白云区东风风行汽车_白云区东风风行汽车配件店

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       大家好，今天我来和大家聊一聊关于白云区东风风行汽车的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.#2020广州车展#2020年广州车展展前探馆大合集

2.广州车展最热门MPV！新款奥德赛领衔 最低12万起售

3.广州车展重磅新车前瞻，迈巴赫GLS/一汽丰田版汉兰达等不要错过！

4.2020广州车展：值得大家一看的5款新车，轿车SUV全都有

5.广州国际车展现场，这10款新车不容错过

6.广州车展展位图提前看：展馆减少，亮点浓缩

#2020广州车展#2020年广州车展展前探馆大合集

       2020广州车展即将于11月20日正式开幕，而在19日，我们一号汽车就已提前来到了展馆，为大家看看各个展馆都有哪些重磅新车值得关注。话不多说，我们走。

       下面以展馆顺序为大家呈现展车：

       1.1号馆（展馆命名方式：个位数是展馆号，小数位是楼层，1.1馆即为1号馆第一层）

       1.1号馆的主要品牌有东风悦达·起亚、江铃汽车、东风风光、吉利汽车、几何汽车以及东风风行等。这个展馆中唯一有看点的就是吉利星瑞了，但这款车在之前已经上市了，因此不做过多介绍。当然，如果你也对这款车感兴趣，借着车展可以去体验一下。

       1.2号馆

       上楼之后我们来到的是1.2号馆，这个展馆最有看点的当属宾利、兰博基尼等超豪华品牌了，而在这些品牌中，宾利无疑最具看点。

       宾利将会带来欧陆GT?Mulliner敞篷版车型，这款车在细节和内饰方面均采用了独特的设计，比如车身格栅采用了银/黑镶嵌的菱形格栅，内饰的皮质包裹、缝线等细节均为专属设计，豪华感可谓十分凸显。动力方面，它将搭载6.0T?W12双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，零百公里加速仅为3.8秒。当然，在展馆里是感受不到它的速度了，不过能近距离感受欣赏一下这款车英伦豪华品牌的典雅气质，值了。此外，宾利还会带来全新飞驰V8车型，它的整个外观基本会和W12版本一样，最大的期待应该就是更换了发动机后，它的价格能下探多少了。

       除了宾利，1.2号馆的特斯拉同样值得关注，因为据传全新国产Model?Y将会来到现场。不过从笔者实地探馆看，本次特斯拉的展台面积并不大，并且现有展示的车型分别为两辆Model?3、一辆Model?X以及一辆Model?S，所以本次国产Model?Y大概率是不来了。

       2.2号馆

       来到2号馆，我们直接上楼。2.2号馆基本是广汽的主场，广汽蔚来、广汽三菱、广汽菲克/Jeep、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺以及广汽埃安均在2.2号馆，它的特点在于神秘。从图中可以看到，每个品牌都被幕布都遮住了，因此小编无法拍到更多有用的。而在这些品牌中，最有看点的当属广汽丰田的?凌尚了，它是基于TNGA开发的全新家轿，定位为紧凑型SUV，但要高于同为紧凑型SUV的雷凌，小于定位中型车的凯美瑞，动力方面搭载和凯美瑞相同的2.0L自吸发动机和CVT变速箱，轴距则达到了2750mm。不过可惜的是，目前这款车还未透露任何外观及内饰信息。可以预见，这款车型上市后，更为均衡的动力及空间表现，加之丰田的品牌力，势必会成为市场的新宠。当然前提是，它会给予消费者一个怎样的价格。

       3.1号馆

       3.1号馆分别有东风雪铁龙、东风标致、荣威、名爵、一汽马自达、斯巴鲁、新宝骏以及上汽大通，而在这些品牌中，荣威将会带来一款全新的RX3?PRO。新车最大的看点在于它采用了最新的设计语言，而这一设计不同于以往的任何一款荣威车型。动力方面，预计该车将会搭载1.6L发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速。通过动力可以猜出，这款车的价格应该不会太贵，喜欢的年轻朋友不妨可以关注一下。此外，东风标致也会带来一款508L?PHEV车型，相比燃油版，PHEV车型会有哪些不同，关键价格能有多少诚意。

       3.2号馆

       来到2楼，3.2号馆的品牌虽然不多，分别有一汽丰田、东风本田、长安汽车、捷途以及江汽集团，但车型倒有不少。其中一汽丰田将会亮相RAV4?PHEV以及傲澜，后者就是刚刚说到的广汽丰田凌尚的姊妹车型，不过同广丰凌尚一样，该车基本也无法拍到更多信息，好在展馆的内，倒也看出它的大致设计，总的来看，该车的设计基本和一汽丰田旗下的亚洲龙非常相似。东风本田这边则相对应地派出了CR-V?PHEV和Life，后者是广汽本田飞度的姊妹车型。

       相比之下，长安汽车的UNI-K可就值得看了。作为长安旗下引力系列第二款全新车型，它在外观层面延续了引力家族“无边框“进气格栅的设计语言，同时隐藏式门把手、双边双出四排气孔的设计，整体视觉效果非常夸张且具辨识度。此外，该车的定位要高于已上市的UNI-T，其长宽高达到了4865*1948*1700mm，轴距则为2890mm。动力方面，新车将会搭载一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速箱。根据目前长安UNI-T的市场火爆程度看，UNI-K肯定不会让我们失望。由于在现场也无法拍到实车图，因此拿官图代替，请谅解。

       4.1号馆

       4.1号馆分别有红旗、小鹏、荣威R汽车、长安福特、宝马以及MINI等品牌。其中，荣威R汽车与荣威品牌并不在一个展馆，可见上汽对于该品牌的重视程度。而在车上，它则带来了MARVEL?R，该车定位为纯电动中大型SUV，除了采用最新的家族式设计外，其最大的亮点仍在于搭载了上汽最新的5G技术以及L3级驾驶辅助功能。关于这些技术能为我们的日常用车带来哪些独特的体验，明天揭晓答案。此外，荣威R汽车还将带来R-Aura?Concept概念车。

       至于宝马应该则带来新一代4系敞篷版，不过在现场由于遮挡物的存在，我们并没有拍到这款热门车。不过从已知的信息看，新车在外观层面和4系轿车区别不大，最大的不同就在于使用了软顶敞篷，因此视觉效果要比轿车版更加优雅。另外，宝马还会带来iX3，这是宝马全新的国产纯电动中型SUV，它在外观层面基本延续了燃油版X3的设计理念，但是封闭式的格栅、蓝色装饰边框的使用还是仍能让人一眼看出这是一台电动车。

       4.2号馆

       来到4馆的2楼，这里品牌都比较亲民了，比如雪佛兰、别克、哈弗/欧拉/长城炮、奇瑞以及长安欧尚。而在这些品牌中，自主品牌们可谓集体发力，均带来了各自的明星产品。

       其中奇瑞将会带来全新的艾瑞泽5?PLUS，新车将采用两种外观供消费者选择，分别营造出时尚和运动的风格。同时，侧面上扬明显的腰线，则进一步凸显了该车运动的一面。尺寸方面，其长宽高分别达到了4680*1825*1490mm，轴距则为2670mm，这一数据相比艾瑞泽5，长度和宽度分别增加了108mm和8mm，因此不难预测，它的价格肯定也会比艾瑞泽5更贵。车内全黑的内饰风格，也让新车看上去颇显质感。动力方面，将会搭载1.5T涡轮发动机，匹配CVT无级变速箱。

