最新汽车新闻播报_最新汽车新闻播报内容

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       您好，很高兴能为您介绍一下最新汽车新闻播报的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.更适合中国用户的MMI系统即将来袭 丰评4月3日之家车市重点新闻

3.2020汽车圈十大热门事件回顾

4.车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

5.汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆

6.车动态：新帝豪疑似售价；福克斯RS不更新；新高尔夫10月上市

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       谁能想到，还没到九月，这天气就已经不用开空调了，是不是有点太不尊重“秋老虎”了？

       原因竟然是厄尔尼诺现象的反面要来了，她叫拉尼娜，可能会导致今年下半年天气变冷，同时伴随着雪灾等现象，是这样示意的：

       也就是说，2020年的雪，可能比以往要来得更大一些。

       不过，到底会不会真的出现这种情况还有待科学考证，可是9月份囤冬装，应该不算过分吧？

       说到寒冬，今年的车市也被很多人称为寒冬，因为降价都卖不出去，可上周有媒体报道，全新路虎卫士加价了？

       “澎湃新闻记者向部分沪上经销商进行调查时得知，目前，上海地区仍以卫士官方指导价原价销售，但必须捆绑相应的装潢包，这一装潢包涵盖电动踏板，车衣以及贴膜，总计也在8-9万元。”

       当然，路虎总部也做了相关回应，相关负责人表示对此并不知情“此类加价属于经销商行为，已反馈给经销商管理部门。”

       关键是这样加价过后，提车还是要等三个月，面对这种情况，加价就能先提车的本田直呼内行。

       关于加价，昨天第三代哈弗H6上市就直面了这个问题，厂家领导面对提问就直说“确实有过这样的事情。”

       可最后还是在高强度的惩罚下制止了继续加价的行为，而从主机厂口中也得知，严厉的惩罚便是发现一台罚款20万元，这样搞下来，加价很快就被制止了，所以终端到底加不加价，还不是看厂家管不管的问题。

       回到新车上，昨天第三代哈弗H6正式上，共推出4款车型，均搭载1.5T+7DCT动力组合，官方指导价11.59万~13.49万元。

       作为长城的顶梁柱车型，可以说在初期撑起了整个长城的销量，也是长城能够发展至今最重要的车型，其地位不亚于任何品牌的关键车型。

       第三代哈弗H6当然要下方更多黑科技和新设计来巩固其“国民神车”的地位，但具体要怎么选，请看我们的第三代哈弗H6导购篇。

       除此之外，上周中国汽车品牌中还有一款重要车型迎来了小改款，那就是红旗HS7。

       这也是为数不多的自主中大型SUV之一，但也是唯一台价格超过了45万的自主品牌SUV。

       新车提供了2.0T和3.0T两款发动机共5款车型，官方指导价27.5万~45.9万元。

       值得一提的是此次2.0T+48V轻混系统的售价进一步拉低，入门版价格下调了7.4万元，而3.0T车型的价格保持不变。

       除了上市的新车外，上周全新一代奥迪A3L的两厢/三厢版实车也亮相了，

       能看到，“BBA入门车型颜值担当”这一说法再次得到证实，国产后保持了与海外版一致的设计风格，同时尾标也变更为A3L。

       申报信息显示，新车长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。动力方面，先期上市车型预计仍将搭载我们熟悉的1.4T发动机，其最大输出为150马力（110千瓦），而变速箱也是7速双离合形式。

       颜值担当，怎么能少了上周正式下线的一汽-大众CC猎装版？

       8月24日，一汽-大众官方宣布，新CC猎装车正式投产下线，同时新车将于11月份上市。

       所谓猎装版，可以理解成常说的旅行车，主要变化在尾部设计上，至于内饰和车头设计与普通版车型没有特别大的差距，内饰也基本保持了现款设计。

       动力方面，新车将搭载2.0T（低/高）发动机，最大输出分别为186马力和220马力峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       目前一汽-大众CC的官方指导价为24.68万~30.18万元，作为猎装版车型，入门版车型售价应该不会低于25万。

       一周新车播报到此结束，开始另一项议题。

       首先，上周又有一台新能源车烧起来了，关键这还是一台北汽新能源汽车，还记得上上周在网上流传的“砰~砰！”炸开的一台正在充电的北汽新能源汽车吗？

       那是台红色，这周是台白色，据报道“8?月?27?日?7?点?16?分，同升消防救援站接到指挥中心调度称：位于（长沙）万家丽路永济医院对面一辆北汽电动汽车发生火灾，接到警情命令后，同升消防救援站迅速出动?2?台车?15?名指战员赶赴现场。”

