底是买两辆宏光MINl EV，还是入手一半是期货的FSD？下面这三点你认真看：

1、本地化：相比蔚来和小鹏，美国来的特斯拉在中国没有专门开设自动驾驶研发团队，在技术系统的适配上就要弱很多。当然了，美国特斯拉再先进，也搬不进国内。

2、实现时间：特斯拉多次跳票，FSD仍旧处测试阶段。虽然加班加点推出了FSD Beta版，系统优化程度还远远没有达标。即便推送了，在中国还要面临更多更久的本地化工作。

3、价格浮动：如果FSD走的是Model3的套路，现在入手很亏；如果FSD不会降价，那为什么不等完全自动驾驶成熟稳定了再入坑？

相对而言，FSD的美好或许目前只停留在产品手册里。

Eap是增强型辅助驾驶系统，fsd是增强型呼叫系统。 特斯拉 是美国硅谷的 纯电动 汽车制造商。特斯拉的车型包括model3、models、modely、modelx等。特斯拉model3已经在中国制造，这款车的国产版也在中国上海制造。

Model3是一款中型轿车，轴距2875 mm，长宽高分别为4694 mm、1850 mm和1443 mm。

Model3有后驱版和四驱版。

后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。

后驱版本的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm。

四驱车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。

Model3采用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会采用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

model3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。