       哈弗这边则带来了初恋，这台车在北京车展的时候已经亮相过了，因此不做过多描述，而此次广州车辆将在公布预售价格，根据这个价格，基本也能猜出它的价格区间了。与此同时，同为长城旗下的欧拉则带来了欧拉好猫，得益于欧拉黑猫、欧拉白猫的上市，其不论是命名还是设计，都为它们带来了很多的话题。因此这款好猫在上市前，同样获得了诸多的关注。此外，它是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，?NEDC综合工况续航里程为501km，如此强大的产品力，相信本届车展它也会是热度最高的纯电动车之一。

       5.1号馆

       来到5.1号馆，这里云集了奔驰、WEY、北京现代、理想汽车以及北汽集团。其中长城旗下高端品牌的WEY带来了热度非常高的坦克300，作为一台专业越野车，其硬朗的造型、“咖啡智能“整车智能系统，都是这款车最大的卖点。而根据我们所收到的消息，这款车最大的惊喜或许就在于价格。

       北京现代则带来了名图，作为曾经非常火爆的一款入门中级车，它曾经凭借着相对低廉的价格、较大的空间等优势，成为了不少人购车时的首选。而在今年，名图终于迎来了换代。不过从之前看到的看，它的造型虽颇具辨识度，但激进的设计或许很难被用户得到认可。当然，实车的造型到底如何，笔者也十分期待。与此同时，除了燃油版之外，全新名图还会有纯电版可选。

       在这个展馆中，奔驰无疑是最壕的，而这次所上市的新车同样如此，它就是梅赛德斯-迈巴赫?GLS?600?4MATIC。迈巴赫三个字，就意味着奢华、高贵，因此新车在外观层面进一步强调了豪华感，同时通过专属进气格栅和镀铬前包围的搭配，使其在外观层面有别于梅赛德斯-奔驰GLS。内饰最大的亮点则在于增加了航空座椅、专属后排**系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等配置，以此加强整体的奢华程度。动力方面，新车将搭载4.0T?V8发动机，并配备48V轻混系统，官方表示它的百公里加速时间仅为4.9秒。

       6.1号馆

       来到6.1馆，这里的品牌分别有大众（一汽-大众、进口大众、上汽大众）、捷达、斯柯达以及捷豹路虎，最引人关注的莫过于大众的两款纯电动车了，它们分别是上汽大众的光荷4?X以及一汽-大众的ID.4?CROZZ。不难发现，大众近年来也开始将发展重心移到了电气化领域了。而在设计上，这两款新车的外观和内饰都摆脱了曾经大众燃油车给人的中庸的印象，因此还有着一定的战略意义。另外，目前很多合资纯电动售价都不低，但不论上汽大众还是一汽-大众，都称目前推出的车型售价不会超过25万元，如果真是如此，那么市场竞争力可想而知。

       此外，之前传闻的斯柯达全新一代明锐了，本次似乎并没有来到广州车展。而在展台中心，放置的两台车型也是已上市车型，一台为速派，因此看点并不多。

       8.1号馆

       8.1号馆同样可以称之为豪车馆，奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪以及保时捷均在此。而在其中，最有看点的莫过于全新奥迪A3L。

       毫不夸张地说，奥迪A3L绝对是本次广州车展最火爆的车型之一了，究其原因不外乎其原汁原味的保留了海外版的设计，甚至笔者身边很多人看了海外版的后，都表示感兴趣。内饰则采用了不同于其它奥迪车型的全新设计，尤其是内嵌式中控多媒体屏以及电子换挡拨杆的使用，使得车内科技感极为凸显。当然这款车的火热更重要的仍在于它迎合了中国消费者的需求对其进行了加长，新车相比海外版在轴距上增加了50mm，这使得后排空间将进一步提升。如果你想去体验一下这款车的后排，那么8.1馆等着你。

       （图为海外版车型）

       写在最后：由于篇幅有限，本次我们只选出了部分热度较高的车型。同时由于部分保密措施做得比较好，我们也无法拍摄到更多，请大家谅解。如果刚好有你感兴趣的车型，不妨直接来到展馆参观。当然啦，如果不是广州本地人，想要了解以上车型更多的信息，欢迎关注一号汽车，我们在媒体日将会为大家带来更详尽的报道。

       注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

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广州车展最热门MPV！新款奥德赛领衔 最低12万起售

       11月20日，以“新科技，新生活”为主题的广州国际车展将拉开帷幕。在这场汽车年终大会上，将有38款新车全球首发，其中多款车型都是备受期待的新车。那么这届备受瞩目的广州车展将有哪些重磅新车呢？今天，我就给大家提前预热2020年广州车展的几款新车。

       福特?福克斯Active?Wagon（旅行版）

       11月20日广州车展，福特将迎来一款全新车型——福克斯Active?Wagon。新车外观设计上基本与海外版车型保持一致，动力上搭载1.5T发动机。对于“瓦罐”迷来说又多了一个选择。

       作为全新一代福克斯Active的衍生版本，长安福特福克斯Active?Wagon外观基本延续了海外版车型的设计。新车在中网进气格栅的设计上加入了镀铬装饰进行点缀，两侧大灯则通过中网的镀铬装饰条相连，给前脸增添了几分时尚气息。此外，新车还配备了风格更加硬派的后保险杠造型，运用了黑色饰板以及镀铬饰条的拼接点缀，进一步提升了跨界车型的视觉效果。

       既然定位是一辆跨界旅行车，那么车顶的行李架也是必不可少的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678×1841×1555mm，轴距为2705mm。相比于福克斯Active，新车由于是旅行车的设计，整体线条显得更为修长，整体空间也有较大提升。

       动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为243牛·米，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。

       编辑点评：尽管旅行车叫好不叫卖，但不少的车企依旧推出了各自的旅行车。如今，随着国内旅行车市场的不断开阔，福克斯Active?Wagon的加入将进一步丰富消费者选择，给“瓦罐”消费者一个更好的选择。

       比亚迪?秦PLUS

       近日流出的亚迪全新轿车正式命名为秦PLUS，新车的到来将进一步扩充本就已经足够丰富的秦系列产品线，并将于2020广州车展正式亮相。

       从设计图来看，秦PLUS依旧采用了家族"Dragon?Face"设计理念，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的?“龙甲”带来强烈的感官冲击。前脸的下沉式格栅看起来非常高端，家族式的龙爪大灯组更显锐利。

       车身侧面的线条简洁明朗，从大灯组边缘发出的腰线一直延伸到车尾，立体感十足。从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力。尾灯上方的logo采用了最新的字体设计，更加有设计感。

       动力方面，比亚迪秦PLUS将有望采用刚刚发布的超级混动DM-p技术，搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，但具体参数目前未知，预计会带来更强的动力输出以及更出色的燃油经济性。

       编辑点评：从比亚迪的总的产品布局来说，确实缺少一款定位稍高的A+轿车，秦PLUS的到来也丰富了王朝系列车型。

       东风风行?T5?EVO

       近日，东风风行在北京举办“风行?进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行的品牌价值理念以及最新车型风行T5?EVO?。

       东风风行T5?EVO的外观设计相当大胆前卫。新车采用了全新设计语言，直瀑式的中网造型夸张，并且与分体式大灯及下半部的獠牙式的远近光灯相呼应，使得整个前脸看上去攻击性十足。风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。