       除了火势蔓延迅速且凶猛之外，还伴随着间歇性的爆炸声。

       资料显示，该车搭载的依然是三元锂电池。有数据显示，在今年发生的电动车起火事件中，大部分搭载的是三元锂电池。

       对此，坚持用磷酸铁锂电池的比亚迪董事长王传福曾提到过：“在新能源乘用车领域里面，许多企业陷入对续驶里程的攀比之中，这种攀比的压力会转嫁到动力电池生产，让行业对动力电池的能量密度产生非理性的追求。

       （图文无关）

       就像我们之前的报道一样，安全应该永远排在电动车制造的第一位，然后才是续航里程。

       可是为了达到更高的续航，以吸引消费者，绝大部分新能源车企还是会选择三元锂电池，毕竟这是最快解决电动车续航问题的方法，同时也是最快能够集资的办法，所以能看到没有任何一家造车新势力选择三元锂电池意外的电池，就是因为高续航才能吸引消费者，为上市做好铺垫。

       不出意外，小鹏汽车还是上市了，紧随蔚来、理想过后成为又一家在纽交所敲钟上市的中国新造车势力。

       8月27日晚9:30，小鹏汽车公司正式登陆纽交所，股票代码“XPEV”。此次小鹏汽车公开招股发行99,733,334股美国存托凭证，发行价为每股15.00美元。

       截止2020年8月28日小鹏汽车美股单价22.79美元，市值超149亿美元，成功挤进百亿俱乐部，同时也成为新造车势力市值第三的品牌。

       看到这里，传统车企表示这操作也太溜了，我们用几十年时间创造的价值，还不如一家几年时间车都没卖几辆的新品牌。

       我决定去看看哪个新能源品牌股票能抄底的，毕竟写PPT还是他们厉害。

       翻来覆去还是特斯拉最稳，毕竟人家车卖的多啊！这就是稳的本钱，要是真的如网上说的Model?2要来了，那就更不得了了，自主品牌新能源车都没活路了。

       先看一波渲染图：

       新车外观将基于现款Model?3打造，整体更像是一款两厢车，但这个消息目前还没有得到官方确认，如果确认了，特斯拉股票是不是又要再拉一波高峰？

       关键是现在特斯拉Model?3的售价已经拉低到了27万，并且有希望在今年底再次拉低，也就是说Model?2的售价有可能会拉低到20万以内。

       心动了吗？还不快去买股票。

       就酱~

       下周必见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更适合中国用户的MMI系统即将来袭 丰评4月3日之家车市重点新闻

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       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录：

       一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？采用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

       二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

       三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

       看点一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？采用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

       日前，宝马官方发布了全新2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版车型的官图。顾名思义，新车基于全新宝马2系Gran?Coupe打造，同时全面黑化的外观让这款四门轿跑看上更具运动感。

       全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版仅针对于西班牙市场推出，同时由于新型冠状病毒引发的肺炎疫情在欧洲的蔓延，宝马选择通过线上发售的方式来销售这款特别版车型。2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition将提供218i、220d以及M235i?xDrive等三种车型，其售价区间为3.77-6.31万欧元（折合人民币28.59-47.91万元）。

       外观方面，此次发布的全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition车型外观均采用全面黑化的处理，以官图中的M235i?xDrive车型为例，新车的车漆、中网、前保险杠扰流板、窗框、排气以及后保险杠下端饰板等均采用全黑的设计，进一步加强了全新2系Gran?Coupe的运动感。此外，普通版宝马M235i?Gran?Coupe?xDrive的双色轮圈和蓝色刹车卡钳在新车上也得以保留。同时官方表示，218i和220d车型外观将采用M?Sport套件，而性能更强的M235i?xDrive则配备M?Performance套件。

       内饰部分，宝马M235i?xDrive?Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition则保留了普通版车型的设计，内饰整体造型与海外已经发布的全新1系共享。新车采配备了时下流行的双显示屏设计，同时内部搭载宝马最新的iD7操作系统。同时，M235i?xDrive?Gran?Coupe还配备了换挡拨片和合金材质的踏板，运动感十足。

动力方面，宝马218i搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩是220牛·米；宝马220d搭载代号B47D20的2.0TDI柴油发动机，最大功率为190马力；而性能最强的M235i?xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，并配备四驱系统。

       看点二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

       日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车整体采用方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。同时，新车将于今年年内正式上市销售。

       外观方面，新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。具体来看，该车采用了宽阔厚重的车头，配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。同时，封闭式的前格栅配合两侧多边形的前大灯组以及下方贯穿式进气口，进一步提升其整体设计感。

