长安星卡plus真实口碑_长安星卡plus真实口碑怎么样

       大家好,今天我想和大家探讨一下“长安星卡plus真实口碑”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.长安星卡怎么样(评测长安汽车旗下的星卡车型表现)

2.双排五菱新卡和双排长安星卡1.6PLas那个更保值

3.拉货载人很实用!预算5万元可以考虑这几款双排微卡

4.23款长安星卡优缺点

5.长安星卡和星卡plus哪个好

6.长安星卡怎么样耐用吗

长安星卡怎么样(评测长安汽车旗下的星卡车型表现)

       作为长安汽车旗下的一款商用车,长安星卡凭借着其实用性强、性价比高的特点,备受消费者的青睐。那么,长安星卡到底怎么样呢?下面就让我们来看一看。

       外观设计

       长安星卡的外观设计简约而不失大气,车身线条流畅,整体造型稳重大方。车头采用了六边形进气格栅,搭配两侧犀利的大灯和下方的保险杠,显得非常有力量感。车身侧面采用了流线型设计,车顶向后倾斜,视觉效果非常舒适。车尾部分则采用了简洁的设计,搭配光洁的尾灯,整体看起来非常精致。

       内饰设计

       长安星卡的内饰设计简洁大方,采用黑色和灰色的搭配,营造出一种简约而不失高档的感觉。中控台采用了大尺寸液晶屏幕,显示效果非常清晰。座椅采用了高品质材料,坐感非常舒适。车内空间宽敞,能够满足商用车的需求。

       动力表现

       长安星卡搭载了一台1.5L汽油发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为146N·m,与之匹配的是5速手动变速器。在城市道路上,长安星卡的动力表现非常出色,加速迅猛,转向灵活,驾驶感受非常棒。在高速公路上,长安星卡的表现也非常稳定,车速能够稳定在100km/h以上。

       操控感受

       长安星卡的操控感受非常出色,方向盘手感轻盈,转向非常灵活。整车底盘稳定,过弯时车身稳定性非常好,驾驶感受非常舒适。另外,长安星卡配备了ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统,大大提高了车辆的安全性。

双排五菱新卡和双排长安星卡1.6PLas那个更保值

       今年长安凯程持续发力,先后推出了长安星卡PLUS和长安神骐PLUS两款车型,其中长安星卡PLUS推出4个系列车型,售价4.99-6.39万元。长安神骐PLUS单排车型售价5.89-6.89万元;双排车型售价6.19-6.99万元,均提供两门/四门和三种货箱版本车型。

       星卡PLUS定位为“宽体动力大微卡”,强调动力性能PLUS,而神骐PLUS定位是“宽体重载小轻卡”,强调承载能力PLUS,定价区间有重合但做出差异化,可谓相得益彰,成为货运行业的“双卡CP”组合。它们的综合实力到底如何?一起来看看。

前脸造型很大气 长轴距也灵活

       

       长安星卡PLUS大尺寸进气格栅和中网形成内外双层设计,配合上两侧造型不规则的大灯设计,有不错的视觉冲击力,前大灯加入了透镜,将会有更好的照射亮度,尤其适合没有路灯的乡镇道路。采用的玲珑轮胎规格195/70R15LT,15寸宽大轮滚,胎面更宽,操控性和耐磨性更好,行驶途中噪音也更小。星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长,从3200mm增加到3400mm。

       

       神骐PLUS的外观设计与星卡PLUS保持高度一致,最大的不同之处在于前格栅,点阵式格栅看起来更时尚一些。神骐PLUS车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm,轴距3600mm。长轴距一点不影响神骐PLUS的操控灵活性,最小转弯半径仅为6.68米,双向四车道可一把调头,考虑到日常使用的情景,在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段,也能够轻松通过。

轿车化内饰相似度极高?内部空间宽敞

       两款车的设计都采用了偏向轿车化,中控台造型给内饰增加了档次感。星卡PLUS中控最大亮点是配备了10.2寸超大的多媒体大屏,支持安卓和苹果手机的映射功能。这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。另外还配备2个2.1安的快充USB接口,可以随时充电,完全迎合了年轻用户喜好。

       

       长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞,内部横向空间1481mm,最大纵向空间1998mm,驾驶员头部空间103mm;前、后排头腿都有一拳的空间,驾乘舒适。星卡PLUS座椅靠背角度可调节,而且采用侧翼加高设计,更加贴合人体大腿,不仅能够让你找到舒适的角度,而且还能将你牢牢包裹起来,舒适度满满。

       

       神骐PLUS悬浮式10寸大屏,同样支持手机映射,车机互联,而且这块大屏幕还可以选配高清的倒车影像、倒车雷达功能,对新手上路非常友好,穿街走巷更安全。车内同样配备5V、2.1A USB快充。