       车身侧面，风行T5?EVO采用了跨界SUV的造型设计手法，使用了悬浮式车型＋溜背造型的设计。值得一提的是，新车采用了一套全黑19英寸轮毂，大幅提高了车身侧面的运动感，增加了车辆的战斗气息。

       内饰方面，风行T5?EVO采用了简约的设计风格，红黑撞色的搭配运动感十足。新车中控台采用双联屏设计，看起来科技感十足，并且新车采用复古式空调出风口，进一步突出了车内的运动感高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。

       动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197马力），与之匹配的是7DCT变速箱，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。科技配置上，风行T5?EVO搭载Future?Link4.0智联系统，集成腾讯TAI车联方案，和L2级自动驾驶和Mobileye?EyeQ4芯片等。

       编辑点评：风行T5?EVO是2020年度东风风行开启品牌转型的一款车型，新车采用的锋动力学设计语言，也大幅度改变了东风风行在消费者心目中的形象。同时，风行T5?EVO的到来，再次丰富了这个细分市场，并带来了自身独特的优势。

       结语：本次广州车展亮相的新车丝毫不输在一个多月前结束的北京车展，并且作为2020年的最后一个大型车展，更是各大车企为明年新战场做足准备的舞台。想知道更多新车型的报道，还请关注我们车314，我们将第一时间为你奉上。

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广州车展重磅新车前瞻，迈巴赫GLS/一汽丰田版汉兰达等不要错过！

        网上车市梳理了今年广州车展最热门的MPV车型，主要覆盖10-70万元级别，包括东风风行游艇、广汽本田新款奥德赛、上汽大通MAXUS MIFA 9、上汽大众新款威然、岚图梦想家以及上汽通用别克GL8旗舰概念车。其中售价最低的车型为风行游艇，新车预计起售价在12万元左右，而售价最高的车型则为未来将要推出量产版的GL8旗舰概念车，新车的亮相也意味着GL8将会冲击更加高端的市场，顶配车型不排除会杀进60-70万元区间。

        东风风行游艇

        价格：预计12万元左右起售

        东风风行旗下全新MPV——游艇在广州车展首次亮相，新车基于“超级立方EMA架构”打造，外观采用“锋动力学”设计理念，高度还原概念车设计，并且配备全新品牌LOGO，整体视觉冲击感更强。游艇车长4.85米、轴距达到2.9米，与本田奥德赛、艾力绅相当，整体尺寸超过了传祺M6等同级竞品，新车搭载1.5T发动机。参考东风风行现有MPV以及传祺M6等竞品来看，预计东风风行游艇的起售价在12万左右。

        广汽本田新款奥德赛

        价格：疑似预售25-35万元

        中期改款奥德赛外观与海外版车型保持高度一致，整体相比现款车型更加大气。新车的内饰设计也更具科技感，最明显的变化是悬浮式中控屏和按键式换挡机构。动力方面，新款奥德赛将全系搭载2.0L混合动力系统，综合参数与现款一致，传动系统匹配E-CVT变速箱。从目前经销商的消息来看，新款奥德赛的预售价格区间为25-35万元，整体相比现款上调了2万元左右，新车将于12月正式上市，1月小批量交付。

        上汽大通MAXUS MIFA 9

        价格：26.99-37.99万元

        上汽大通MAXUS旗下全新MPV——MIFA 9在广州车展首发亮相并正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为26.99-37.99万元，新车还将同步出口至海外市场。MIFA 9外观、内饰均高度还原了此前的概念车，长宽高分别为5270×2000×1840mm，轴距为3200mm，比近期热度颇高的丰田赛那还要大，新车提供6/7座共两种车型。MIFA 9 搭载宁德时代90kWh电池组，续航里程为520km，后续还将推出650km版本。

        上汽大众新款威然

        价格：预计维持在28.68-39.98万元左右

        新款威然基于大众最新的MQB Evo平台打造，与途昂、明锐PRO、高尔夫8等车型一致，此外新车的内饰也焕然一新，采用了与途昂家族相近的设计，包括更有层次感的中控台、悬浮式中控屏以及小巧的电子挡杆，视觉效果相比现款车型更加年轻也更具科技感。参考现款车型的定价，预计新款威然的起售价依旧会保持在28万元左右，新车将于明年一季度正式上市。

        岚图梦想家

        价格：预计30万元左右起售

        岚图梦想家是全球首款大型豪华电动MPV，新车采用了豪华游艇理念设计，造型优雅、大气。新车内饰配备悬浮式三联屏，其中四座版配有后排升降屏幕、升降音响、星空顶、航空座椅等。梦想家长宽高分别为5315×19801×1810mm，轴距3200mm，比市场热门MPV丰田赛那还要大一圈，也是全球首款搭配百万级豪华空气悬架+CDC+魔毯功能的MPV，未来也将提供6座和7座版本车型，除纯电版外，新车还将提供增程式混动车型。

        上汽通用别克GL8旗舰概念车

        价格：参考艾维亚车型定价，量产版顶配预计会进入60-70万元区间

        别克在广州车展首发了GL8旗舰概念车，新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，与GL8一样也分为普遍版车型和艾维亚版车型。GL8旗舰</a

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2020广州车展：值得大家一看的5款新车，轿车SUV全都有

       2020北京车展刚过，我们又将在11月份迎来2020广州车展。面对如此短的时间间隔，不少人会有疑问，那就是接下来的广州车展还有什么新车可看？为了解决大家的疑问，轱辘哥梳理了一些即将在这次广州车展上亮相的重磅新车，其中就包括一汽丰田版?汉兰达。当然，这只是开胃菜。

       01

       梅赛德斯-迈巴赫GLS

       广州车展上市

       轱辘哥获悉，梅赛德斯-迈巴赫GLS将会在2020广州车展上正式上市。新车基于奔驰GLS打造，通过调整中网内部、前保险杠以及轮毂等地方的设计让整车看起来更加奢华。动力方面，新车搭载4.0T?V8发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率为410kW，最大扭矩730N·m，百公里加速时间为4.9秒。

       02

       全新奥迪A3L

       广州车展上市

       近日，全新奥迪A3L的申报图正式曝光。可以看出，新车采用了奥迪最新的家族式设计语言，锐利的大灯和进气口造型让整车看起来更加运动。除了设计，新车还有一大亮点，那就是尺寸有明显增加，其中轴距达2680mm，比老款增加了51mm。动力部分，新车将搭载最大功率为150马力的1.4T发动机。据悉，该车将会在2020广州车展上市。

       03

       宝马4系敞篷版

       广州车展上市

       目前，全新宝马4系的双门轿跑车已经上市，而它的敞篷版本据悉将会在广州车展上正式上市。除了软顶（时速50km/h情况下，18秒实现打开/闭合）这一特别设计，新车还增加了绿色车漆，进一步提升了独特性。动力方面，新车搭载2.0T+8AT的动力总成。另外，新车还将搭载BMW智能互联驾驶座舱和自动驾驶辅助系统Pro。

       04

       新款大众CC

       广州车展亮相

       轱辘哥获悉，新款大众CC将会在2020广州车展亮相。作为中期改款车型，新款大众CC保留了老款的整体设计，但是细节上有所调整，例如前保险杠造型变得更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm。动力部分，新车将继续搭载最大功率为186马力的2.0T发动机。据悉，除了三厢版本，大众CC此次还将推出猎装版，给消费者带来更多的选择。