       在车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。同时，结合此前申报信息来看，其尾部的设计就要更具有科幻色彩了，协调而不简单。

       车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。关于新车更多信息，我们还将持续关注。

       看点三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

近日，有海外媒体报道称，保时捷旗下经典跑车——保时捷911将在近年正式推出混动版车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver?Blume）证实了全新911的混合动力车型或将在2022年之前亮相，并表示这是一款十分强大的车型。

       关于911的混合动力版车型，最早的报道是在2018年洛杉矶车展上992代车型首次发布时流出的。根据当时的报道，新车不会采用插电式混动系统，而是将采用一套基于动能回收系统的混合动力系统。混动版车型的前桥会搭载带有电机发电单元（MGU）的动能回收系统（KERS），这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量，从而为车辆搭载的锂电池充电，以此来通过电动机为车辆提供额外的动力，这套系统的工作原理与保时捷919?Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。

       关于新车的动力，我们不妨大胆猜想一下。如果新车使用了搭载在Panamera?Turbo?S?E-Hybrid上的那台拥有最大功率136马力，峰值扭矩为400牛·米的电动机的话，那么再加上全新911?Turbo?S上那台最大功率为650马力的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，新车的综合最大功率有望超过700马力。同时，变速箱方面，PDK的设计可以应对超过800牛·米的扭矩。如果说这台车能够推出的话，可谓称得上是一台暴力性能机器，听着已经让人十分兴奋了。

       有意思的是，就在此前，保时捷911系列的负责人弗兰克·史蒂芬·华莱塞（Frank-Steffen?Walliser）表示，911将是最后一辆实现电动化的保时捷车型。混动版911大概率不会在短期内推出，其原因是因为现款911的车身结构设计原因，如果需要推出混动911，他认为通过下一代911车型的新车身设计来实现电气化或许是更好的选择，这意味着混动911可能要等到2026年。

       综上所述，全新911混动版车型会在近年推出与否，到目前来看一切都还是未知数，我们也要以一颗平常心来看待电气化这件事。要知道保时捷在目前对于电气化的态度还是十分认真的，相信保时捷会给广大消费者及车迷带来一份满意的答卷。关于911的最新消息，还请您之后密切关注汽车之家。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020汽车圈十大热门事件回顾

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       丰评新闻目录：

       一：更适合中国用户的MMI系统来袭?搭载新MMI系统?新款奥迪A4L官图发布

       二：有一丝把高尔夫元素放到途锐上的意思?或为Tiguan继任者?曝大众全新SUV效果图

       三：走俱乐部模式吸引车主？讨好中国用户？特斯拉提供俱乐部认证、

       看点一：更适合中国用户的MMI系统来袭?搭载新MMI系统?新款奥迪A4L官图发布

日前，一汽-大众奥迪正式发布了新款奥迪A4L官图和更多细节信息，新车除了在外观进行了升级之外，在内饰方面更换了新一代MMI信息**系统，该系统由奥迪中国团队进行开发，引入第三方应用程序，更加符合中国消费的使用习惯，新车将于今年4月10日上市。

       外观方面，新款奥迪A4L基本延续了海外新款奥迪A4的设计风格，六边形一体式进气格栅而更加扁平化，将整车的视觉效果压低。国产S-line车型将配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，塑造极具侵略感的动感外观。奥迪A4L将推出致雅型与动感型，两种前脸设计满足不同消费者选择。新车还将全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯。

       侧面来看，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。值得一提的是，官方还为新款车型提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。

       内饰方面，新车将提供升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。此外，像Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

       值得一提的是，新款奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，并搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息**系统，新款奥迪A4L的全新MMI车机系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时该系统还引入了第三方应用市场，用户可以随意选择并安装应用程序，例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。

       动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7速?Stronic智能变速箱，高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

       看点二：有一丝把高尔夫元素放到途锐上的意思?或为Tiguan继任者?曝大众全新SUV效果图

       日前，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert?Diess）在社交媒体上发布了一张自拍。右侧似乎刻意曝光了一张模糊的全新SUV效果图，该车采用跨界的设计风格，外媒猜测这或许是Tiguan(参数|询价)的继任者。

       尽管比较模糊，但我们还是可以看到，这款SUV的设计语言与第八代高尔夫尤为相似，包括扁平的上格栅、下方较为夸张的进气口设计等。新车还运用一根镀铬饰条，连接两侧大灯组，带来贯穿式的即视感；两侧大灯组造型很有设计感。新车侧面的设计较为圆润，搭配后方倾斜的C柱，带来跨界的视觉效果。