       长安神骐PLUS不仅货箱大,驾乘空间同样也很大,单排驾驶室内部横向1481mm,纵向1998mm,驾驶员头部空间103mm,这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。号称“航空座椅”,有着厚座垫设计, 20°座深倾角匹配人机,侧翼加高更加贴合人体大腿,包裹性与腰部支撑性更好,让卡友舒舒服服把钱挣。

多拉才能多赚 装载能力尤为重要

       长安星卡PLUS单排货厢的尺寸为3320*1660*380mm,双排货厢的尺寸2600*1660*380mm。单排车型标载将近1.5吨,双排车型最大额载1.19吨,而竞争对手五菱荣光新卡单排最大额载仅为1.1吨,双排0.914吨。星卡PLUS货厢够大也结实耐用,货厢边板最大厚度51.8mm,货厢内部配备了338*86mm加强筋,货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺,再加上货厢板的加强加厚,装载货物更扎实也更安全,可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。

       

       

       装载力是长安神骐PLUS的强项,考虑到用户的多种货运使用场景,长安神骐PLUS拥有单排座和双排座两种版本,单排货箱尺寸为3700*1800*375mm,双排货箱尺寸为3010*1800*375mm。单排最大额载1740KG,双排最大额载1460KG。1.8米加宽货箱,装载大尺寸货物也能轻松排布,同时货箱拥有16个绳钩,方便捆绑货物。

       长安星卡PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的配置模式,长安神骐PLUS为了提供更高的承载能力,前后悬架均为钢板弹簧非独立悬架。

       星卡PLUS采用2纵10横的抗弯车架设计,高强度钢材用料扎实,抗弯扭能力强,弯梁的设计还能降低重心,驾驶更平稳。神骐PLUS拥有610L高强度钢车架,采用叠槽型结构,前6后7+6高钢性主副簧 ,加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm,轻松应对大承载和特殊路况。

       

星卡PLUS两种动力?神骐PLUS全系1.8L

       长安星卡PLUS提供1.6L和1.8L两款动力可供选择,其中1.8L发动机的最大功率102kW(139马力),最大扭矩180(N·m)/4400rpm,这样的动力匹配在同级别产品当中绝无仅有。空载时百公里加速可达15.42s,满载时百公里加速25.56s,起步快、动力强劲,采用高流量进气道+长气道进气歧管,低速性能提升18%,拉货爬坡自然不在话下。另一款1.6L发动机的最大功率90kW,采用了阿特金森循环技术,DLC涂层减磨技术、VVT进排气可变正时等一系列技术来提升燃油经济性,有这套技术加持,成功实现“少加油、多拉货”。

       神骐PLUS则全系标配1.8L发动机,最大功率102kW(139马力),最大扭矩180N·m。除了必要的动力输出,两款车型配备的5挡手动变速器也提供了充分的支持。每个挡位都能适应比较宽泛的转速区间,尤其是在中低挡位,可以更轻松地应对爬坡或者满载起步,大幅降低驾驶难度。

       

玩“CP”策略 市场双布局

       在蓝牌新政的影响之下,对于轻卡、微卡这两个细分市场而言,可谓是机遇与挑战并存。卡友需要的是皮实耐造、动力性能和装载能力强,还得价格实惠的城配运输车,需求的升级也会让市场竞争更加激烈。

       面对这种大环境,唯有把握形势,才能获得更大的市场优势,长安凯程通过建立星卡PLUS和神骐PLUS的“双卡CP”组合,玩起了“CP”策略。使用场景更细分化、定位更明确的产品布局,能满足用户多元化的用车需求,同时也让消费者少点纠结对比。两款车型都称得上是发家致富、挣钱回本的好帮手,至于怎么选择就看你了!

       本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

拉货载人很实用!预算5万元可以考虑这几款双排微卡

长安星卡PLUS 1.6L。

       长安星卡PLUS 1.6L采用了东安DAT18R变速器,承载扭矩160N·m,1挡速比4.81,2挡速比2.577,而五菱荣光新卡1.5L采用的是上汽变速器SC16M5B6,承载扭矩145N·m,1挡速比3.759,2挡速比2.072,不难发现,长安星卡PLUS低档位速比更大,满载起步、爬坡输出更大的驱动力,动力更强劲。

       这里值得一提的是,微卡用上1.8升的发动机绝不常见,而长安星卡PLUS 1.8L采用三菱动力+爱信变速箱属行业首创,最大扭矩180(N·m)/4400rpm,配备高流量进气道和长气道进气歧管,低速性能提升18%,起步快爬坡强。

