长安逸动黑色_长安逸动黑色车图片

长安逸动黑色_长安逸动黑色车图片

       下面，我将用我自己的方式来解释长安逸动黑色的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下长安逸动黑色的话题。

1.提升的不仅仅是颜值！静态对比长安逸动&荣威i5！一看便知！

2.长安汽车逸动有什么颜色

3.2020款长安逸动plus底部有黑色长方形的塑料防护板

4.探店｜8.99万元起，长安逸达配置超乎惊喜！

提升的不仅仅是颜值！静态对比长安逸动&荣威i5！一看便知！

       在很长的一段时间里，自主品牌的车型在很多人的印象里就是品质差，做工差，外观设计都靠抄袭。但在近几年，现在很多自主品牌车型已经走上了自主设计的道路，在设计方面表现并不输给合资品牌。比如今天带来的长安逸动和荣威i5这两款车型，它们都有着很高的外观原创度，除了颜值，在其它方面也有了进一步的提升，让我们一起去看看吧。

       逸动采用了最新的家族式设计语言，“高光层云“横向格栅造型舒展，呈现倒梯形式造型，镀铬元素的加入提升了前脸的精致感和时尚感。荣威i5采用了家族式的“律动”设计理念，风格比较沉稳大气，倒梯形格栅内部采用了多横幅式饰条装饰，营造了丰富的层次感。逸动的大灯造型比较犀利，而荣威i5的大灯设计则看上去更为时尚，两车远近光灯均标配了LED光源，整体点亮效果还是十分出色的。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。逸动多了大灯延时关闭，荣威i5多了卤素光源前雾灯。

       逸动的尺寸为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，而荣威i5的尺寸为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，逸动在车身尺寸以及轴距方面表现均比荣威i5要好。逸动配备了驾驶位无钥匙进入功能，而荣威i5配备了前排无钥匙进入功能。逸动尾部造型比较方正，线条简洁，黑色和镀铬饰条连接了两侧的尾灯，营造了类似贯穿式的视觉效果。尾灯造型时尚，点亮后有不错的视觉效果。荣威i5车尾设计比较立体，与前脸造型展开呼应。镀铬饰条横向贯穿延伸至两侧尾灯位置，层次感比较突出。前卫的尾灯有效的提升了尾部的质感。

       逸动内饰以黑色为主调，造型比较时尚，科技感浓郁。黑色钢琴烤漆饰板的加入让内饰不显单调。中控台被软性材质包裹，手感出色。荣威i5内饰风格比较简约规整，银色拉丝饰板的运用，提升了内饰的时尚感。中控台采用软性材质包裹，配合缝线点缀，做工和用料都比较到位。

       逸动平底三辐式多功能方向盘采用皮质材料，握感舒适，运动气息浓郁，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。荣威i5三辐式多功能方向盘则使用了塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全，有不错的操作便利性。逸动配备了方向盘4向手动调节，荣威i5配备了方向盘上下手动调节。逸动搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，荣威i5搭载的是10.1英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。逸动多了GPS导航系统、原厂互联/映射，荣威i5多了CarPlay。

       舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置。逸动配备了自动空调，多了远程启动、防紫外线玻璃，荣威i5配备了手动空调，多了360度全景影像、定速巡航、自动驻车。安全配置方面，荣威i5表现略胜一筹，而在舒适和高科技配置方面，两车各有侧重。

       两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，逸动座椅舒适性尚可，荣威i5舒适感尚可。此外，两车座椅都只支持手动调节。两车后排空间还算宽敞，腿部空间比较富裕，能够满足日常家用。虽然两车地板中央都存在一定的凸起，但是荣威i5多了后排中央头枕，相比之下对中央乘客表现得更为友好。逸动的行李厢常规容积为500L，荣威i5的行李厢常规容积为512L，两车后备厢空间表现相仿，开口和进深都能达到主流水平，荣威i5后排座椅还支持整体放倒，在空间灵活性方面表现得更胜一筹。

       逸动搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161N.m，匹配5挡手动变速箱，荣威i5搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150N.m，匹配CVT无级变速箱，两车都采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

       编辑点评：长安逸动PLUS在外观方面的变化可以用脱胎换骨来形容，对于追求颜值的消费者来说有着很强的吸引力。而在内饰用料和配置方面，该车也都能达到合资水准，1.6L自然吸气发动机足够成熟稳定，燃油经济性也还不错。荣威i5上市时间更久，整体质量更加趋于稳定，也积攒了不错的用户口碑。而且相比之下，这款CVT版本比逸动的手动版本对城市通勤用户来说显得更为友好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车逸动有什么颜色