       迪斯也在社交媒体中写到：“我们目前最畅销的车型得到了一个有吸引力的继任者”。目前，大众正在进行新款Tiguan的开发与测试，但这只是本代车型的更新，并不是全新一代车型。

       此前，我们曾报道了新款大众Tiguan的无伪谍照，新车采用了全新设计的LED头灯组，整体造型与第八代高尔夫有一定的相似度。我们可以看到新车的中网同新款途昂一样，更换为家族最新的T字造型。更多信息，我们将持续关注。

       看点三：走俱乐部模式吸引车主？讨好中国用户？特斯拉提供俱乐部认证

2019年，特斯拉国内注册用户数量达到4.2万。随着上海工厂投产，这个数字还在保持快速增长。4月2日，特斯拉中国宣布将开启“特斯拉中国车友俱乐部”官方认证，为中国特斯拉车主提供更多服务。

       根据特斯拉中国官方介绍，现有特斯拉车友俱乐部负责人，可以向特斯拉项目组官方电子邮箱：cheyou@tesla.com发送申请材料。具体材料要求可通过邮箱咨询。通过认证的俱乐部，将在特斯拉中国官方社交媒体公众号和官方网站公布。每次认证有效期2年。

       在特斯拉中国官网上可以看到，特斯拉目前在中国大陆地区共有13个车友俱乐部，位于成都、广州、深圳、北京等地。通过官方认证后，虽然主要还是由车主自主管理，但认证俱乐部负责人会享有专属沟通渠道，能定期与特斯拉中国和全球进行线上及线下交流。并获得优先参与特斯拉中国和全球官方活动的权益，包括但不限于工厂参观、新产品发布会等。

       作为认证俱乐部会员，会享有置换优先服务、车主讲堂及官方宣传活动席位、参加市场调研和参与官方环保公益活动的权益。此外，特斯拉还会给官方认证俱乐部活动提供一定支持。

       对汽车品牌来说，官方车友俱乐部一直是提高用户黏性，维护品牌形象的重要阵地。宝马、福特、凯迪拉克、领克等品牌都有自己的官方车友俱乐部。特斯拉一直没有自己的官方俱乐部，反而比较奇怪。

       受美国疫情影响，目前特斯拉在全球只有上海工厂仍然正常运转。中国市场对特斯拉的重要性持续上升。不管是不是“讨好”中国用户，特斯拉都有必要更重视中国车主的用车体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

       2020年即将结束，在这个极不平凡的一年，汽车圈大事此起彼伏。比如长期表现不佳的汽车企业黯然退出市场；再比如造车新势力状况频出，淘汰加速；当然，也有些大事的发生出人意料，比如外资车企破天荒通过股权收购成为自主车企的大股东等等。

       这些事件有着革命性的突破意义，因此，我们推出特别策划栏目，希望在这难忘的一年即将过去之际，留下一些观点与思考。

       NO.1戈恩的胜利大逃亡

       卡洛斯·戈恩为我们贡献了2020年车圈的第一个大瓜。这位前任雷诺-日产-三菱联盟的董事长在跨年当天，在三本护照被收走，以及警方、、摄像头24小时密切监视的情况下逃回了黎巴嫩。

       在后续的调查中发现，戈恩的"胜利大逃亡"真相是，前美国陆军特种部队"绿色贝雷帽"成员迈克尔·泰勒以及他的儿子彼得·泰勒在东京与戈恩会面时，把戈恩藏在一个大箱子内，让其搭乘私人喷气式飞机前往黎巴嫩。过程看似简单，但探究细节却细思极恐，比如戈恩是怎么和他们联系的，是怎么躲过监视与他们会面的，是怎么躲过机场安检的等等，里面肯定有诸多不为人知的秘密。

       如今，戈恩与日产的恩怨纠葛还在持续，同时日产内部人士也松口，日产的业绩不振并不是由于某个人的原因。日产现在需要正视现实和困境，无论是“戈恩时代”还是“内田诚时代”，尽早结束混乱局面，尽快加速内部改革和转型计划，才是重回正轨的关键。

       NO.2丰田“机油门”

       日系阵营中的丰田向来口碑过硬，一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”宣传语广为流传，国内多数消费者对丰田车的印象都是省心省油。但这个有着“开不坏”美誉的品牌在今年却爆发了一场严重的质量问题，卷入“机油门”风波，让人大跌眼镜。

       今年3月份，丰田旗下多款车型被投诉出现机油增多、机油乳化现象。涉事车型涵盖搭载2.5L混动发动机的凯美瑞双擎、亚洲龙双擎和?RAV4?荣放双擎等车型，就连彼时还未正式上市的威兰达双擎也受到波及。可是无论消费者如何投诉，依旧没有等来丰田官方的一个道歉和确切改善办法，反而丰田是自始至终的强调，"不是品质问题、不影响使用"。随着天气变暖，以及疫情封锁解除，车辆正常使用，这件事也就不了了之了。