       05

       全新斯柯达明锐

       广州车展首发

       明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型车，它的全新一代车型有望在2020广州车展首发。与老款相比，全新明锐的外观和内饰全部采用新设计，全新的直瀑式中网加上犀利的大灯，让整车看起来更加精神。动力部分，新车的海外版本搭载的是1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款发动机，传动方面匹配的是6MT或7DCT变速箱。

       06

       一汽丰田版汉兰达

       广州车展首发

       轱辘哥从相关渠道获悉，一汽丰田将会在2020广州车展上带来一款全新汉兰达的姊妹车型，此前消息显示该车将会命名为“陆泽”或“陆放”，上市时间预计在2021年。据悉，广汽丰田的全新汉兰达也有望同期发布。很显然，一汽丰田版汉兰达的到来，将进一步巩固丰田在中型SUV市场中的地位。

       07

       斯巴鲁全新傲虎

       广州车展首发

       斯巴鲁全新傲虎已于2019年纽约车展首发，有消息称该车将会在2020广州车展上完成国内首发。全新傲虎保留了与现款相似的设计风格，但调整了大灯以及前后保险杠的设计，看起来越野气息更加浓烈。动力部分，基于全新SGP模块化平台打造的全新傲虎将搭载升级的2.5L和全新的2.4T两款水平对置发动机，它们的最大功率分别为185马力和264马力。

       08

       长安UNI序列第二款新车

       广州车展亮相

       UNI-T作为长安UNI序列的首款车型，无论是设计还是销量都亮点十足，因此该序列的第二款量产车的亮相自然备受关注。据悉，长安UNI序列第二款量产车将会在2020广州车展上正式发布。新车基于长安Vision-V概念车的设计语言打造，定位或高于UNI-T。

       09

       东风风行T5?EVO

       广州车展亮相

       风行T5?EVO是东风风行旗下的一款全新紧凑型SUV，其长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。外观方面，新车采用“翼”设计理念，硕大的进气格栅带来了极强的视觉冲击力。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率为192马力。据悉，新车将会在2020广州车展正式发布。

       10

       上汽大通NEW量产版

       广州车展上市

       据上汽大通MAXUS皮卡事业部高管透露，上汽大通NEW皮卡概念车的量产版将会在2020广州车展上市。从概念车可以看出，上汽大通NEW量产版将会采用十分硬朗的外观设计，同时内饰也将采用时下流行的乘用化设计，并且配备最新的车载系统和智能驾驶辅助系统。很显然，该皮卡的到来，将会给长城炮带来不小的压力。

       目前的消息显示，以上几款新车都将亮相2020广州车展，但是不是真的，最终还得厂家决定。接下来，轱辘哥仍将继续留意会在此次广州车展亮相的新车，并且为大家带来它们的最新信息。

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广州国际车展现场，这10款新车不容错过

       2020广州车展，近日正式开幕。作为今年国内最后的一个大型车展，2020广州车展不仅吸引了一大批车企的参加，也成为了无数新车型的亮相舞台，整个现场可谓是人山人海。虽然有许多朋友，因为种种原因，没能去现场观看，但是他们的关注点，一直都在车展现场。今天我就在已经亮相的新车型中，挑选出5款市场热度较高，我个人觉得值得一看的车型，给大家详细介绍一番。

       比亚迪?秦PLUS，作为热门国产轿车“比亚迪秦”的全新衍生车型，比亚迪秦PLUS不仅外观造型更加炫酷，动力组合也是大幅度升级。从外观看，该车采用了最新的Dragon?Face（龙颜）设计语言，超大面积的点阵式镀铬中网搭配上犀利的前大灯，整个前脸看起来特别的霸气，再加上溜背式的车身造型，整车极具时尚、运动气息，拥有很高的颜值。另外，该车还将搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统，发动机的热效率高达43%，位居世界前列，可以在低油耗的同时，拥有不俗的动力表现。对于喜欢科技感的消费者，这款家用轿车，还是值得关注一下。

       广汽传祺EMPOWER55，作为传祺汽车的最新款轿车，该车此前一经曝光，就吸引了无数消费者的关注，市场热度比较高。在此次的广州车展现场，该车终于正式跟大家见面了。从外观看，该车的前脸造型特别激进，采用了大面积的直瀑式镀铬中网，再搭配上犀利的灯组、运动的前包围，整个前脸看起来非常炫酷，拥有很强的运动气息。该车采用了溜背式的车身造型，腰线的凌厉感也很强，看起来非常有运动范儿。据悉，该车将搭载广汽最新的1.5T、2.0T发动机，动力表现特别的强劲。我个人该车，该车只要定价不太高，上市以后，很有可能会成为年轻消费者的新宠儿。

       东风风行T5?EVO，作为东风风行的最新款SUV车型，东风风行T5?EVO在外观造型上，采用了全新的设计语言，看起来相当的亮眼。整个前脸采用了大面积的直瀑式镀铬中网，两侧的分体式大灯造型也很个性，再加上全新的“劲狮”车标，让人感觉特别的炫酷、运动。车身的造型也很流畅，腰线的力量感也很强，再搭配上大尺寸的熏黑轮毂，看起来极具运动范儿。虽然该车的外观造型，有些借鉴的影子，但是不得不说，是真的很帅。再加上充满科技感的内饰设计、强劲的动力表现，使得该车的吸引力特别高。如果上市后的价格也很实惠，该车的销量应该会很不错。

       现代名图，等待多年以后，全新一代现代名图终于跟大家见面了。该车在外观造型上，依旧保持沉稳的设计风格，前脸采用了大面积的格栅式镀铬中网，分体式的大灯造型也比较个性，再加上运动的前包围，看起来既大气又运动。整个车身的造型特别沉稳，没有采用太复杂的线条设计，气场还是特别足。全新的内饰设计，看起来极具科技感、档次感，完全不会让人感觉到廉价。该车搭载的是1.8L和1.5T两款发动机，定位入门级中型轿车，依旧以家庭消费者为主。预计该车的价格不会特别高，上市以后，应该可以保持现款车型的销量成绩。

       哈弗初恋，作为哈弗H2的全新换代车型，哈弗初恋不仅外观造型更加时尚，生产平台也更改为长城全新的柠檬平台，拥有较高的吸引力。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的镀铬中网再搭配上“泪眼式”的车灯，再加上横幅式的下格栅，看起来既大气又运动，完全就是一台缩小版的新款哈弗H6。整个车身的造型比较圆润，轮毂的造型也很炫酷，视觉效果还是很不错。车身轴距达到2700mm，空间表现很优异，可以很好地满足日常使用。在此次的广州车展现场，哈弗初恋推出了四款预售车型，售价8.9-11.5万，价格还是比较实惠。想要购买SUV车型的朋友，可以看一看。

       以上5款新车型，综合表现都很不错，在车展现场也吸引了很多朋友的关注，我个人觉得，还是很值得大家一看。从这些亮相的新车型中，相信大家也能够很明显地感觉到，国产汽车正在迅速崛起，开始成为国内汽车市场不可忽视的力量。我相信，在不久的将来，国产汽车可以在各个领域，跟合资汽车平起平坐。大家能够买到的实惠车型，也将会越来越多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展展位图提前看：展馆减少，亮点浓缩

       2020年11月20日，第十八届广州车展正式开幕，本届广州车展共使用了包括广交会展馆A区、B区在内的16个展厅，展会规模达22万平方米。共有38款新车在本届车展进行全球首发，展车总数达980台。车展一共为期10天，其中11月20日为媒体日，媒体日只针对国内外的媒体以及特邀嘉宾开放，11月21日~22日为专业观众日，门票售价100元；11月23日~29日为公众日，门票售价50元。

