捷达汽车车标_捷达汽车车标图片

2024-10-30 19:01:15 64

捷达汽车车标_捷达汽车车标图片

捷达汽车车标是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.类似三角形车标品牌，空心三角形车标是什么车

2.三角形车标都有哪些

3.上面三角形下面菱形是什么车

4.车标是倒三角形是什么车

5.三角形车标是什么车

类似三角形车标品牌，空心三角形车标是什么车

有三角logo的汽车品牌有捷达、迈巴赫、三菱，其中捷达logo类似空心形三角。捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业，更亲民的价值让捷达车型拥有很高的性价比。迈巴赫曾是活跃在欧洲的德国超豪华汽车品牌和制造商；三菱汽车是日本的跨国汽车制造商，总部设在东京港区。

1.捷达

捷达车标取自“捷达”初始“J ”用流行经典“V ”“V”型车架的流线型与动感的结合，代表了捷达品牌面对未来的无意义的信心和前进的发展之路。代表“传承非凡成就，开拓新天地”全新双线logo、全新大胆配色等一系列品牌元素。，将以真实、清新、充满活力、自然的时尚风格，全面融入为捷达品牌量身定制的销售网络、商业模式和服务体验，让捷达品牌直接、真诚、乐观、友好、自信的品牌调性在每一次互动和用户体验中得以呈现，与消费者达成情感共鸣。

捷达品牌产品定位在中低端水平，高于部分自主品牌，低于自主大众品牌。主要车型有捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7。

2.迈巴赫

Maibakh是一个传奇品牌。这个标志由两个交叉的M组成，它们被一个球形三角形包围着。品牌开头的两个M代表迈巴赫manufaktur的缩写。Maibakh系列汽车于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布其全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。与此同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发。

梅赛德斯-迈巴赫是顶级豪华汽车品牌，旗下主要车型有迈巴赫S级、迈巴赫GLS和迈巴赫G级。

3.三菱

三菱的名字指的是三菱形标志。“三菱”是单词“mitsu ”还有“hishi ”的组合。Mitsu的意思是“三”Hishi的意思是菱角。日本人用这个词来表示钻石。在日语中，当它出现在一个单词中间时，“h ”这个声音通常读作“b ”。所以，他们把mitsu和hishi Mitsubishi的组合念成了。

三菱是一个中高端汽车品牌，主要车型有ASX、一哥、欧蓝德等。

@2019

三角形车标都有哪些

没换死。

捷达独立品牌后，不再使用“VW”的大众车标了，而是更换成了“J”型，说实话新车标绝对不是德国总部设计的，因为J是捷达的首写字母，所以断定国内设计。换标以后的购买者都是为了情怀，所以现在我们在路上很难看到捷达的影子了。由原来的神车销量王前十名，直接落入了谷底。其主要原因是捷达已经不属于德国大众的产品了，所以才换标了。只能说是一汽大众使用大众技术生产的国产捷达。如果在不考虑保值率和外观的情况下还是可以购买的，因为动力总成还是不错的，动力和故障率都控制得很好。

拓展：

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。2021年8月78日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。

上面三角形下面菱形是什么车

三角形车标有捷达、奇瑞，捷达的车标取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型动感组合，代表捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信和无畏精神，以“真情实感、价值传承”为自身理念；而其实捷达原本属于大众旗下的一款车型，之后大众才把捷达换标并且独立成为一个品牌。

奇瑞全新标志由 “C”“A”“C”三个字母形成一个椭圆形，是Chery Automobile Company（奇瑞汽车公司）的缩写，中间镶有钻石状立体三角形，其代表奇瑞汽车对造车品质的苛求，以及打造钻石般品质的目标；同时奇瑞坚持以自主创新的理念努力成为一个技术型企业。

捷达

1991年第一辆捷达A2（第二代捷达）在一汽轿车厂以组装的方式下线，往后20多年的时间第二代捷达累计销量350万辆，打响国内大江南北的名号。

1992年摆脱捷达CKD（零件组装）的生产模式，一汽大众汽车有限公司成立后首款车型捷达亮相。

1997年国产捷达第一次改款同时更名为“捷达王”。

2002年一汽大众推出捷达春天车型，内饰、配置方面均有明显改变；同年捷达年销量突破10万辆，打破桑塔纳20年的销量传奇记录，成为当年中国单一车型的销量冠军。

2019年大众品牌有史以来第一个捷达子品牌正式亮相，成为大众品牌与一汽大众长期合作的第三个品牌。

捷达作为新品牌则将注意力聚焦在更为年轻的消费者市场，目前捷达的新车特点在保障品质的同时，降低购买门槛，如捷达VS7、VS5以及VA3相比同级别具有一定的高性价比。

奇瑞

1997年奇瑞汽车在安徽芜湖注册成立；