       总之，丰田牌子好、质量可靠，在中国消费者心中存留太长时间，已经形成固有观念，一时间也无法轻易被改变。再有，中保研碰撞测试下，丰田多款车型都拿到了很高的安全评级，特别是还有令人大跌眼镜的帕萨特、途观L衬托，消费者自然而然对它又加深了好感。罗马不可能一天建成，口碑需要长久的积累，但是，如果真的不注重质量问题，崩塌起来可比想象中会更快，希望丰田能坚持一直以来所坚持的可靠性原则。

       NO.3东风雷诺退出市场

       随后在4月，中国车市爆出了一个惊天新闻：法国雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关的业务活动，也意味着雷诺品牌退出中国乘用车市场。继铃木、菲亚特之后，雷诺是又一个宣布退出中国市场的合资品牌，从2013年底组建到2016年投产，再到2020年退市，这个年轻的公司也就刚走完6岁的时光，甚是可惜。

       东风雷诺的瓦解，不仅导致经销商亏损无处话凄凉，而且东风雷诺的员工以及车主的售后也将受到影响。现如今，东风雷诺已成往事，法系车的浪漫还能撑多久？来自市场的数据显示，在德日两强以及自主品牌的挤压下，法系车目前的市场份额已趋近于0。下一个在中国市场出局的合资品牌会是谁，或许你我的心中已经有了答案。

       NO.4大众收购江淮股份

       5月底，大众投资10亿欧元获得江淮集团50%股份，同时将江淮大众股份扩张至75%，获得核心管理权。随后，挂着“闪电”标的思皓品牌的诞生，是大众合资品牌的身份的明证，不止于与大众共线生产、全速共标，还确定了区隔于过往的独立品牌调性，进一步说明了江淮乘用车品牌与大众的融合愈发紧密，德系基因由隐性转为显性，为下一步江淮乘用车的品牌焕新升级创造了条件。

       如今，江淮大众汽车有限公司也就此正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。12月8日，随着大众（安徽）汽车有限公司的顺利揭牌，大众集团在中国的三家合资公司中，首次拥有了对其中一家公司的直接控制权，此举也彰显了大众实现“2025电动战略”规划目标的坚定。与江淮、国轩高科的交易完成后，毫无疑问将让大众在未来中国新能源汽车市场更具话语权。合作的达成，想必也将让其他传统汽车巨头感受到更大的压力。

       NO.5中保研泄密事件

       6月，中保研以一则“数据被盗”的声明，撤销了已经发布的皓影碰撞测试成绩。一石激起千层浪，中保研的公正性、公开性以及透明性第一次受到了广泛的质疑，碰撞测试的视频不能，但最后的成绩却说不定存在猫腻。此后，对于网上被“不明人士”发布出来的成绩与真实的被盗的测试成绩是否一样等其他问题，中保研予以回避，自此“沉寂”了半年之久。一直到12月2日，带着五款车型的碰撞测试成绩宣告“归来”。

       这五款车型包括此前备受争议的广汽本田皓影，以及第二次参与测评的上汽大众帕萨特。其中，成绩“延迟”半年发布的广汽本田皓影，车内乘员保护的细项中，获得G（优秀）的评价，曾在测试中A柱断裂的上汽大众帕萨特，新款车型也重新证明了自己。如今虽然中保研可能失去了以往的公信力，但确实也有其存在的意义，如果没有中保研那一撞，帕萨特的问题就不会被发现，自然也不会进行改进。并且中保研的正面25%偏置碰撞，仍然是目前国内最严苛的碰撞测试项目，还是可以为大家购车提供一些参考。

       NO.6造车新势力两极分化

       面对新能源汽车销量下滑和补贴的断崖式退坡，造车新势力企业一路负重前行，资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都面临着更大的考验，要么出色，要么出局。根据11月份的销量数据显示，蔚来、理想、小鹏、威马、零跑以及哪吒等多家新造车势力的销量上涨势头喜人。当然，在他们的前方，特斯拉依旧是他们需要努力追赶的目标。

       数据显示，年内特斯拉市值突破6000亿美元，位居全球汽车市场榜第一，是第二名丰田汽车的3倍多。蔚来汽车今年以来股价涨幅已接近十倍，市值已经超过宝马、通用等传统汽车巨头，成为全球第六大车企。此外，分别在今年7月和8月登陆美股的理想汽车和小鹏汽车在短短数月内，也都创造了近200%的累计涨幅。