       本届车展展出这么多新车，那么要怎样看才不会看花眼呢？接下来，小雷预计将用8篇文章为大家带来一场远程观展，盘点一下本届车展重磅推出的新车和值得一看的好车。

       1.1展馆

       1.1展馆一共展出了东风悦达·起亚、江铃汽车、赛力斯、东风风光、吉利、东风风行、奥动等品牌。

       重磅车型：?起亚智跑Ace

       在1.1展馆中首发的车型有全新智跑Ace，新车作为起亚智跑的换代车型，它在外观造型相较于老款车型有着不小的变化，并且尺寸也比之前更大。新车的车机系统提供了10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，搭载了百度智能网联3.0系统，支持实时导航、在线音乐、语音交互等功能；在智能驾驶系统上搭载了DRIVE?WiSE智能驾驶辅助系统。动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147kW。

       1.2展馆

       1.2展馆以豪车为主，是个名副其实的豪华品牌和改装展馆。在这个展馆内一共展出了宾利、罗伦士、高合、特斯拉、兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯和GMC等汽车品牌。

       重磅车型：宾利欧陆GT?Mulliner敞篷版

       在本届广州车展上，宾利带来了旗下欧陆GT?Mulliner?Convertible（敞篷版）车型。外观方面，欧陆GT?Mulliner?Convertible在整体外观造型上与现款欧陆GT敞篷版保持了一致，但是在细节方面上加入了全新的独特设计。

       动力方面，新车搭载了6.0T?W12发动机，最大功率为467kW，峰值扭矩900N·m。匹配的是8速双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅为3.8秒，极速可达333km/h。

       重磅车型：威马EX6?Plus星辉版

       威马汽车在本届车展首发了威马EX6?Plus星辉版车型。新车采用了相当显眼的双色车身，并带有专属的标识，整体视觉效果气场十足。?动力方面，新车预计将与威马EX6?Plus车型保持一致，最大功率为160kW、峰值扭矩为315N·m，NEDC续航里程为500km和400km。

       重磅车型：阿斯顿·马丁DB11/DB11?Volante

       在2020广州车展，阿斯顿·马丁分别为消费者们带来了DB11?V8和DB11?Volante两款新车，并公布其售价，前者售价为220.80万元起，后者售价为230.80万元起。若在车展期间进行预定，可付30-50万定金，预计新车将在半年内交付。

       外观方面，DB11使用了罕见的“青莲紫”车身，象征“出淤泥而不染”，气质飘逸。DB11?Volante最大的特点则是采用了全新的车漆，设计师将银色基底车漆混入少许蓝色高光，呈现出些许天空般的淡蓝色。

       动力方面，两款车型均搭载了4.0?V8双涡轮增压发动机，最大功率为375kW，峰值扭矩为675N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。

       2.1展馆

       2.1展馆主要是以合资豪华品牌为主，包括沃尔沃、领克、讴歌、凯迪拉克、林肯和零跑汽车。

       重磅车型：沃尔沃XC40?RECHARGE

       沃尔沃在本次车展上发布了旗下首款纯电动车型——沃尔沃XC40?RECHARGE，新车的官方指导价格为35.70万元，将采用厂家直营模式进行销售，并提供终身免费质保、终身免费保养、终身免费充电、终身免费流量和终身免费道路救援服务。

       新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计风格，和燃油版车型最明显的区别就是采用了封闭式中网，并且在车身前后翼子板上，各增加了一个充电口，前者为快充口，后者则是慢充充电接口。动力部分，新车搭载了前后双电机系统，综合功率为300kW（408Ps），峰值扭矩高达660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。新车配备了78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

       重磅车型：国产新款林肯航海家

       长安林肯在本届车展正式发布国产的新款航海家，新车在外观上与海外版车型保持了高度一致，并没有进行大幅调整。在内饰方面，新车引入了与飞行家极为相似的内饰布局，采用了12.8英寸的中控显示屏，豪华感明显提升，一改现款航海家老气的内饰氛围。

       动力方面，国产新款航海家提供包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机（248马力）和2.7T?V6双涡轮增压发动机（325马力），匹配的是8速手自一体变速箱，并且提供四驱车型可供选择。

       重磅车型：零跑C11

       零跑在本届车展上正式亮相了旗下第三款量产车型——零跑C11，新车预售价为16万元~20万元，将于明年开始交付。新车车身尺寸长宽高为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。外观设计和零跑C-more概念车的风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，车内中控台上共搭载了三块大屏，凸显了其前卫的风格定位。新车还配备了支持L3级别驾驶辅助功能的“Leap?Pilot?智能驾驶系统”，这套系统后续可以通过OTA升级到L4级别。

       在动力方面，新车搭载了一块容量为90kWh的动力电池，一共提供了单电机后驱版和双电机四驱版两种动力总成可供选择，前者最大功率为200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC续航里程为600km；双电机四驱版最大功率为400kW，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程为550km。

       重磅车型：领克01/01新能源

       在本届车展上，新款领克01正式开启预售，预售价在18万元~21.08万元之间，其中PHEV?Halo新能源版本预售价为23.88万元。外观方面，新车燃油版为白色饰条，而插电式混合动力车型则为蓝色饰条，科技感更足，整体造型相较于现款车型也更加时尚。

       在动力上，新车配备了三款不同调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为140/160/187kW。未来也可能推出1.5T的车型版本。

       小结

       本篇，小雷带着大家一共走过了第十八届广州国际车展的3座展馆，为大家带来了10款新车的车型情况。下一篇，我们将走进广汽馆、为大家带来广汽集团旗下在本届广州车展上亮相、发布、上市的最新车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨这6款新车必须看！

       时隔一个多月，我们又迎来一个国际车展，11月20日，一年一度的广州车展即将开幕。作为年内最后一个国际车展，它将预示着各家车企明年的动向。今年较为特殊，北京车展迟到近半年，打乱了车企的传播节奏。而不同于北京车展，广州车展如约而至，各家车企早已为这次车展做足了准备。

       本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。但是今年经过了“黑天鹅”事件，许多车企暴雷，已经失去了参加车展的资格，因此这次车展乘用车展馆相比去年减少了一个。不过，广州车展不会因展馆减少，而失去看点，下面就让我带大家一起来看看。

       吉利将在软件发力

       先来看一看1.1号馆，吉利、起亚以及江铃汽车依旧是这个展馆的常客。吉利的星瑞、东风悦达起亚的凯酷必然会参展。不过值得一提的是，这次吉利汽车将在软件方面发力，星瑞所搭载的FOTA将进行首次升级，同时将要发布上新计划。“软件定义汽车”的风潮已经开启，谁会迎风而起呢？

       除此之外，东风风行与东风风光也在这里搭了独立的展台，而在此前的北京车展上，东风风行与东风风光被整合在东风集团的展台中，由此推测，风行和风光应该要搞点事情。

       超豪华展馆名存实亡

       与以往不同，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪华品牌以及各大高端定制厂商都集中在1.2号馆中，而且在这个展馆中还有威马、高合、特斯拉等品牌。其实往届车展上，众多超豪华品牌会独占一个展馆，但这种“传统”在今年发生了改变。受到疫情影响，产品推进速度本就缓慢的超豪华品牌并没有出彩的新产品，而且它们也主动退出车展舞台，转向针对客户的小型定制活动。不过，以特斯拉为首的部分车企，肯定会专注于卖车。

