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3.汽车冒黑烟是什么原因

热车加油冒黑烟没劲怎么回事？

       发动机冒黑烟根本原因就是由于燃烧不充分，造成燃烧不良可能是由于进气太少或供油不正常导致的。常见原因:

       (1)空空气滤清器堵塞。

       (2)喷油器有故障，如雾化不良、滴落或喷射压力高。

       (3)燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。

       (4)空气泄漏。

        (5)真空度降低。

        (6)点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量

        (7)气门密封不严，内部泄漏。

       (8)气门间隙调整不当。

       (9)缸筒与活塞配合间隙过大。

       (10)搭铁线搭铁不良。例如发动机搭铁线。

       汽车发动机黑烟电子控制的原因:

       (1)氧传感器有故障。如果电源线开路，就无法加热，氧传感器本身中毒或脏污。

       (2)空气体流量计有故障。例如计量误差或未对准。

       (3)冷启动喷油器有故障。

       (4)燃油压力调节器有故障。如果油压调节器的真空软管损坏或堵塞，有时会导致调节器失去对真空的控制，从而导致燃油压力过大。

       (5)节气门位置传感器及其电路有故障。

       (6)进气压力传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压力信号。

       (7)冷却液温度传感器有故障。例如，冷却液的温度不能正确提供。

       (8)ECU计算机程序故障。

       (9)装配错误。例如，将进气压力传感器的true 空管连接到进气歧管(应该连接到节气门体)。

       (10)接地线接地不良。例如，氧传感器的信号线与屏蔽地线拧在一起。

       发动机黑烟故障排除；发动机排气管冒黑烟说明发动机工作不良，供油系统混合气过浓，说明汽车的负荷情况与实际喷油量不匹配。排气管冒黑烟的原因很多，往往涉及机械、供油、进气、电控系统等多个方面。在排除故障前，首先要分析上述系统对黑烟和高油耗的直接或间接影响，并注意它们之间的内在联系，以便在排除故障时有针对性。上面提到的黑烟一般原因容易查，电控原因比较难查。从实践经验来看，电控发动机黑烟故障最常见的原因是电控。

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       发动机功率不足可由很多当面引起，先排查出问题所在，才能解决。

       1,进气系统检查，进气是否顺畅，增压器是否正常，气门间隙是否合适

       2,油路检查，高低压油路是否通畅、是否漏油

       3,燃油系统检查，供油泵是否缺缸，是否磨损，喷油器是否工作不良。

       4,检查发动机本身其他附件磨损或者损坏导致功率

汽车冒黑烟是什么原因

       一、原因

       1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

       二、故障诊断排除

       1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

       2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

       3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

       4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

       由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

       这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

       冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。

       汽车冒黑烟其原因通常有以下几种：

       一、可燃混合气过浓。

       二、混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

       三、采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。

       四、二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。

       五、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。

       六、四冲程发动机加机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。

       七、水冷发动机气缸衬垫损坏，冷却水进入气缸，影响正常燃烧。

扩展资料：

       一、排气管冒烟异常

       有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓，与供油、配气、机械或电控系统的缺陷有关；冒白烟是燃油中水分过高；冒青烟说明有烧机油现象。

       二、加速无力即动力性差

       表现为起动困难、难于提速、难于超车。

       三、渗油

       发动机表面或其底部有油污痕迹。擦去后，第二天在同样部位又会出现。

       四、漏水

       汽车停车一段时间后，在地面上的固定位置总有水迹。

百度百科-汽车常见故障

       

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