       朋友，不知道你们那边的疫情是否缓解，所有的生活是否都已经回归正轨，工作，休息，穿暖花开，约上三五好友出门游玩。我在三线城市，我的城市慢慢回归正轨，开始了以往的生活状态，疫情被控制，防护开始慢慢得到改善，快乐的生活不远了，就在眼前。?过年那段期间，着实把我们弄得很压抑，很辛苦。无法出门。没有交通工具，去哪里都很不方便。以往的滴滴，公交，都停运。所以出门成了大问题。?所以等到了疫情缓解的时候，大家陆续上班的时候，我的第一个决定是去买车。车子其实在年前就已经看好了，只是过多的犹豫加上突然过年发生疫情这种突发事件，买车被延误了。?所以，如今的我已经拿到了车，也是开上了一小段的时间。来了之后，给大家一起讲一下我开下来的一个感受。?首先给大家看看我的车吧，毕竟是年轻人的选择，我买的是一款红色，特别年轻耀眼的一款颜色。特别的时尚。

       怎么样，是不是特别时尚的一款车，作为年轻人的代表，我的选择肯定没有错！上街最靓的仔！

       听说45度的角度最能看出一样东西的价值以及美感了。这就来一张45度视觉效果，感受一下这款车侧面颜值，颜值担当！

       大灯的设计很大气。很好看。这个灯亮度还是很不错的。照射距离也是很远。我晚上行车打开灯，视觉上的感受还可以。我觉得很亮，加大了晚上行车的安全性。造型独特，大气。

       必不可少的一张侧面的照片。可以看的出来，侧面可以看的出来，这款车侧面的线条感很有设计感，线条感很柔和，很好看。

       车里面的内饰，来一张大图，给大家看一下，黑色的内饰，是主打。里面的内饰主色调是黑色的，稍微加了一点红色的皮质点缀一下，让车内饰显得不是那么单调，添加了一点生机，以及一点时尚感。

       一览无余的一个视觉看一下，可以看清里面的内饰。

       仪表盘，简单明了

       里面的内饰，虽然是很简单的，没有什么复杂的按钮，但是，简单大气，不失内涵。设计得就很大气。

       方向盘不是很重，但是很稳，不会说有飘的感觉。方向盘的设计有点D字母造型设计。很运动风格。比较适合我这样的年轻人，又偏爱运动风格的年轻人的审美。不错哦！皮质的方向盘很好操控的，触摸感很舒适。

       红色的皮质座椅，很舒服，上面还有透气小孔，很透气。坐在主驾驶驾车真的很享受和很舒适。

       主驾驶座的位置空间完全不用担心，空间还是很足够的。不会因为是轿车就会拥挤一点，反而空间很大。调节空间很大。很舒适。

       副驾驶视觉感受来一波。

       后排座椅也是我不能忘记，必须要说一下的，后排座椅很舒服，也很透气的。关键是很稳，有时候过减速带，坐在后排座椅的朋友会和我说，这款车后排座椅确实很舒服，很稳，不会颠簸感。

       完整大图来一张，整个的一个内饰的图。看一下，感受一下。简单，不失大气。

       后侧45度的视觉感受看一下，侧颜，相当可以！

       尾部也得说一下，尾部没有那么饱满的设计，但是还可以吧。

       哇，侧面的感觉真心不错的。想当初我也是第一眼看中了这一款车的一个车型好看。果然没有看错，越看越好看，耐看型。

       满满的油菜花的季节到了，是时候应该去踏春了，看看油菜花，约上三五好友一起去外面看看！

       美不美，由你说了算！

       小天窗，但是也很亮的，打开天窗，通风透气，是我的日常步骤。我比较喜欢天窗。

       颜值照片不可少！这款车的动力还不错，毕竟是蓝鲸版的加速还是很快的?油耗也不错，蛮低的！这款车就是经济实用性！

       怎么样，这是我的座驾，从2020出发，一路相伴，一路随行，今后的路越走越好……?希望喜欢我的都可以点赞，后续还会分享！?最后的最后！求精！让长安伴我一路相随！

2020款长安逸动plus底部有黑色长方形的塑料防护板

       近年来不断更新的逸动，以保证世界一流供应商而闻名，在产品设计、材料、工艺上体现出全新的品质感。搭载新一代Bluecore高效发动机和DVVT/IVVT技术，拥有“力、洁、静”三大优势。长安逸动是什么颜色？让我们看看。

       长安逸动有什么颜色？

       长安逸动提供丰富的颜色，包括8种颜色:珍珠黑、珍珠白、星河银、梦幻蓝灰、咖啡金黄、优雅蓝、宝石红、法兰红。长安逸动自2012年3月27日上市，先后推出2012、2013、2014、2015款车型，均提供以上八种颜色供客户选择。、

       长安逸动怎么样？

       搭载新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、洁、静”三大优势。突出的一点就是超越同级车的轴距和宽度。同时，它具有高水平的精确悬架和前副车架设计，具有高刚性的坚固底盘，以及更灵活的动力和控制。一栋值得入手。虽然长安汽车是国内民族品牌，但长安与一系列世界品牌大牌(福特、马自达等)合作。)，而这些大品牌的技术是学不会的。我最喜欢的是逸动搭载的“怠速启停”智能节油系统。即等待红灯或长时间停车时(怠速启停系统时间可自行调节)，发动机可自动熄火，轻敲油门即可轻松启动，无需重新点火。怠速启停系统不仅是环保的象征，还能在你长期用车中节省大量财富(现在油价飞涨，油价伤不了人)。目前自己开长安悦翔，已经运营三年了。没什么问题，只是雨刮器有点不正常，只要定期保养，保养费用不高。