       2.2号馆依旧是广汽天下

       今年广州车展的2号展馆总体变动不大，其中2.1号馆里依旧是凯迪拉克、沃尔沃、讴歌和领克，不同的是星途换成了零跑。不过，沃尔沃XC40?RECHARGE将会上市，这将成为该展馆的一大亮点。

       而2.2号馆依旧是广汽集团的天下，广汽传祺、广汽丰田、广汽本田等品牌都集中于此，并且会带来多款新车，比如传祺首款轿跑、广汽丰田的全新轿车凌尚等等。不过，与去年有些不同，今年广汽新能源拥有了自己的独立展台，而且就连广汽蔚来也拥有了自己的小展台，并且也将带来全新车型，让我们拭目以待。

       丰田、本田针尖对麦芒

       在3号展馆中，上汽集团旗下各品牌依旧驻扎在3.1号馆，其中主打潮流范的名爵会是这个展馆的一大看点，到底名爵能有多潮，我们看一看它会怎么“折腾”。此外，东风标致、东风雪铁龙、斯巴鲁以及一汽马自达成为了上汽集团的“舍友”，去年的“舍友”陆风和东南汽车已经默默的“退学了”。

       变动最大的非3.2号馆莫属了，除了长安、一汽丰田和捷途，去年的那些品牌都已不在这个展馆中，都跑去其它展馆了。值得注意的是，在一汽丰田的旁边就是东风本田的展台，这次丰田和本田将“刀刃相向”，看一看东风本田的思铭M-NV和一汽丰田的傲澜，谁人气更高。而且长安汽车的UNI-K将成为展馆中的焦点。

       上汽R汽车首次参展

       单从这次公布的展位图上看，4.1号馆中的红旗品牌，其展位面积与去年相比有所减少，虽然面积减少，相信红旗的流量不会少，毕竟E-HS9即将上市。得益于红旗的“瘦身”，在这个展馆出了汽车制造商，还加入了上喆、浙江卡尔森这两家改装品牌。除此之外，在这个展馆中，上汽R汽车是首次参加车展，该品牌是上汽中高端新能源品牌，其首款量产车型MARVEL?R也将在本次车展上开启预售。从品牌发布，到产品落地，上汽R汽车的动作十分迅速，可以期待一下上汽R汽车未来的表现。

       4.2号馆里就没有什么太大的变化，依旧是别克、雪佛兰、长城汽车以及长安欧尚，只是奇瑞汽车代替了此前江淮汽车的位置。

       北汽集团在5.1号馆集合

       去年梅赛德斯-奔驰、长安福特、东风标致以及小鹏汽车在5.1号馆中，这种散乱的局面在今年得到了改变，北汽集团、北京现代来到了这个展台，这样5.1号馆成为了北汽的“场子”。不过，理想汽车和WEY品牌也在这个展馆里，它们肯定不是来“踢场子”，但是肯定会抢走其他品牌的人气。此外，5.2号馆内的品牌变化不大，依旧是东风日产。东风启辰以及比亚迪，外加长安马自达以及东风风神。

       捷达不再孤军奋战

       今年6.1号馆中，参展品牌与去年基本一致，大众集团和捷豹路虎在这里。不过比较特别的是，今年捷达品牌回到了大众集团的怀里。虽然可以集体作战，但这对捷达品牌来说算是一件好事。当然，这个展馆中，“南北”大众的ID.4将是一大看点，而第二个看点便是路虎卫士，这款经典车型异常火爆，必将吸引大批消费者。

       宝能、极星占据7.1号馆

       在去年，7.1号馆被造车新势力所占据，拜腾、威马、蔚来以及特斯拉，而今年在这个展馆中只有宝能汽车和Polestar这两个品牌。特别是宝能汽车，在今年下半年十分活跃，先后参加2020成都车展、北京车展、深圳车展及东莞车展，一直在刷存在，但这样真的能让观致重获新生吗，只能说“走着瞧”。

       蔚来跻身豪华展馆

       今年广州车展的乘用车展馆减少一个，因此8.1号馆成为了最后一个展馆。奥迪、雷克萨斯和英菲尼迪还在这个展馆中，去年在这里的WEY品牌，今年去北汽的“场子”里捣乱。空出来的地方，被蔚来汽车和保时捷填补上了，这样蔚来汽车成功的和豪华品牌做了一次“同学”。不过，这个展馆的看点，很大概率是奥迪将要发布的奥迪Q5L?Sportback，这款运动风格的SUV势必会引来大批消费者。

       水滴观察：除了这些乘用车展馆外，还有3个展馆是为改装车和商用车准备的。而且笔者经过梳理后发现，部分车企不再各自为战，纷纷聚在一起。也许是车市寒冬和疫情的影响，汽车集团在车展中开始采取这样抱团的方式，形成大展位，吸引更多消费者驻足观看。

       今年车企的日子并不好过，从广州车展的规模就可以看出端倪，而且这样的优胜劣汰的市场环境还将继续，虽然展会规模略有减小，相信热度依旧不会改变，期待这次广州车展会给我们带来怎样的惊喜。

       文/吴?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车展洞察 | 广州车展：一张常规的展示图，竟也能“泄密”

       昨日(11月20日)，2020年第十八届“新科技?新生活”广州车展“压轴”登场，为中国乃至全球汽车产业的复苏再添活力。作为这个不平凡的2020年中最后一次“汽车大趴”，各大厂商可谓牟足了劲，把今年所有的底牌在此释放，下面让我们一起走进2020广州车展现场。

       一、现代新款ix35

       新款?ix35作为产品周期中的中期改款车型，在整体造型上发生了较大的变化，最大的变化就在于前脸及尾部的设计上，全新的设计语言，给人年轻时尚的感觉。

       在前脸设计上更加激进，大尺寸的进气格栅，内部为网格状，左右两侧的“仿撞风口”设计更加宽大显眼。开眼角造型的大灯与下方竖条设计的雾灯，使整个前脸看上去十分的凌厉。车身采用了经典的溜背式造型，优美的腰线，搭配黑色的轮圈，十分动感。

       车尾的造型设计更具有辨识度，尤其是贯穿式一体的尾灯中间加入了字母的设计，带HYUNDAI字母的尾标镶嵌在黑色背景中，拉伸了整车的横向视觉，仍然是极具科幻气质的设计风格。同时，肌肉感强劲的保险杠设计，充满了力量感。整体风格能够感觉到更加国际化，同时理念也更加先进了。

       相比起造型较为粗犷的外观，车厢内部的设计无疑是要精致上不少。进到车厢内能够看到全新家族式设计风格的铺设在ix35这辆SUV上体现得淋漓尽致，大量皮料的包裹，浅色的车厢设计都彰显了淡淡的豪华感，大尺寸液晶仪表加上尺寸恰到好处的中控显示屏，确实为车厢内的科技氛围加分不少。

       因为是中期改款的原因，动力部分并没有太大变化，仍采用的是我们熟悉的1.4T及2.0L发动机，最大输出功率分别为103kW和118kW。传动系统预计将提供多种变速箱可选，包括了6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

       面向日趋年轻化的市场趋势，全新的ix35应用了大量的创新技术，有着更加现代感的外观，科技感十足的配置，能够满足当下年轻消费群体的个性化体验。

       二、东风风行T5?EVO

       在2020广州车展上，东风风行T5?EVO正式亮相。新车采用了东风风行全新的设计语言，定位紧凑型SUV，预计将于明年3月上市。

       在全新“锋动力学”设计语言的加持下，风行T5?EVO的造型彻底摆脱了传统平直方正的元素，“大嘴式”进气格栅搭配细长状大灯，再配合着充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格，视觉冲击力极强。

