锐程cc车机系统升级_锐程cc车机系统升级后的图片

锐程cc车机系统升级_锐程cc车机系统升级后的图片

       很高兴有机会参与这个锐程cc车机系统升级问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.长安锐程CC车机网络重置

2.长安锐程cc中控主机强制开机在哪开

3.低调的实力派，深度体验长安锐程CC蓝鲸版

4.长安锐程plus车机高德导航怎么升级

长安锐程CC车机网络重置

需要进行车机连接然后重置。

       手机升级并且下载车辆重启程序，然后绑定车架号，当提示已经绑定手机了，在手机上进行操作，将车机通过蓝牙连接后，把出厂的软件传到车辆上就可以了。

长安锐程cc中控主机强制开机在哪开

       汽车消费越来越接近快消，毕竟现在买个车对很多年轻人来说都是轻松的事。特别是10-15万的价格区间，消费者们买个车好比去下馆子吃饭，讲求的是简单直接，口味迎合大部分人的合资车型，似乎占据了主流市场。但我们同样也注意到，自主阵营在这个价格区间，也有一些不错的产品，它们售价合理，整体设计均衡，且在配置、动力等更符合国内消费者的口味，如同一份营养均衡的中餐，吃起来更有益。

       譬如今天试驾的这台长安新锐程CC蓝鲸版，它保持了锐程CC均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 1.5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。那么，它的整体实力如何呢？作为一款营养均衡的中餐，新锐程CC蓝鲸版，到底香不香？

出品够吸引

       一款车型好不好，要试过才知道，但有没有购买的欲望，有没有想到店一试的冲动，必须要靠好的“出品”-就是出色的外观设计。你看新锐程CC蓝鲸版类似于雷克萨斯纺锤形的中网就十分吸睛，反正我开在路上回头率还是颇高的。加上其优雅的车身线条，对于“颜控”的消费者而言，这样的外观设计十分对口味。

       试驾车采用的是钛灰色的车漆，搭配车身四周的套件进行点缀，作为一台定位年轻运动的轿车，这幅外观足够吸引人。毕竟这是一款10万出头的轿车，却做出了超越它售价的品相，你还有什么不满意？

       车身侧面流畅而简洁，略微上扬的腰线勾勒动感的曲线，与普通版不同的是，蓝鲸版车型车门下方拥有一根套件饰条，恰到好处的点缀，营造出它更为运动的身份，这对年轻人而言，这一点红就是个性的象征，长安的设计师很好的抓住了这一点。

       车尾较大的溜背设计，让新锐程CC蓝鲸版有了掀背轿跑车的视觉效果，尾灯组造型有很高辨识度，而这样的造型也让后排头部空间得到了最大的优化，实用和美观设计的典范。

       轮毂尺寸为17英寸，并且采用了双色搭配，轮胎为朝阳SU318系列轮胎，属于朝阳品牌旗下中高端产品，是一款操控、耐磨和静音都兼顾的产品，它在实际试驾时，无论高速还是低速路段，都有不错的表现。

       反正，看到新锐程CC蓝鲸版的这副造型设计，你完全不会担心它有什么不适，作为一款家轿，它很好折中了家用和年轻人对个性的需求，以足够的活力为中国轿车冲击合资贡献力量，颜值的确很能打。

体验够出色

       都说外观是给别人看的，车内设计才是自己的实在体验，那么新锐程CC蓝鲸版内饰够不够吸引呢？

       新长安锐程CC蓝鲸版的内饰，保留了环抱式座舱的设计，更多黑色的配色，也符合它运动化的取向，且这种纯黑的内饰还是比较耐看的。方向盘的造型和设计是亮点，平底的设计和小巧精致的造型，并且品牌Logo也进行了“黑化”，外圈采用了真皮包裹，手感一流。

       车机一向是中国轿车的强项，新锐程CC蓝鲸版搭载一套inCALL3.0智能车机系统，支持语音控制以及语音唤醒功能，识别率也比较高，同时内置了很多第三方APP，可通过车内4G网络使用。我们试驾几天，无论是听歌还是导航都快速便捷，语言识别成功率也很高。

       舒适配置也同样齐全，如这台试驾车配备了座椅加热以及座椅通风，对老司机来说可以算是最实用的舒适性配置了。另外它的后排空间相当的出色，2770mm的轴距，比部分合资的“A+”级车型还要优秀，加上溜背的设计让空间利用率也进一步提升。