       百万购车补贴

探店｜8.99万元起，长安逸达配置超乎惊喜！

       提供防护和支撑作用。2020款长安逸动plus致力于成为一款符合国人期待的典范家轿，车内底部有黑色长方形的塑料防护板是提供防护和支撑作用，用于保护物体或人员的板状结构。塑料防护板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、耐紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能。

       说实话，预算10万想要买一台不错的家轿，现在选择真的挺多，不过论产品实力要么空间小，要么品质感差点意思，要么动力弱，总之很难有两全的择。随着整个汽车市场的内卷乃至降价潮的出现，10万预算一样能够买到一款全能的高品质家轿。

       就在不久前，长安逸动正式开启了预售，新车的预售价格为8.99万元-11.09万元。日前，长安逸达的身影已经出现在了全国各地的4S店内，小编到店实拍了这款车，虽然没有进行试驾，但从静态的体验来看，长安逸达的整体设计和质感还是令人非常惊讶的，如果时间再往前倒推一点，我很难相信它居然只是一款10万级的家轿。

       今天来带大家看一下长安逸达的实际产品力。

外观：简洁的科技感

       首先整个逸达设计它有UNI化的倾向，整个前脸采用了无边界的设计，然后造型也是比较低趴，整个造型采用了轿跑的形式。单看外形来说，这个车估计得10个W往上走，但实际上入门的8.99万起，高的也就10万出头。在尾部设计上，没有用到贯穿式尾灯，然后上面那个高位刹车灯，做了一个小尾巴。

       整个尾灯的灯带，也有过重新设计，整体从尾部来看，就是长安家族的特征，还是相对比较明显。

       而且在尾部这个地方，做了一个小突出的一个假尾翼，所以整个车的营造，还是在倾向于一种，运动轿跑的营造。

       在内饰设计上，长安逸达的改变较大，尤其是中控台这一块大屏，以前它们都是用的长条的横屏，这一次是用了一块，竖向的13.2英寸的高清大屏。然后中间这一块液晶仪表，也是一个很长的长条的液晶仪表。

       方向盘采用了跟UNI-V一样的设计，上下都切了的特殊的方向盘，整个中控也采取了相对比较平直的设计。

       除此之外，长安逸达很重要的一点变化就是，只保留了一个档把，P档和双闪，其它的实体按键基本上都没有了，全部都集成到了中控大屏里面。由于取消了大量的按键，所以整个中控台这边的设计，就显得比较简约平直了。

       所以它在包覆材料上，就基本上使用了软性材料包覆，而在颜色的搭配上，这次整体采用了黑色色调为主，然后辅以了一些银色的一些镀铬。

空间：宽敞够用

       除了动力之外，这个车子它既然定位到这个价位，就要考虑到家用的问题。说到家用必提空间，它整个车长达到4米77，轴距2米76，所以整个车内的乘员空间表现，其实还算是可以的。

       对于大多数家庭，就普通的用车来说，这个空间基本上是够用了。至于座椅的柔软度，长安逸达特别软，后排的座椅，比前排座椅还软一些，坐起来很像那个软沙发。这种软座椅，如果短途坐很舒服，但是长途坐得话，时间长了，这个地方因为太软了，会显得腰疼。

       地台也是全平的低地台，整个中间这个座位可用程度就会比较高一点。

       最后，看一下尾箱，它这个尾箱的开法比较有意思，直接往这标一戳，它就弹起来了。尾箱空间纵深稍微小了一点，因为下面是放了备胎的，它整个径深还可以。总体从空间上来看，在这个价位，算是一个比较中规中矩的空间，家用也能够满足。

动力依然是蓝鲸直喷发动机

       由于此次是静态体验，我们直接简单的列举一下参数情况。逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，发动机的最大扭矩为260N·m，与之匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。综合之下其WLTC工况油耗为5.99L/100km。

       接下来看一下，轮胎和底盘结构，轮胎它用的是玲珑的，205的轮胎。入门级的就是205 60 16寸的轮胎，这个轮胎后期的维护成本比较低，换一个估计就200来块钱就能搞定。在底盘结构上，前面是用的麦弗逊的独立悬挂，后面是用的扭力梁。

写在最后：

       通过这次探店，长安逸达这款车单凭8.99万的起价，所提供的产品力已经相当到位，并且在入门的基本版上就把很多舒适性配置给拉上了。不管是设计、用料、空间、配置还是动力方面，逸达的表现几乎都超越了同级车型的表现，10万就能拥有一款表现如此全面的轿车，还要啥自行车呢？长安逸达也将会在这个月底正式上市，让我们一起期待一下这款全面家轿最终的售价情况如何呢。

       本文来自易车号作者车研所，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“长安逸动黑色”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安逸动黑色”，并从我的解答中获得一些启示。