       车身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，熏黑大轮毂是新车的一大亮点，大尺寸的同时做到了与车身平齐，设计感十足。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4565×1860×1690mm，轴距为2715mm。

       与运动感十足的前脸相呼应，风行T5?EVO的尾部设计也是动感十足，修长且带有俯冲感的前引擎盖配合着微微上翘的车尾线条，质感十足。车尾运用了贯穿式LED灯带设计，灯带下方还设计有风行品牌的英文标识，双边双出的排气布局强有力地向世人展示其运动的定位于追求。

       新车内饰采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计，完美展现出车厢内的科技氛围。副驾驶前方的氛围灯及电子档杆的加入，使车厢的质感十足，内饰均采用抗菌环保材料打造，圆形的空调出风口搭配触摸式空调面板，起到突显科技感的效果，并且会延续目前风行车型空间大的特点。

       在辅助驾驶方面，风行T5?EVO支持L2+级辅助驾驶，搭载EyeQ系列自动驾驶芯片，17颗传感器全面覆盖车身四周，包含12项驾驶辅助功能，保证用户行车安全。

       动力方面，新车搭载三菱1.5TD发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩285Nm，工信部申报油耗为6.6L/100km，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。新款风行T5?EVO不仅有着更加年轻酷炫的造型设计，宽敞的车内空间，更是在科技化、智能化上再提升了一个档次。

       三、东风标致508L?PHEV

       在2020年广州车展上，东风标致正式对外公布了标致508L?PHEV车型的上市信息，此次上市的车型共推出两款，分别是：插混驾控版和插混科技版。并且此次上市的东风标致508L?PHEV版车型还可以享受“免两税?送绿牌（部分城市）”，其中免两税值得是免购置税和免车船税。

       外观方面，既然标致508L?PHEV是基于标致508L打造而来，自然会拥有更多的家族化设计元素，全LED大灯组采用带獠牙式设计，点状镀铬前格栅面积不大，但拥有法系车独有的浪漫元素。“狮吼式”设计的前脸看上去十分的凶猛，并且增加了不少的辨识度。

       车身侧面，整体造型与标致508L保持一致，带溜背的运动型车设计风格，让它看上去可以吸引不少消费者的关注。然而作为一款PHEV插电混动车型，标致508L?PHEV的充电插口位于左后的车尾翼子板上，属于常规性的充电插口设计。

       车尾部分，狮爪型的尾灯组设计让它的辨识度依旧非常高，并且进行了熏黑式处理，带来了更加犀利的视觉效果。排气依旧采用了双边共双出的设计，提供了不错的运动感。然而作为一款插电混动车型，标致508L?PHEV车尾的身份标识也就仅限于“PHEV”的尾标了。

       内饰方面，标致508L?PHEV同样是标致508L的设计风格，类似战斗机座舱的设计非常吸引眼球，有着十足的驾驶欲。双幅式的方向盘不仅复古而且更加的扁平运动，另外与驾驶员视线平齐的全液晶仪表盘也是亮点十足，同样延续了标致家族的电子挡把和中控液晶屏，均提升了内饰方面的科技感和设计感。

       动力方面，东风标致508L?PHEV将搭载一套1.6T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，并且提供纯电、混动和运动等三种驾驶模式。传动系统匹配同级别独有的爱信电动8速手自一体变速器，新车在纯电模式下NEDC续航里程为56km。

       对于标致508L?PHEV来说，它更加个性化的内外饰设计，以及此次加入电动机组成混动驱动系统，还是能覆盖更多的用户群体。

       四、Jeep指南者

       在这次广州车展上，JEEP全球首发新款指南者，此次推出的新车为中期改款车型，依然会推出普通版和四驱高性能旗舰版，用独到品质圆都市丽人们的SUV梦。

       中期改款车型大多不会有太多变化，JEEP指南者也不例外。最主要的变化来自外观的调整。车头的变化比较明显，前脸标志性七孔格栅配搭嵌入型镀铬装饰，呈现出别样雅致质感。保险杠层次感更加分明，下部为黑色防刮材质，中间有银色装饰。

       新车坚持我行我素大走个性化时尚路线，车身侧面采用了双拼色的车身设计，A柱、B柱以及车顶均采用黑色烤漆，和白色车身形成鲜明对比。前车门下方贴有指南者的英文标识，整体造型基本保持不变。

       新款指南者长宽高车身尺寸分别为4424/1819/1652mm，轴距达2636mm。车尾整体基本沿用老款设计，尾灯组部分熏黑处理，后保险杠下部采用黑色防刮材质，减少刮擦后喷漆的烦恼，增加了实用性。

       车内采用了时下流行的液晶仪表和中控屏幕，兼顾到设计感和功能性保留了一部分实体按键，整体以真皮和黑色面板点缀，多功能方向盘和电子手刹等实用配置也都有配备。与此同时，多种材质的叠加也从侧面丰富了车厢的格调与氛围。后排也提供了空调出风口，这个配置也很实用贴心。

       动力方面并非是本次改款的重点，新款指南者继续沿用1.3T发动机并搭配7速双离合变速箱；四驱高性能版搭载1.4T发动机，搭配9速自动变速箱，当然论及户外的全面性和适应能力，新款指南者同样值得肯定。

       五、捷途X70S?EV

       短短两年多的时间，奇瑞捷途的产品阵容越发强大，在2020广州车展上，新款捷途X70S?EV的变化主要集中在前脸部分，封闭式的造型可以有效地降低风阻系数，并且能够凸显其新能源车型身份。原来的多边形中网改为封闭式中网，并在LOGO盖板里面集成了快充及慢充接口。

       车身侧面轮廓变化不大，但熏黑式轮毂的引入让实车看起来挺年轻的，整车观感上更接近于主流的纯电动SUV。车尾部分的设计相对简洁，尾灯的设计灵感来自于中国元素的大红灯笼，并且在内部还融入了LED光源。

       进入车内，新款捷途X70S?EV整体营造出了很强的科技感，主要采用蓝白配色，其中方向盘、出口风、挡把周边均有蓝色饰条点缀，完美释义新能源元素。新车配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，老款的换挡旋钮继续沿用在新车上。

       在配置方面，常见的自动泊车、自适应巡航、语音识别、OTA升级、手机无线互联、全景影像、自动感应大灯都会出现在配置表里。

       动力方面，新款捷途X70S?EV了增加NEDC?500km的版本，并且继续搭载最大功率125kW、最大扭矩300N?m的永磁同步电机，新车将提供两种续航里程版本，分别为400km以及500km。

       六、荣威RX5?MAX

       在2020广州车展的荣威展台活动中，上汽荣威为我们带来了中期改款的荣威RX5?MAX。作为中期改款车型，全新的设计元素搭配上全新的荣威狮标，让本就霸气感十足的荣威RX5?MAX增添了一份不怒自威的气场，并且在全新元素以及全新狮标的共同作用下，新款荣威RX5?MAX的整车质感也有了明显的提升。

       外观方面，新车采用了荣威品牌家族式的设计语言，荣麟展翼式进气格栅十分霸气，带来了极为出众的视觉效果。中网两侧的大灯造型较为规整，但中间加入了两道LED光带横向连接，既拉宽了车头的视觉宽度又带来了不错的辨识度。下方包围的造型偏向运动风格，黑色饰板及银色饰条的层叠设计，增强了层次感。