       总的来看，舒适性和智能水平，在同级产品中，新锐程CC蓝鲸版做得相当的出挑，体验也足够出色，哪怕是再挑剔的消费者，也找不出什么大的毛病。

动力很有益

       竟然叫“蓝鲸”版，那么新锐程CC蓝鲸版的动力系统要好好说一说。首先我们来科普一下这台全新的蓝鲸1.5T动力系统。

       这台1.5T发动机体积更小，便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配，适用车型更广，适用年限更长。据厂家介绍，长安新锐程CC蓝鲸版搭载的1.5T发动机可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。

       技术上，这台发动机配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm，而最大输出功率提升至135kW，这在同级产品中算得上数一数二了。它采用了与宝马B48发动机采用相同技术，双涡管增压可以减少排气干扰，降低涡轮迟滞，使得发动机在1250rpm就可以输出300N.m的最大扭矩。

       这么说吧，这台发动机体积和重量更小，油耗更低，但动力输出更为强劲，完全不输合资同级产品。体验在驾驶感受上，这台1.5T动力系统，也让整车的驾控水平，有了质的提升。

       普通版锐程CC搭载的是一台6AT的变速箱，而为了配合蓝鲸版发动机较强的动力，新锐程CC蓝鲸版换装7速湿式双离合变速箱，这让新车的整体表现更为激情。

       在市区路段行驶，这台1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合的动力系统，显得游刃有余，轻点油门起步也足够迅速，变速箱换挡也很积极，把发动机的动力最大化地传递给车轮。所以在市区路段，新锐程CC蓝鲸版开起来非常的灵活顺手，方向盘转向助力也拥有三级可调，配合轻快的油门，让你在车流中穿梭自如。

       而到了高速路段，这台1.5T蓝鲸动力的“大马力”优势开始展露。在100km/h的时速进行加速超车，轻点油门，新锐程CC蓝鲸版依然有后劲十足的加速度。车子如同裹了一层油般往前窜，让人十分上头。

       底盘的表现展现出足够的韧性，即使高速变线车身倾侧也控制得非常到位，而悬挂后段扎实的支撑也让车辆高速行驶足够的贴地，同时方向盘还能保持不错的敏捷性，实在让人感到惊喜。

       就底盘表现来说，新锐程CC蓝鲸版的整体素质，是越级的。它采用前麦弗逊后多连杆的结构，悬架调校相经过减速带时动作很干脆，基本没有多余的震动，即使在坑洼的国道快速行驶，也能把大部分的滤震过滤掉，营造出“高级”的行驶品质。

总结：

       如果单看外观，很多人都认为，新锐程CC蓝鲸版是一款运动化调教的轿车，但从实际试驾来看，它更像是一款各方面都十分均衡的家轿，且在动力水平上能给你带来足够的惊喜。结合它9.79—11.29万元的售价，如此动感的外观，不错的配置以及充沛的动力，新锐程CC蓝鲸版展示出了足够的诚意。如同一份营养丰富的中餐，新锐程CC蓝鲸版值得我们好好品尝。

       本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

低调的实力派，深度体验长安锐程CC蓝鲸版

       只需直接按下中控台的电源键或直接熄火重启都可以。一般的死机，在车辆熄火，重新启动后都可以正常工作。汽车显示屏即我们常说的导航仪，使用CPU（微处理器）)的仪器设备，在工作过程中都会有偶尔死机的现象发生，作为车载导航仪也不例外。

       造成车载显示屏死机的原因有很多，通常死机可以分为两种情况：一种是使用中死机，另外一种是待机时无法重启。这里就说说引起显示屏死机的一些基本原因及解决方法。1、第三方软件首先，查看近期有没有下载过新的软件，死机可能就是程序的不稳定以及内存不足等引起的。此时就需要删除一些内存并且卸载相关软件。

       2、硬件损害其次，看硬件，是否是屏幕坏了，还是排线出问题，或者IC和主板引起的死机，这个是最常见的现象。如果是硬件问题，只能够开到4S去维护或者去维修店检修。3、系统升级查看是否是车载系统软件没有升级到最新版本导致显示屏死机；若是则去升级软件版本即可。4、更换导航仪最后，若是尝试了许多方法依然不可行，只有去做汽车检测，更换新的导航仪。

