长安欧尚x5缺点太多了
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1.长安欧尚X5的缺点
2.长安欧尚x5质量很渣吗
3.长安欧尚x5怎么样
4.长安欧尚X5故障率高吗
长安欧尚X5的缺点
长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下:1、长安欧尚X5的引擎技术不高:
长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。
2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进:
长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
扩展资料:
长安欧尚X5的其他介绍:
长安欧尚X5拥有8英寸触摸电容显示屏,按下一个按键就可以自动旋开,形成一个容量为1.8升,带有多媒体接口的储存空间,即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱,保持车内的奢华氛围。长安欧尚X5的操作界面类似于智能手机,不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
当用户的手接近长安欧尚X5的液晶屏,命令图标就会自动显示。长安欧尚X5的操作图标可以自定义,以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈,以确认驾驶者的命令,可确保驾驶者目不离。如同智能手机上普及的互动动作,允许在液晶显示屏上轻松完成如滚动列表,缩放地图和搜索等任务。
长安欧尚x5质量很渣吗
近日从网上获悉,?长安欧尚X5自北京车展盲订、10月20日预售至今,有超过1万台的订单,从各方面来看,这台长安欧尚X5高配车型确实有较高的性价比,为此小编特意去4s店亲身体验了一下,体验车型为:1.5T?DCT旗舰型,有这么几个设计上的槽点让人特别不满意。槽点一,后排无空调出风口
SUV因后备箱与车内连在了一起,空间变得尤为的大,如果第二排无空调出风口,那么坐在后排的家人或朋友一定会非常遭罪。长安欧尚X5后排仅有一个USB的快充接口,并未配备空调出风口,作为高配车型确实有点不应该,如果是乞丐版车型后排乘客不配有吹空调,勉强还能让人想得通。
槽点二,后排中间座椅无头枕
第二排坐3人的情况并不是很多,如果出现坐满3人的情况,基本都是出游或远行,比如,回农村老家。中间座椅无头枕的情况下,乘坐人会显现异常难受。长安欧尚X5采用了一体式座椅设计,第二排中间座椅并未设计头枕,是因为头枕会遮住后视镜的视线?还是因为设计一体式头枕不好看?也或是因为成本太高?那么矮一点的分离式头枕为什么也没有?
槽点三,部分科技配置需要选装
长安欧尚X5配有2种智能选装包,仅高配车型才可选择,分别如下:
人脸识别ACC智能选装包,包含:人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件、主驾驶座椅6向电动调节。
人脸识别智能选装包,包含:人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节。
如果不选装,很多科技配置并没有,选装势必会增加购车成本。
槽点四,静谧性差、悬架太硬
有试驾过的朋友,告诉小编长安欧尚X5的静谧性很差,坐在后排关上所有窗户都能感受到特别大的噪音,有胎噪、风噪,如果打开后排车窗,噪音更大让人无法接受。
悬架太硬,坐在车内像过山车一样,长安欧尚X5采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,底盘悬架调校不到位,底盘给人的感觉就是非常廉价。就算是运动型SUV,最起码的后排舒适性还是要有,你说呢?
如还有其他槽点,欢迎留言!
小结:
长安欧尚X5在动力方面,确实值得称赞,1.5T动力车型,搭载了全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132Kw,最大扭矩300N?m,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,并且有4种驾驶模式。买车更多的是为了家人,为了生活动,在某些人性化配置方面,长安欧尚X5还有待提高,才能走得更远。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚x5怎么样
长安欧尚x5质量:人脸识别摄像头的位置不好、座椅比较“挑”身材、后排待遇低1、人脸识别摄像头的位置不好。
长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能,一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱,而欧尚X5的则是在后视镜外侧。
2、座椅比较“挑”身材。
欧尚X5这款车主打的是运动风格,座椅采用了赛车风格的一体式造型,相当于说座椅的头枕是不能调整的。
3、后排待遇低。
车辆的后排空间是不错,不过既没有空调出风口也没有扶手,中间位置的乘客没有头枕,USB接口也只有一个。
长安欧尚X5油耗多少?
4.0~8.5L/100km。长安欧尚X5的动力系统配备了1.6L 5MT、1.6L CVT、1.5T 7DCT三套动力总成,那么长安欧尚X5的油耗如何呢?这三套动力总成足够家用,油耗也比较低。工信部给出的百公里综合油耗为6-6.3L,实测平均百公里油耗为8.78-8.99L。
长安欧尚X5故障率高吗
长安欧尚X5还是挺不错的。长安欧尚X5的内饰看起来给人感觉就是高级。方向盘采用了塑料材质,手感好。长安欧尚X5的大尺寸中控采用了大面积软材料包裹,使得车内很有层次感和高级感。而且还有高级的符合人体工程学的红黑拼色的座椅。
配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长安欧尚x5的缺点
1、人脸识别摄像头的位置不好
长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能,一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱,而欧尚X5的则是在后视镜外侧。
2、座椅比较“挑”身材
欧尚X5这款车主打的是运动风格,座椅采用了赛车风格的一体式造型,相当于说座椅的头枕是不能调整的。
3、后排舒适性差
车辆的后排空间是不错,不过既没有空调出风口也没有扶手,中间位置的乘客没有头枕,USB接口也只有一个。
长安欧尚x5故障率和缺点:
这款车才上市不到半年时间,所以在车质网上的故障投诉量非常低,而且这些投诉都是零零星星的,只能说是个别车型的品控问题。再看回销量情况,现在长安欧尚X5每个月的销量都超过了1万辆,这样的成绩实属不错,再结合较低的问题投诉量,可以说这款车在新车质量方面是可以的,至于长久的质量耐用性方面,还有待考量。
缺点如下:
1、人脸识别摄像头的位置不好
长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能,一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱,而欧尚X5的则是在后视镜外侧。众所周知,后视镜是最容易被碰撞剐蹭的,要是撞烂了,维修起来肯定就是换总成,费用可能要两三千。
2、座椅比较“挑”身材
欧尚X5这款车主打的是运动风格,座椅采用了赛车风格的一体式造型,相当于说座椅的头枕是不能调整的,如果你像小编一样只有1米7,那么坐起来还可以,但如果超过1米8,头枕就起不到很好的效果了。
3、后排待遇低
车辆的后排空间是不错,不过既没有空调出风口也没有扶手,中间位置的乘客没有头枕,USB接口也只有一个,卖的便宜的代价从这里就能体现出来。
4、后备箱空间小
后排的乘坐空间其实是挤压了后备箱空间换来的,后备箱两侧的突出使得宽度只有990mm,深度只有830mm,再加上溜背的造型让后备箱上部空间非常有限,只剩下下部大概30L的空间。
好了,今天关于长安欧尚x5缺点太多了就到这里了。希望大家对长安欧尚x5缺点太多了有更深入的了解,同时也希望这个话题长安欧尚x5缺点太多了的解答可以帮助到大家。
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