23款长安星卡优缺点

       对于卡友来说,拥有一辆忠实可靠的“伙伴”是创富路上必不可少的条件,手握5万元可选择的微卡车型有很多,但考虑到城乡运输者在载人方面可能有着更多的诉求,今天我们挑选了五款双排微卡车型,载货拉人两不误,都是散户城配运输利器,总有一款能够满足你的需要。

五菱荣光新卡双排车型:售价5.28万 1.5L 99马力 厢长2.45m

       作为微卡一代“神车” ,能在销量榜上一路领先,肯定还是有它的亮点在。如果想买双排车型,最入门的1.5L车型售价是5.28万元。

       五菱荣光新卡的车身长宽高为5220x1760x1900mm,1米9的高度走街串巷下地库,都进出灵活。轴距为3350mm ,货厢长宽高(单排)3150x1630x360/(双排)2450x1630x360mm,还是很能装的。车内空间对乘车人都是友好的,不论是前排还是后排的腿部、头部空间都不拥挤,载人同时还能够放下数目不小的货物。

       在外观设计上中规中矩,进气格栅采用了黑色装饰与两侧大灯相连,带给大家一个平衡的视觉体验。两侧车灯均搭配了卤素远/近光,照明效果还可以。因为价位受限,所以内饰采用了多数的硬塑料和织物包裹,高配车型有触控式液晶屏幕,配有车载蓝牙,高配车型还有手动空调,整体设计和舒适性都更加偏向轿车化。

       在动力上有1.5L/1.8L动力可选,我们推荐的这款车型是搭载了一台排量为1485ml的1.5L自然吸气发动机,最大马力为99Ps,最大功率为73kW,最大扭矩为135N·m,最大功率转速5400rpm,最大扭矩转速3800-5000rpm,对于日常城配运输来说够用,如果追求更好的动力性能,可以多花4000元选择1.8L双排车型。

长安跨越王X1双排栏板:售价4.99万 1.6L 122马力 厢长2.55m

       从2022年第一季度微卡销量来看,长安紧跟五菱位于第二名,势头正劲,长安品牌这些年可以说是口碑和销量取得了双丰收。这款跨越王X1是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的,双排车型的入门售价在3.89万起,发动机排量有1.2L/1.5L/1.6L可以选择。

       如果对于动力有一定需求,那么我们建议您选择长安跨越王X1的1.6L车型,来自东安DAM16KR发动机最大122马力,峰值扭矩为158N·m,满足国六排放标准,与该发动机匹配的是5挡手动变速箱。

       在底盘设计上,跨越王X1很有特点,采用贯穿式锰钢直大梁,9根圆管横向加强梁的设计,再加上高强度板簧、加强型后桥总成设计, 承载能力突出。还有可选单后轮、双后轮,轻载重载皆可运输,能满足多种工况使用需求。

       长安跨越王X1的蜂窝状中网的前端用两道镀铬亮条装饰,中间是闪亮的长安车标,第二层镀铬亮条连接LED日间行车灯,设计简洁不失细节,黑色塑料包裹的前雾灯。驾驶室整体采用双色调,米白色的座椅恐怕不是特别耐脏。车里配备了电动车窗,收音机按键的设计别具一格,中控下方除了点烟器还多预留了一个接口,以方便改装。

福田祥菱V1双排车型:售价4.87万 1.6L 122马力 厢长2.53m

       从2018年上市到今天,福田祥菱凭借着“质、载、舒、省”的优势迅速占领着微卡市场,祥菱更是打出了“创富路上幸福车”的口号,一直用优秀的设计研发、良心的价格和优秀的质量打动着广大卡友。福田祥菱V1拥有不错的性价比,充沛的动力加上耐脏耐用的内饰,说明了它主打经济实用风格。

       福田祥菱V1搭载了符合国六标准的东安DAM16KR发动机,最大输出122马力。与这款发动机匹配的是DAT18R 5挡手动变速箱。

       祥菱V1银色的涂装加上黑色的中网让它看起来更加沉稳干练,三角形状大灯搭配上柔和的线条让整车前脸颇有气势,较高的底盘高度给了它良好的通过性。祥菱V1的车身尺寸长宽高分别为5350*1740*1945mm,轴距3400mm。该车的栏板式货箱长度为2530mm,接近1吨的额定载重,面对日用散货配送时压力不大。

       驾驶室整体的设计风格以实用为主,采用深色内饰经久耐用不易脏,左侧空调出风口下方还设置了一个空间较大的储物盒,可以把随身的手机、香烟、高速卡等放在里面,非常方便。前后排乘坐空间也不错,既能拉货,舒适性也不差,让你舒舒服服把钱赚。