长安锐程plus车机高德导航怎么升级

       近年来，汽车圈像极了手机圈，不断推出各种PLUS、MAX、PRO车型。轿车方面，以大众朗逸、速腾等为例，这些带着后缀名的新车型在车身空间及配置上的确有所增加，随后圈地，成功定义了A+级家轿市场。不过，细心的消费者会发现，这些车型在产品力提升的同时，售价进一步拉高。所以，消费者想以原来A级车的价格买到空间够大、配置够高的A+级合资家轿不太现实。你能买到的，只有它们的“经典版”。

       而在国产家轿阵营中，有一台车从来不提A+级标签，但却有着越级表现，综合实力出众。今天我们聊聊这位低调的实力派——长安锐程CC。?

       今年8月，锐程CC推出了蓝鲸版车型，在现款基础上动力层面进行了大幅度升级，搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。目前新款锐程CC蓝鲸版的指导价仅仅在9.79-11.99万元，这是国内A级轿车的主流价格区间。但新款锐程CC蓝鲸版带来的综合实力，甚至超越了同级A+级标准。不信？往下看！

体验锐程CC蓝鲸版1.5T动力

       消费者对国产品牌最关注的，无疑是三大件，而锐程CC蓝鲸版最核心的亮点就在于此。提及“蓝鲸”，这已是长安的当家核心武器。蓝鲸NE平台化发动机，由长安本部、长安英国中心联合研发，并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际优质供应商，历时1460天研发而成。锐程CC蓝鲸版所搭载的正是蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率为132kW，最大扭矩达到了300N·m。这个动力水平，相比老款车型大幅提升。?

       并且，它在1250rpm即可输出高达300N·m的最大扭矩。笔者在多次长时间试驾这款车的过程中，持续保持的较低转速，让锐程CC蓝鲸版几乎在绝大多数情况下，都可以处于最大扭矩输出范围，动力随踩随有、车随意动，开起来非常爽利。

       此外，这款发动机还采用双涡管电动控制涡轮增压，可在0.05s内响应油门。而智能凸轮调相系统：舍弗勒全球首发第三代产品，将动力响应速度比提升50%。让动力来得更迅速且直接。尤其是在起步加速时，整车响应迅速、轻快，并且几乎感觉不到任何涡轮迟滞。在市区不断的加速减速行驶中，非常得心应手。?

       当然，锐程CC蓝鲸版良好的动力输出离不开变速箱的匹配。这台由长安英国和本部联合打造，历经8年开发而成的全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.5%。不过，消费者更关心双离合变速箱实际实用中的顿挫、异响等现象。以我实际驾驶的体验来看，在这台锐程CC蓝鲸版上，你几乎完全感觉不到。

       长安的工程师曾告诉我，锐程CC蓝鲸版传动系统中应用了智能档位匹配技术，让起步动力输出流畅平顺，大幅减少顿挫感。当油门保持不变时，动力输出扭矩主动适应档位变化，加速流畅线性；降档后提速响应快，弯道加速或制动后超车时更加得心应手。在我的多次试驾中，即使仔细感知，也很难察觉其换挡间隙，完全做到了媲美AT的平顺性。?

       据悉，基于TVS试验验证体系，锐程CC蓝鲸版完成了多达300余项系统级、2000余项零部件级、以及30余项针对蓝鲸NE发动机新技术、新工艺的试验验证，整车台架可靠性试验累计运行时长超2.5万小时，道路耐久累计里程超过140万公里，确保产品高质量。

200多小时暴力折磨下的蓝鲸NE1.5T发动机

       为了进一步验证蓝鲸发动机的超高品质，12月16日，长安汽车蓝鲸发动机发起对吉尼斯世界纪录?称号——最长时间视频直播的挑战。正是锐程CC蓝鲸版搭载的蓝鲸NE1.5T发动机，在5500转速下，挑战超过200小时的验证全过程！这种对发动机近乎“变态折磨”的挑战，无疑极大考验了它耐久性、抗压力、稳定性。?