       车身侧面，新车的造型较为规整，平直的腰线看上去很是凌厉，有着不错的视觉美感。下方轮圈尺寸较大，多辐式轮圈的造型让整车侧面的动感气息更加浓郁。同时，新车还在侧窗周围布置有镀铬饰条进行环绕，有效增强了整车的精致度。而车顶行李架的配备，也为这款SUV带来了更高的实用性和便利性。

       来到尾部，新车的造型与现款车型大体相同，整体设计偏向圆润。两侧尾灯中央，一条平直的镀铬饰条贯穿两侧，同样也提升了车尾的横向视觉宽度。尾灯组内部采用了环形LED光带的设计，极具辨识度，下方排气为双边共两出式布局，矩形的排气孔轮廓也有着不俗的设计感。

       内饰方面，新车采用黑白双色作为主色调，整体观感舒展大方。车内多处均采用了软触材质进行包覆，有效提升了乘坐舒适性。而在配置方面，新车配有三辐式多功能方向盘、大尺寸中控触摸屏、全液晶仪表盘等，营造出了不错的科技氛围。此外，新车还将搭载SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、闪念助手、SAIC?CLOUD智能云服务、BOSE音响、256色氛围灯、电动尾门等功能。

       因为是中期改款车型，荣威RX5?MAX的动力部分并没有变化，搭载的依然是1.5T与2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率127千瓦，峰值扭矩275牛米，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩为370牛米，匹配6速湿式双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车展就像一面镜子，折射出车市最真实的样子。

       继成都车展、北京车展之后，11月20日正式开幕的广州车展即将打响今年车市的最后一战。

       从数据来看，本届广州车展总展出面积22万平米，展车总数达980辆，其中全球首发车38辆，跨国公司首发车9辆；国内外参展车企共展出新能源车142辆。

       虽然与以往相比，本届车展的规模和展车数量都略显逊色，但作为2020年A级车展中的收官之站，严峻的环境也让这之中的明争暗斗更为激烈。

       那么，在此次广州车展之上，谁野心勃勃？谁又缺席了这场战役？答案于公布的展位图中便已可窥探几分。

       铁打的展会，流水的选手。

       每年一次，又值年底，广州车展不仅是新产品、新技术的展示会，更是完成销售任务的冲量舞台，并且背靠华南这个消费力充沛的市场，理应成为各大品牌的角斗场。

       然而，在提前亮相的展位图上，依旧少了一些曾经的“老朋友”?。

       陷入破产危机的华晨汽车，今年又一次缺席了车企的重要场合。

       北京车展前夕，华晨集团的沟通会上，华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯曾以这样一句话回应外界：“爱的反义词不是恨，爱的反义词是漠不关心。你不爱了，所以漠不关心了，所以大家的批评和表扬都是对我们的关注和关怀。”

       一个多月后，华晨集团申请了破产重组，被执行总金额近4亿，更让人无法相信的是，其负债高达1226亿。

       可见，面对高企的外债，华晨汽车哪里还有精力参加车展？

       同样陷入资金泥潭的还有众泰、力帆、赛麟、长江、海马……它们消失在车展中，也逐渐被汽车市场和消费者遗忘。

       而举步维艰的造车新势力，也有接近半数缺席。根据展位图显示，今年的广州车展除了蔚来、威马、小鹏、理想、高合HiPhi、零跑，其它造车新势力均会悉数缺席。

       毫无疑问，在寒冬及疫情的双重夹击下，车市淘汰赛已日益激烈。

       有被迫离席者，亦有主动放弃者。

       此次，上汽通用五菱的身影，也没出现在展位图中。

       事实上，在市场上，上汽通用五菱正当红，且?“身价”不菲。其凭借五菱宏光PLUS和?宏光MINI?EV的爆发，在10月份五菱销量超过17万辆，这个成绩仅次于一汽大众位居第二。

       “找到更适合自己的战场。”或许，是上汽通用五菱选择放弃的理由。

       众所周知，五菱宏光定位面包车市场，在满足家用的同时也可以拉货，主要战场位于三四线城市。最近很火的MINI?EV?定位也很明确，依旧主攻四五线城市，并且目标锁定替代下沉市场上的老头乐电动车。

       而位于一线城市的广州车展，与其定位并不相符，对其销量也不会带来直观性的改变，费力布展显然得不偿失。

       “现在整个汽车行业没那么景气，能像原来那么折腾的公司不多了。”?业内人士指出，选择性地参与成为很多企业的选择。

       除了选手的变动，今年的展位图还透露出了一个新变化：不少展馆直接被“霸馆”了。

       北汽集团、北京现代与梅赛德斯-奔驰很巧合的在5.1号馆汇合，组成了北汽的“场子”。

       虽然，伊兰特和索十经历了滑铁卢，但这并没有让北京现代灰心，从比北汽集团还略显大的展位图可见，北京现代此次“有备而来”。

       5.2号馆一直是东风乘用集团的主场，其中东风日产几乎占据了半个展馆的面积。此外，东风风神、东风启辰也在此聚集。

       不过，在此前的北京车展上，东风风行与东风风光被整合在东风集团的展台中，此次独立参展，或许风行和风光要搞点事情。

       此外，大众集团这次也很团结，一汽大众、上汽大众和大众进口全部在6.1号馆亮相。值得一提的是，今年捷达品牌回到了大众集团的怀里，斯柯达也一同作战。

       与大众一起，豪华品牌捷豹和路虎此番也抱团取得了较大面积的展位。

       而作为东道主的广汽自然不能在自己家门口丢了“牌面”，再次以“包馆”的形式将2.2号馆变成了自己的主场。旗下包括广汽集团、广汽三菱、广汽菲克、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺以及广汽Aion等悉数亮相。

       不过，比较耐人寻味的是广汽本田的面积，大于广汽丰田。看来广州车展上，本田的分量是略高于丰田的。

       另外，广汽传祺的排面也很大，甚至大于广汽丰田，可见这两年国内品牌的地位越来越高了。

       如今，部分车企不再各自为战，纷纷聚在一起。也许是车市寒冬和疫情的影响，汽车集团在车展中开始采取这样抱团的方式，形成大展位，吸引更多消费者驻足观看。

       众所周知，集团式的展位布置不仅品牌众多，新车的数量自然也不少。比如广丰会首发三款TNGA全新车型，为凌尚、威兰达PHEV插电混动以及全新C-HR；广汽Aion或推出第四款新能源车型等。待到公众日，新车之间的比拼将成为车展不可或缺的一部分。

       此外，同一展台，也能更好的造势。比如，“南北”大众的ID.4将会是一大看点。据悉，定位为紧凑级SUV的国产ID.4基于MEB纯电平台打造而来，一汽-大众和上汽大众的两个版本车型仅在外观细节方面有所区别，续航方面则保持一致。

       产品力出自同门，接下来就看双方的营销水平哪家更强了。而广州车展的展台，将成为他们第一场PK赛的舞台。

       一张看似简单的展位图，实则背后暗藏着各家车企的小心思：竞争加剧，任谁都不想束手就擒，车市再难，也无法磨灭其野心与信心。在今年最后的这场汽车盛会上，各个车企之间究竟将擦出怎样的火花？在接下来的几天里，扉旅汽车小编为你娓娓道来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“白云区东风风行汽车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“白云区东风风行汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。