       与之相反，边缘造车新势力在向着另一个极端快速推进。博郡“目前已无土地厂房等可变卖资产”；赛麟“耗尽59亿融资”；拜腾“上海和北京办公室已撤租、南京工厂关停”……熬过2019年资本寒冬后，造车圈的形势也开始明朗，随着资本开始向头部车企靠拢，边缘车企的突围之路也将愈发渺茫。而新晋的华人运通高合汽车以及恒大恒驰汽车加速入局，未来国内新能源市场的竞争将越来越激烈。

       NO.7夏利更名，众泰/力帆/华晨集团破产重整

       其实不只是造车新势力，传统车企日子也不太好过。

       在今年8月份，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，申请破产重整。同时，力帆股份表示，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。

       11月20日，华晨集团也正式进入破产重整程序。由于长期经营管理不善、自主品牌一直处于亏损状态，截至今年上半年，集团总负债1328.44亿元，资产负债率超70%。随后12月2日，众泰汽车发布公告称，公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。

       同时，就在本月，*ST夏利发布公告称，一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司，经营范围为新增高铁设备制造销售等等，公告一出，意味着一汽夏利重组完成，一代神车，退出中国历史。而这些车企失败的背后都有共同的原因：与市场脱节、没有技术积累、缺乏自主研发能力。而它们仅仅是中国车市洗牌的开端，在厂商销量榜的末尾还有40余家车企月销不过千，汽车行业淘汰赛加速，倒下来的车企或将越来越多。

       NO.8传统车企吹响高端化“号角”

       近年来自主品牌汽车在冲击高端的路上从未停止，吉利的领克、奇瑞的星途、长城的WEY等虽然已逐步打开市场，但要说成功为时过早。一汽红旗倒是大有起色，截止到12月20日，红旗汽车2020年整车产量已经突破二十万，同比提升100%，实现了历史性的跨域。回顾2020年，一汽红旗销量稳步上扬，并在车型H5、HS5持续畅销的同时，成功推出其重磅车型H9、E-HS9。一汽红旗的良好市场表现，也重塑了二线豪华车市场新格局。

       另外随着新能源汽车市场的热度不断升温，新能源汽车的高端化则成为了传统车企发力的重点。岚图、ARCFOX、智己这些新能源汽车品牌，相比造车零基础的新势力，看似独立的品牌，背后分别是东风汽车、北汽集团、上汽集团等国内传统车企，成为新能源汽车赛道名副其实的新实力。有更多的新品牌和新产品进入市场，对消费者而言是一件好事，只有充分的竞争才能促进行业技术的迭代，进而走向成熟。

       NO.9人民需要什么，五菱就造什么

       一场疫情，让中国汽车制造，变成了中国汽车制"罩"。配合着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，上汽通用五菱成为第一家跨界生产口罩的车企。此外，比亚迪、广汽、长安等车企也开始大批量生产口罩。正如外媒评论我们的那样，这次疫情再次让全世界看到了“中国速度”和“中国制造”，而且也让全世界看到了中国企业的责任与担当。

       与之同时，在之后的"摆摊大战"中，五菱又推出了五菱荣光售货车，一条"人民需要什么，五菱就造什么"的广告语在微博刷屏，让五菱在继"秋名山"梗后，又一次成功出圈。不仅如此，定位“人民的代步车”的五菱宏光MINI?EV在下半年的热销，不仅让其成为了新一代“神车”，同时也让业界对新能源汽车市场的态度悄然发生了转变。

       如今，五菱汽车又将目光瞄向了家用车市场，于是又推出了五菱银标的首款大四座家用车（实际为六座）——五菱凯捷。在今天这个变化多端的汽车市场中，五菱还是那个五菱，从来不玩那些花里胡哨的配置和设计，只造人民最需要的。

       NO.10长城准备要开“动物园”？

       要说当前最会玩营销的车企，长城汽车绝对首当其冲。通过网络投票的方式，为其全新车型征得了“大狗”这样的另类名称，让它还没有上市就在网上先火了起来。随后欧拉好猫的出现，进一步坐实了“动物园”的外号。另外，像哈弗初恋、长城炮、坦克300这样朗朗上口的革命性产品名称，开启了长城2020年新车型命名方式。

       这一切得益于长城汽车这些年的技术积累，随着长城全新模块化车型平台“柠檬平台”、专业越野平台“坦克平台”以及汽车智能平台“咖啡平台”，以及不久前，全国首套HEV双电机混联系统-柠檬DHT技术的发布，新产品一款接一款的就要来了。“长城汽车将向全球化科技出行公司转型”的诺言，魏建军正在加速兑现。