长安星卡PLUS双排车型:售价5.59万 1.8L 139马力 厢长2.6m

       长安星卡PLUS是长安凯程基于全新平台打造的宽体微卡,动力采用行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合,有1.6L/1.8L排量发动机可选。我们更推荐的是拥有三菱血统的东安4J18V 1.8L发动机,最大马力139匹、最大功率102kw,最大扭矩180(N·m)/4400rpm,匹配爱信R532G变速箱。起步快、动力强劲,拉货爬坡不在话下。如果预算有限,那么1.6L车型也是完全能满足日常用,来自东安DAM16KR 1.6L发动机,匹配的是东安T18R变速箱。

       长安星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长,达到了3400mm,外观设计上采用全新的造型,黑色中网与熏黑前大灯融为一体,其风挡玻璃尺寸1400mm*825mm,超大驾驶视野,路况看的更清楚。星卡PLUS双排座货厢的尺寸2600*1660*380mm,在同级别中算得上最大货厢了,长安星卡PLUS双排车型最大额载1.19吨,它虽然贴着微卡的标签,但干的活可不输轻卡。

       长安星卡PLUS内饰乍一看非常像小轿车。中控10.2寸多媒体大屏幕,能够实现倒车影像、倒车雷达等功能,还支持安卓和苹果手机的映射功能,另外配备2个2.1安的快充USB接口,能随时充电。

       很多卡友买微卡家用商用都要考虑到,既要保证承载能力,同时也要兼顾驾乘空间和舒适性。长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞,前、后排头腿都有一拳的空间。另外值得一提的是座椅靠背角度可调节,而且采用侧翼加高设计,再配合上座椅的腰部支撑和包裹性,让从事运输工作的卡友干活不累。

开瑞 优劲双排加长版: 售价4.54万 1.5L 116马力 厢长2.5m

       依托奇瑞的技术优势和制造体系,开瑞优劲系列也是5万元微卡不错的选择。开瑞优劲有1.3L和1.5L动力可选,我们更推荐1.5L动力。

       1.5L排量型号为DAM15KR的东安汽油发动机,最大功率116马力,最大扭矩150N.m,满足国六排放标准。在微卡中这样的动力水平,属于中上游水准。搭配五速手动变速箱,铝合金材质的加持,也有一定的轻量化效果。

       开瑞优劲外观保持着较为简洁的设计,经典的双U型进气格栅与车身同色,一体性更强,造型一致的下进气口让整车看上去更具层次感。开瑞<a class="hidden" href="/youjin/" title="优劲" data-keyType="Serial" data-id="2996" target="_

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长安星卡和星卡plus哪个好

这款车的优缺点如下:

       23款长安星卡的优点包括其驾驶感受轻松、动力充足、油耗低、转向轻松准确、空间大等。此外,该车配置也比较丰富,如助力转向、多连杆后悬架、EPS电子助力转向等。

       但是,23款长安星卡也存在一些缺点,如底盘硬、舒适性差等。同时,该车噪音较大,减震效果不佳,不过仍在可以接受的范围内。

长安星卡怎么样耐用吗

       长安星卡和星卡Plus是长安汽车推出的两款小型货车,它们有各自的特点和适用场景。

       长安星卡是一款传统的小型货车,具有稳定可靠的性能,适用于城市物流配送和日常商用运输。它具有较低的购买成本和维护成本,适合小型企业或个体经营者使用。

       长安星卡Plus相比星卡,在外观设计和配置上进行了一些升级。它采用了时尚的外观造型和更丰富的配置,配备了一些高级辅助驾驶系统,提升了驾驶体验和舒适性。星卡Plus的载货能力、燃油经济性等方面相对于星卡也有所提升。

       因此,选择长安星卡还是星卡Plus,需要根据您的具体需求和预算来考虑。如果您对基本的性能要求比较简单,预算有限,可以选择星卡。如果您对外观、配置和驾驶体验有更高的要求,并且预算允许,可以选择星卡Plus。最好还是到当地长安汽车经销商进行实地考察和试驾,以便更好地选择适合自己的车型。

好,耐用。

       1、长安星卡的车身结构采用高强度钢材,能够有效提升车辆的抗压能力和耐久性。同时,车身外壳经过多层防腐、防锈处理,能够有效防止车辆在恶劣环境下的腐蚀和损坏。

       2、长安星卡的发动机采用高品质的进口零部件,具有较高的可靠性和耐用性。在正常使用情况下,发动机寿命能够达到较高的水平,大大减少了车辆的维修和更换成本。

       好了,今天关于“长安星卡plus真实口碑”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安星卡plus真实口碑”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。