       要知道，发动机如果长时间高转速运动，轻则油耗增加，零部件异常磨损，重则爆缸。看过《头文字D》大结局的朋友肯定还记得，拓海为了逼出车上那款直列4缸 4A-GEU（AE101）赛车引擎的极限，与另一辆和当年自己一模一样的AE86一决高下，最后关头爆缸险胜的画面是多么惊险刺激。

       在我们的日常驾驶中，只有偶尔的地板油才会踩到5500这样的高转区间，也就不过几秒钟。而连续200多个小时5500转速，就连勒芒24小时耐力赛都用不上，更别提普通人日常用车了。足以见得，这台蓝鲸NE1.5T发动机是多么耐造。目前，在12月16日-26日期间，这场极限挑战都将在抖音全程直播，有兴趣的话可以进到长安汽车官方抖音直播间一探究竟。

       所以，对于锐程CC蓝鲸版这一套动力你还有什么好担心的吗，它已经非常成熟、可靠！?

?越级打造，空间、用料、配置均有惊喜

       当然，在静态方面，锐程CC蓝鲸版也能够带给你足够的舒心和安心。这里，我不得不提到它的设计初衷。在2017年，彼时锐程CC还叫睿骋CC。其诞生之初，它其实是奔着中级车定位去的。所以在车型的尺寸、配置等多方面均领先于A级紧凑型轿车。4800*1825*1465mm超大车身尺寸，超越同级的2770mm超长轴距，已达到了B级车的标准。?

       车身尺寸和空间是越级的第一基本要素，而更能进一步体现其越级表现的，笔者认为是更高级的用料和配置。除了空间够大，锐程CC蓝鲸版坐着可以说非常舒服。它的座椅采用性能优异的NAPPA皮纹材质，包裹感十足，柔软度、密实度和弹性兼顾。而8向电动调节、加热、通风、腰部支撑调节和迎宾礼让等，试问有哪台A级轿车能给你配齐？

       除了座椅，整车内饰皮革占比超55%以上。4个门内饰板、仪表板、中控箱，主要我们常触摸到的地方，都是皮质包裹，摸着十分有质感。?

       值得一提的是，即便我们每次试驾的都是新车，但车内几乎闻不到任何异味。锐程CC蓝鲸版通过长安汽车系统化、高标准的“选材生产管控体系”，严格把控气味及VOC，并搭载PM0.1滤净卫士+等离子发生器及自干燥空调功能，将新车异味消除在萌芽。

       作为长安汽车的核心优势，?智能科技方面，锐程CC搭载升级后的in Call 3.0s智能交互系统。一句“小安，你好！”即可唤醒智能语音系统，识别率99%，且反应迅捷。但相对而言，笔者认为其聪明的“交互无等待”更具实用价值。?

       举个例子，在其他很多车型上，当你说完打开某某音乐，而这时你突然不想听音乐，需要打开导航或者其他功能。车机系统只能实施完上一个指令，才聆听你的下一个指令。而在锐程CC蓝鲸版上，这套语音控制系统“交互无等待”。能立刻迅速的识别最新语音指令，非常聪明。

       智能驾驶方面，锐程CC蓝鲸版几乎也是满配。集合了ACC with Stop/Go、360度全景影像、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等多项智能安全配置，带来全面的主动安全保护。

『 写在最后 』

       长安汽车在今年势头很猛，轿车和SUV可谓双双丰收。其重要原因之一，就是旗下众多车型均换装了最新的蓝鲸NE动力系统。这让长安汽车的核心竞争力大幅提升。在品牌众多车型的验证下，品质及口碑得到了市场的高度认可，这也加大了消费者对长安汽车信心。技术长安已深入人心！

       如今，锐程CC也升级到了蓝鲸版，实现动力、空间、配置、科技的全面越级。用10万元A级家轿的价格，带来全面越级的用车体验，它不香吗？如果你的预算在10万左右，对品质、空间、动力系统的需求极高，普通紧凑型A级轿车无法满足你。那么，或许没有比锐程CC蓝鲸版更好的选择！

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       在官网下载地图数据。长安锐程PLUS是长安汽车集结全球研发能力，打造出的高标准安全座驾。长安锐程plus车机高德导航升级需要在官网下载地图数据。高德导航（AutonaviNavigation）是中国最大的导航电子地图及应用服务供应商。

       好了，关于“锐程cc车机系统升级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“锐程cc车机系统升级”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。