       总的来说，2020年车市充满荆棘，但也不乏亮点。在前进的路上总会有领跑者，也总会有掉队的人，但有一点是不变的，那就是留下来的永远是用心造车，掌握核心技术的企业。回望2020年，也是为了迎接更好的2021年。期待每个汽车品牌的加速成长，期待中国汽车消费市场更加透明和成熟。

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汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆

       车动态盘点今日（2020年2月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：丰田威兰达正式上市，17.18万元起售

       今日，我们从广汽丰田官方了解到，旗下的全新紧凑型SUV车型丰田威兰达，按照最新的计划，已经正式以线上的方式发布上市，包括燃油版和混动版共12个车型，且新车售价区间为17.18万-24.18万元。

       此前，我们也有所了解，新车虽然作为RAV4荣放的姊妹车型，但无论是外观的整体设计还是底盘细节上，都存在着一定的区别，不过全新的设计足够有辨识度。动力上，提供2.0L汽油版和2.5L混动版可选，且匹配两驱和四驱。

       内饰我们就不多说什么了。

       汽车大事件二：丰田汽车公布1月份全球销量，基本稳定

       前不久，丰田汽车正式公布了集团1月份的全球终端市场销量成绩，根据官方统计数据显示，上个月共售出新车73.2万辆，同比微降1.4%，影响不大且基本保持稳定。

       与此同时，还公布了其豪华子品牌雷克萨斯的销量数据，1月份全球市场交付新车达5.3万辆，同比降低了0.3%，具体来看，北美市场斩获了2.1万辆，同比大增12.5%，而中国市场则出现了14.7%的下滑，仅为1.6万辆。

       雷克萨斯最吃香的地方还是北美市场。

       汽车大事件三：全新奔驰E级预告图发布，下个月正式亮相

       日前，根据我们的了解，奔驰汽车官方公布了全新款的奔驰E级预告图，经过多次的谍照以及官方谍照之后，按照计划，将会在下个月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

       从预告图来看，仅仅展现了新车的前脸主要造型，不得不说，和现款E级相比确实变化不小，但一个共同的特点，就是整体偏向于扁平化，试图营造低趴的运动形象。而动力上，预计将会提供2.0T或3.0T发动机。

       真心感觉还不如不改呢。

       汽车大事件四：全新奥迪A4L实车曝光。或将30.8万元起售

       近日，根据我们最新的了解，有人在社交媒体上曝光了全新款奥迪A4L的新车售价以及相关配置信息，值得注意的是，新车的疑似售价区间为30.8万-40万元。

       据了解，现款奥迪A4L的价格为28.68万元，也就是说新款价格上涨进入30万区间，与此同时，无论在外观上，还是配置方面，和现款相比也均有一定的提升。按照计划，新车将于4月份正式上市。

       涨价增配，也算是情理之中了。

       汽车大事件五：大众全新电动SUV设计图曝光，2023年投产

       近日，根据外媒报道，大众一款全新电动SUV的新车设计图被曝光，新车将会基于MEB平台，内部代号为ID.Ruggdzz，按照计划，2023年有望投产。

       可以看到，新车将会采用全新的家族设计语言，更多平直的线条，营造一种硬派越野SUV的形象。预计未来将会和宝马ix3、奔驰EQB争夺市场。

       如果这造型能量产，一定是爆款啊。

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车动态：新帝豪疑似售价；福克斯RS不更新；新高尔夫10月上市

       ◆ 北汽蓝谷：北汽新能源7月销量3491辆

       同比增73.77%

       北汽蓝谷披露子公司北京新能源汽车股份有限公司的7月产销快报，当月北汽新能源产量为350辆，同比下降68.78%；销量为3491辆，同比增长73.77%。2021年1-7月，北汽新能源累计产量为2507辆，同比下降73.81%；累计销量为10450辆，同比下降37.46%。

       ◆ 比亚迪唐EV挪威上市，年内将累计向挪威发运1500台唐EV

       当地时间2021年8月12日，比亚迪唐EV挪威上市暨首车交付活动在挪威奥斯陆举行。作为欧洲首发市场，比亚迪将在2021年内累计向挪威发运1500台唐EV。截至目前，比亚迪已向挪威累计发运超过600台唐EV，首批100台已于7月底顺利抵达。

       ◆ 以小博大 宏光MINIEV保值率超蔚来ES6

       中国汽车流通协会联合精真估发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》。在纯电动新能源（国产品牌）1年保值率排行榜中，宏光MINIEV位居第一，保值率高达79.92%，超越了蔚来ES6。

       ◆ 专注高性价比 新特汽车发布全新战略

       重庆新特汽车在渝举办新闻发布会，正式发布全新企业战略，同时宣布旗下全新电动出行品牌“电动屋”发布，品牌首款车型--与知名动画IP蜡笔小新跨界合作的纯电代步小车“YOUNG光小新”正式上市，指导价5.98万元起。

       ◆ 成都国际车展延期至8月29日！

       8月12日22时，成都国际车展组委会传来最新消息，原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日，举办地点不变。

       ◆ 特斯拉7月销量不足万辆 环比跌七成

       乘联会数据显示，7月，特斯拉中国批发销量为32968辆，扣除出口的24347辆，特斯拉7月在华销量仅为8621辆，环比6月跌幅逼近七成。具体来看，根据乘联会数据，7月新能源乘用车市场批发销量突破万辆的企业共有5家。

       ◆ 新一轮涨价要来了：固特异轮胎率先宣布上调价格

       轮胎概念龙头玲珑轮胎砸出“深坑”

       受益于海外订单转移，国内轮胎厂开工率和出口订单都呈现上涨趋势。轮胎行业新一轮涨价潮即将重启。据悉，固特异轮胎橡胶公司宣布，自9月1日起上调产品价格，产品包括固特异和库珀轮胎的乘用车和轻型卡车轮胎，涨价幅度为8%。据悉，这是该公司一年内第四次上调乘用车胎价格。

       ◆ 9.78万起 新款第三代MG6 PRO正式上市

       新款第三代MG6正式上市，官方指导价为10.38万-13.98万元，新车共推出五款车型。同时，从今天开始，购买新款车型还可享6000元现金红包，优惠后的高能劲享价为9.78万-13.38万元。

       车动态盘点今日（2020年4月21日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：吉利2020款帝豪疑似售价曝光，6.98万元起

       近日，根据我们的了解，吉利汽车旗下的2020款帝豪的疑似售价已经被曝光，7款不同配置的车型，售价区间或为6.98万元-9.88万元，且新车最早将5月份上市。

       当然，年度改款的新帝豪仍然将重点放在了配置方面，例如全系取消行车记录仪的配置等等。另外，动力方面，将会搭载1.5L自然吸气式发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。

       价格保持不变的话，这算减配吗？

       汽车大事件二：全新一代起亚K5正式定名为"凯酷"，9月上市

       日前，我们从东风悦达起亚官方了解到，此前在海外市场首发的全新一代起亚K5，目前已经有部分车到达国内经销商，官方公布了新车的中文名为"凯酷"，同时开启预售，并于今年9月份国内市场上市。

       可以看到，新车基本保持了海外车型的整体设计，非常前卫激进，尤其是这大溜背的造型，堪称是起亚的颜值担当了。另外，新车进入国内之后车身轴距再度加长，而动力上将会提供1.5T和2.0T两种引擎。

       凯酷这个名字，还不如K5呢。

       汽车大事件三：福特官方确认，不再推出第四代福克斯RS

       前不久，我们根据福特汽车官方的消息，由于欧洲市场日益严苛的排放法规，其已经正式确认将不会再推出第四代的福克斯RS性能版本。

       与此同时，目前在售的福克斯ST将会成为家族车型之中性能最强大的存在，其搭载了一台2.3T发动机，最大输出功率可达203kW，峰值扭矩为420Nm，传动上匹配的是6速手动变速箱。

       手动变速箱才是真正的乐趣所在。

       汽车大事件四：八代高尔夫10月份正式上市，或将14万元起售

       日前，一汽大众官方宣称，其第八代高尔夫将于今年10月份正式上市，按照现款高尔夫的售价，八代高尔夫的起售价应该还会保持在14万元以上的区间。

       此前，新车已经在一汽大众佛山工厂正式下线生产了，而新车无论是外观还是内饰均采用了全新的设计手法，整个造型更加运动低趴。动力上，新车将继续搭载1.2T、1.4T和2.0T引擎，不过1.4T或将未来被1.5T所取代。

       高八，妥妥的小钢炮了。

       汽车大事件五：荣威RX5?PLUS全球首发，6月份正式上市

       今日，我们从上汽荣威官方获悉，全新RX5?PLUS新车已经正式全球首发了，并且按照计划，新车预计将会在今年6月份正式上市。

       据悉，新车可以看作的是现款荣威RX5的中期改款车型，但却相比现款的RX5以及RX5?MAX车型均有很大的变化，全新的设计语言，时尚且足够前卫，并且搭载了灰色的全新LOGO。动力方面，或将沿用现款的1.5T引擎。

       确实一改荣威往日风格。

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       今天关于“最新汽车新闻播报”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。